保時(shí)捷純電動(dòng)Macan（參數(shù)丨圖片）在2024北京車展上正式上市，共兩款動(dòng)力車型，售價(jià)分別為72.8萬(wàn)元和96.8萬(wàn)元。新車基于保時(shí)捷與奧迪聯(lián)合開發(fā)的PPE純電動(dòng)平臺(tái)打造，全系標(biāo)配100 kWh鋰離子電池，得益于800 V平臺(tái)架構(gòu)，新車的最大充電功率可以達(dá)到270 kW。

外觀方面，純電動(dòng)Macan盡可能保留了燃油Macan上的經(jīng)典設(shè)計(jì)，辨識(shí)度得以延續(xù)。前大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，日行燈腔內(nèi)采用四條發(fā)光橫線，搭配機(jī)蓋兩側(cè)筋線，十分具有力量感。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4784/1938/1622mm，軸距為2893mm。車側(cè)型面較為圓潤(rùn)，與燃油版車型基本保持一致，車門拉手依舊采用傳統(tǒng)樣式，車輪也提供了豐富的選裝配置。

車尾方面，純電動(dòng)Macan繼續(xù)延續(xù)經(jīng)典的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，字母尾標(biāo)與黑色飾板融為一體。新車取消了燃油版車型后風(fēng)擋上沿的擾流板，將其改為主動(dòng)式擾流板置于后風(fēng)擋下側(cè)，這樣的設(shè)計(jì)在SUV車型中并不多見。

內(nèi)飾方面，純電動(dòng)Macan可配備最多三塊顯示屏。12.6英寸全數(shù)字懸浮式曲面顯示屏直接位于駕駛員視線正前方。中央顯示屏是一塊高分辨率10.9英寸全高清畫質(zhì)觸摸顯示屏。選裝10.9英寸乘客顯示屏使用特殊的貼膜技術(shù)，避免駕駛員看到屏幕上的內(nèi)容，干擾駕駛注意力。因此，視頻等內(nèi)容可以僅向乘客顯示。

車輛配備AR-HUD，是保時(shí)捷首次在其車輛中引入采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的抬頭顯示系統(tǒng)。圖像在駕駛員前方10米處顯示，顯示大小相當(dāng)于87英寸的顯示屏。

由56個(gè)LED組成的燈帶貫穿車內(nèi)前部區(qū)域。在迎賓、充電或與駕駛員輔助系統(tǒng)交互等各種情況下，通信燈可以通知和警示乘員，并通過(guò)各種顏色和動(dòng)態(tài)效果來(lái)顯示不同的訊號(hào)。

動(dòng)力及續(xù)航方面，和Taycan一樣，純電動(dòng)Macan也采用PSM永磁同步電機(jī)和800 V技術(shù)，系統(tǒng)輸出功率最高可達(dá)約450 kW，最大扭矩將超過(guò)1000 Nm。全系純電動(dòng)Macan均搭載100kWh鋰離子電池，電池包含12個(gè)方形電芯組成的模塊，鎳、鈷、錳混合比例為8:1:1。

得益于800 V的技術(shù)，Macan車系的最大充電功率可以達(dá)到270 kW，如果充電樁僅支持400 V電壓，純電動(dòng)Macan將啟動(dòng)“組合充電”技術(shù)。如果充電樁只能使用400 V技術(shù)，純電動(dòng)Macan將啟動(dòng)“組合充電”功能以加速充電進(jìn)程，將800 V電池分成兩個(gè)電池，每個(gè)電池的額定電壓為400 V，可以在一個(gè)400 V充電樁并聯(lián)充電。

此外，純電動(dòng)Macan首次引入高性能后橋組件，從而使得車輛可以配備后橋轉(zhuǎn)向。由此，很好地兼顧了城市交通中的靈活性，以及高速公路上的穩(wěn)定性與駕駛精確性。