前段時(shí)間聽(tīng)說(shuō)新款的帝豪L（參數(shù)丨圖片）在廣州車展首發(fā)亮相，無(wú)論是從外觀還是內(nèi)飾方面都有著吉利一直以來(lái)的技術(shù)水平，而且本次帝豪L據(jù)說(shuō)是全新上市，而且聽(tīng)說(shuō)全新帝豪L改動(dòng)不止一點(diǎn)點(diǎn)，疫情原因沒(méi)有去成廣州車展，在網(wǎng)上也看了好多次帝豪L了，大氣運(yùn)動(dòng)的外觀一下就吸引了我，聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車太原的吉利店已經(jīng)到了實(shí)車了，11月28日，應(yīng)山西吉豪馬練營(yíng)新匯眾家園吉利店的邀約，來(lái)參加本次帝豪L媒體品鑒試駕太原站的活動(dòng)。果然一進(jìn)來(lái)就讓我對(duì)這個(gè)車刮目相看，第一眼就有了對(duì)帝豪L喜歡的情懷。

自從奧迪A6開(kāi)始國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)，就引發(fā)了一系列的“L”浪潮，甚至現(xiàn)在連A3也加長(zhǎng)變成了“A3L”。再后來(lái)，連路虎極光這種“以美貌取勝”的車也開(kāi)始了加長(zhǎng)變成極光L。久而久之，汽車圈的“L”也就成為了加長(zhǎng)的代名詞。直到有一天，自主品牌也推出了一臺(tái)帶有“L”后綴的車，人們的第一反應(yīng)同樣是：這車加長(zhǎng)了。但是話說(shuō)回來(lái)，自主品牌車型還需要加長(zhǎng)嗎？吉利帝豪L，就這樣走進(jìn)了人們的視野。當(dāng)然，在走進(jìn)人們視野之前，先走進(jìn)了最新一批的工信部申報(bào)信息中。從目前工信部的申報(bào)圖中來(lái)看，這臺(tái)帝豪L和剛剛發(fā)布沒(méi)多久的新一代帝豪除了車標(biāo)相同以外，好像并沒(méi)有太多關(guān)系，甚至這黑色“大嘴”總能讓人想起亞洲龍。

但是，不管是從尾燈的造型，還是從1.4T的動(dòng)力，都透露著這臺(tái)車和帝豪GL之間微妙的關(guān)系。與帝豪GL之間的關(guān)聯(lián)，從車身尺寸上體現(xiàn)得更加清晰。根據(jù)工信部的申報(bào)信息來(lái)看，帝豪L的長(zhǎng)寬高分別為4735/1815/1478mm，軸距為2700mm，和現(xiàn)款的帝豪GL非常接近。再聯(lián)系到之前的帝豪S和帝豪GS，帝豪L的真實(shí)身份想必已經(jīng)水落石出了——這就是帝豪GL的改款車型。改款很多朋友都知道，變個(gè)前后大燈、有的是變個(gè)儀表臺(tái)，大多數(shù)都是從造型外觀上來(lái)做個(gè)改動(dòng)，就是一款新車。但是帝豪L不是，這就應(yīng)對(duì)了吉利廠家的宣傳，帝豪L是一款全新上市的車型。

帝豪L的車頭大燈設(shè)計(jì)也算得上是亮點(diǎn)之一，前大燈是由12顆LED燈珠組成，并且搭配了三段式的LED日間行車燈帶，以及前臉進(jìn)氣格柵兩側(cè)豎向的LED燈帶，層層遞進(jìn)的效果突出了霸氣的聲勢(shì)。敦煌熔巖塔發(fā)電站式的前臉設(shè)計(jì)，讓帝豪L整體帶來(lái)了全新不一樣的科技感。

傳聞新款是帝豪L的“琴瑟和鳴”中控臺(tái)設(shè)計(jì)，靈感取自中國(guó)古琴，貫穿式出風(fēng)口線條如琴弦般流暢。貫穿中控臺(tái)的金、銀雙色繡線，如同陽(yáng)光的金色與晨霧的銀灰色相疊，形神兼?zhèn)洹?/p>

相比于新一代帝豪的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，帝豪L的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)優(yōu)勢(shì)不小。新車搭載的是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力141Ps，目前還未得到傳動(dòng)系統(tǒng)的相差信息，預(yù)計(jì)有可能會(huì)繼續(xù)匹配CVT變速箱，同時(shí)未來(lái)還將會(huì)推出混動(dòng)版新款車型。

全新帝豪L此次更新，包括尾部造型也改變相當(dāng)多，從尾燈可以看出一體式的流線設(shè)計(jì)一定是未來(lái)趨勢(shì)，經(jīng)過(guò)改革更加年輕運(yùn)動(dòng)。

太原的天氣今天不是很好，當(dāng)時(shí)絲毫不影響關(guān)注吉利汽車客戶的熱情，展廳之內(nèi)熱鬧非凡，眾多到店的客戶都在與銷售顧問(wèn)交談，有詢問(wèn)車輛參數(shù)的、有詢問(wèn)分期購(gòu)車政策的、同時(shí)展廳還有成交車輛的…….展廳之內(nèi)充滿熱鬧的交談聲，從此就能看出，吉利汽車目前在廣大客戶心目中的位置。

吉利汽車堅(jiān)持為每一個(gè)吉利用戶、員工和合作伙伴，創(chuàng)造快樂(lè)、成就偉大。吉利的產(chǎn)品，更是要為用戶創(chuàng)造無(wú)比快樂(lè)的出行體驗(yàn)，不僅要“好看，好開(kāi)”，還要“好安全”，更要讓人們的生活“好吉利”！

活動(dòng)中，幾位汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)資深的媒體老師上臺(tái)，為大家介紹他們對(duì)帝豪L的各種理解和看法。

從2009年的第一代帝豪上市到2021年的第四代帝豪，到后來(lái)出來(lái)帝豪GL和即將上市的帝豪L，12年時(shí)間，吉利帝豪見(jiàn)證了國(guó)產(chǎn)汽車騰飛的十年，更是見(jiàn)證了帝豪從0到320萬(wàn)的銷量，讓帝豪系列成為十萬(wàn)元級(jí)轎車中最受關(guān)注和歡迎的車輛。帝豪L的出現(xiàn)，讓帝豪家族車型得到了質(zhì)的升級(jí)。帝豪L主打“高科技、高品質(zhì)、高顏值”于一體的高價(jià)值車型。帝豪再不是人們口中：便宜車，你還要啥功能、要啥樣子了！帝豪L預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬(wàn)元到11萬(wàn)元左右，在這個(gè)價(jià)位段，既有人機(jī)智能交互，還配備了同級(jí)獨(dú)有的吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)，在車機(jī)芯片大為緊張的期間，帝豪L車機(jī)芯片采用了同級(jí)最先進(jìn)的12nm制程工藝，與同級(jí)其他競(jìng)品采用的16nm工藝芯片相比，帝豪L的車機(jī)硬件配置在CPU算力、GPU算力、內(nèi)存性能等方面均有著更為出色的表現(xiàn)。

帝豪L的推出，將進(jìn)一步完善和豐富帝豪家族“冠軍夢(mèng)之隊(duì)”的產(chǎn)品線布局，引領(lǐng)中國(guó)家轎市場(chǎng)。我們一起期待它的優(yōu)異表現(xiàn)。

祝廣大車友和吉利的伙伴們，快樂(lè)人生 吉利相伴！