2023年各家汽車企業(yè)的日子都不好過，降價(jià)潮不光看的從業(yè)者腦袋發(fā)麻，消費(fèi)者也直接驚掉大牙。濃烈的火藥味充斥在汽車市場的每個(gè)角落，互聯(lián)網(wǎng)社交平臺(tái)和各車企高管朋友圈，也成了汽車企業(yè)競爭的第二戰(zhàn)場。

理想在新勢力車企中有望率先走出泥潭，但其連續(xù)公布了三個(gè)月的周銷量排行榜，卻引來小鵬高管質(zhì)疑。在7月3日-7月9日的周銷量排行榜中，小鵬產(chǎn)品營銷總經(jīng)理黃泓霖直言，“以上關(guān)于小鵬的信息都是假的”并讓大家關(guān)注官方準(zhǔn)確消息。后來小鵬汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品高級總監(jiān)劉毅林也對這份銷量排行表示“朗朗乾坤困，無奇不有”。

從小鵬高管的質(zhì)疑聲中，明顯感覺到這份銷量排行必然是有問題的，否則兩位高管不會(huì)對此質(zhì)疑。

那么，理想的銷量數(shù)據(jù)又是從何而來？根據(jù)理想回復(fù)，這些數(shù)據(jù)都來自合規(guī)合法的汽車行業(yè)通用數(shù)據(jù)渠道，但至于具體是什么渠道，理想并沒有給出明確說明。但從小鵬高管的回應(yīng)中能看出，這個(gè)渠道的數(shù)據(jù)也并不是100%準(zhǔn)確。

那么這種公布周銷量的做法，到底有沒有意義？

其實(shí)在零售行業(yè)，這種統(tǒng)計(jì)周銷量的做法非常普遍。在部分零售行業(yè)甚至還會(huì)出現(xiàn)統(tǒng)計(jì)日銷量的做法。盡管這種做法普遍存在，但并不說明這種做法適合每一個(gè)人或每一個(gè)行業(yè)。

在銷售領(lǐng)域，這種統(tǒng)計(jì)周銷量，日銷量的做法，往往出現(xiàn)在大的節(jié)日、促銷活動(dòng)期間以及競爭激烈的時(shí)候，因?yàn)檫@本身就是一種高壓管理辦法。領(lǐng)導(dǎo)層往往會(huì)通過這些數(shù)據(jù)對比，對員工施壓，從而激發(fā)出整個(gè)團(tuán)隊(duì)的最大轉(zhuǎn)化能力。對銷售團(tuán)隊(duì)來說，這是件促成成交的好事，只是個(gè)別人員在此過程中，并不一定能承受如此高壓。因?yàn)檫@種做法讓每個(gè)人承壓較大，所以這種特殊時(shí)期的高壓管理辦法也不能天天做，要是持續(xù)時(shí)間太長，員工早就掀桌了。

所以，我們認(rèn)為，理想公布周銷量并沒有問題，但只要公布自家銷量激勵(lì)自家團(tuán)隊(duì)就行，至于別家銷量，不同企業(yè)有不同的成長節(jié)奏。每周都這樣對比，就像自己正處產(chǎn)品大年占有優(yōu)勢地位，這個(gè)時(shí)候還天天要把處在產(chǎn)品小年的同行拉過來鞭尸，同行自然不會(huì)情愿。

而且汽車企業(yè)的產(chǎn)品年周期往往較長，就像此前哈弗H6累計(jì)10年銷量冠軍，但從去年卻被宋PLUS DM-i奪走。那么，在此前十年，我們能因?yàn)樗螞]奪冠，直接否定比亞迪的付出嗎？或者能根據(jù)當(dāng)前銷量形勢，直接判斷長城十年后的企業(yè)發(fā)展走向嗎？

從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕嵌葋砜�，我們并不能做出這種推斷。當(dāng)然了，拿起鍵盤，怎么推斷都可以。

而且，針對理想公布的這份銷量排行，明顯有拉踩同行的嫌疑。

其表頭說明中國市場新勢力品牌銷量，并沒有具體說明中國品牌，那么這個(gè)時(shí)候特斯拉是不是也可以摻和一腳；并且埃安始終自詡新勢力，但這份表格卻偏偏選擇性的忽略埃安；倒是魏牌這個(gè)已經(jīng)成立很久的前輩“新勢力”被拉進(jìn)來反復(fù)鞭尸；要按能把魏牌放進(jìn)來這種歸納方式，騰勢也可以在這份新勢力榜單里摻和一腳。但把這些品牌放進(jìn)表格，理想的銷量優(yōu)勢會(huì)蕩然無存，那么這份表格也就失去了公布的意義。

其實(shí)，小鵬和蔚來吃的虧，并不是吃在產(chǎn)品力上，而是吃虧在產(chǎn)品定位以及能源形式上，蔚來定位就是擁有BBA家庭的短途代步大玩具，主打品牌形象，小鵬則純粹吃了純電動(dòng)的虧。但小鵬目前在混動(dòng)領(lǐng)域要有所動(dòng)作，也已經(jīng)著手招聘混動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域工程師，如果混動(dòng)車型成功推出，那么其銷量相比現(xiàn)在，自然會(huì)有大幅提升。

那么，理想為什么沒有吃虧，定位卻如此精準(zhǔn)？因?yàn)槔硐肭吧碥嚭图�，SEV車型早在2018年就已經(jīng)流產(chǎn)，要真把這玩意兒量產(chǎn)，大家認(rèn)為理想還會(huì)不會(huì)發(fā)布銷量對比？其實(shí)理想在前期，比蔚來和小鵬吃的虧，還大。