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橋梁氣囊內(nèi)模如臨時(shí)不消，應(yīng)有滑石粉將芯模外層涂摸，并安排在透風(fēng)干燥處，防備將氣囊內(nèi)模扎破。氣囊內(nèi)模漏氣，可在需修補(bǔ)處，用砂輪或木銼將其外貌打毛，用汽油洗濯后，涂上膠粘劑籠罩膠片或膠布修補(bǔ)。
預(yù)制板澆注砼選用斜向分層，開(kāi)端從梁端三分之一處下斜，分層厚度控制在0.4米擺布，坍落度控制在4cm。在施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制氣囊內(nèi)模的壓力，發(fā)現(xiàn)有漏氣時(shí)要隨時(shí)補(bǔ)充壓力。
橋面板底部把混凝土澆筑完后，橋梁氣囊內(nèi)模需要先安好后，再次用氣泵舉行充氣，使橋梁氣囊內(nèi)模內(nèi)氣壓到達(dá)充氣壓力時(shí)制止充氣，然后可以繼承澆筑至橋面板完成。
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