騎行男孩被碾壓案的司機，是否構(gòu)成犯罪？

司機是否構(gòu)成犯罪，關(guān)鍵在于本案是不是意外事件。若是意外事件，則司機無罪；若不是意外事件，則司機涉嫌過失致人死亡罪。

如何認(rèn)定，本案是意外事件，還是過失致人死亡罪呢？

意外事件，是指行為在客觀上雖然造成了損害結(jié)果，但不是出于行為人的故意或者過失，而是由于不能預(yù)見的原因所引起的，不是犯罪。

本案司機涉嫌過失致人死亡罪，其主觀方面應(yīng)該是疏忽大意的過失。疏忽大意的過失，是指行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會的結(jié)果，由于疏忽大意而沒有預(yù)見，以致發(fā)生這種結(jié)果的心理態(tài)度。

意外事件與疏忽大意的過失，如何區(qū)分呢？

兩者的區(qū)別在于，行為人對危害結(jié)果的發(fā)生是否有預(yù)見的可能性。

什么是預(yù)見呢？

預(yù)見，是預(yù)見義務(wù)與預(yù)見能力的結(jié)合。只有預(yù)見義務(wù)和預(yù)見能力同時具備，才能認(rèn)定行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見。

司機，當(dāng)然具有安全注意義務(wù)，有預(yù)見義務(wù)。

那本案司機，是否具有預(yù)見能力呢？

司機是否具有預(yù)見能力，要根據(jù)當(dāng)時司機的主客觀條件綜合判斷：

眾所周知，從剎車制動到完全剎住車，需要一定時間和距離。若司機即使第一時間剎車，也無法避免碾壓男孩，那司機就不具有預(yù)見能力，本案就是意外事件。

怎么認(rèn)定，司機是否能避免本案發(fā)生呢？

像湯陰“清潔工躺車庫被碾身亡”案一樣，做個偵查實驗就可以了。

現(xiàn)在已知或可知的信息如下：

行車記錄儀顯示，司機車速52km/h左右，事發(fā)時汽車兩側(cè)均有騎行者。

一個車隊騎手視角的拍攝視頻顯示，騎行團(tuán)父子二人時速一度超過37公里。

通過現(xiàn)場勘驗及行車記錄儀可知：看見男孩摔倒時，司機的位置與男孩摔倒的位置，兩者之間的距離有多遠(yuǎn)；男孩摔倒與司機碾壓之間，時間有多長。

在同等條件下，通過偵查實驗，可以查明：剎車的時間有多長，剎車距離有多遠(yuǎn)，司機是否具有避免碾壓男孩的條件和能力。

若通過偵查實驗查明，司機不具有預(yù)見的條件和能力。那么，法律不應(yīng)強人所難，不應(yīng)苛責(zé)司機，應(yīng)認(rèn)定本案為意外事件，司機無罪。