據(jù)CAPA亞太航空中心報(bào)道，自2022年初以來(lái)，塞爾維亞航空在疫情后恢復(fù)的速度一直領(lǐng)先整個(gè)歐洲市場(chǎng)。

CAPA航空中心特別邀請(qǐng)了塞爾維亞航空首席執(zhí)行官吉瑞·馬雷克(Jiri Marek)，請(qǐng)他分享對(duì)公司發(fā)展的看法。

2022年10月底開(kāi)始的2022/2023北半球冬航季，塞爾維亞航空的力已經(jīng)超越了2019年的水平。疫情之后，塞爾維亞航空在保持盈利的前提下實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)張。塞爾維亞航空已從疫情中迅速恢復(fù)。請(qǐng)問(wèn)過(guò)去幾年推動(dòng)公司發(fā)展的關(guān)鍵因素是什么？“塞爾維亞航空抓住了壓抑的市場(chǎng)需求，并為后疫情時(shí)代的快速發(fā)展做好了充分準(zhǔn)備，通過(guò)開(kāi)通40多個(gè)新航點(diǎn)，主要滿足了西班牙、意大利和希臘等休閑市場(chǎng)的需求?！?/p>

整個(gè)航空行業(yè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。請(qǐng)問(wèn)公司在短期、中期和長(zhǎng)期發(fā)展中遇到的最大阻礙是什么？

“在后疫情時(shí)代，整個(gè)行業(yè)仍在持續(xù)應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈中斷、零部件短缺、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、人手匱乏、空域擁堵、極端天氣等多種因素的影響。”

“市場(chǎng)至今尚未恢復(fù)穩(wěn)定，波動(dòng)性依然很大?！?/p>

新引入的ATR渦槳飛機(jī)和E195噴氣機(jī)強(qiáng)化了公司在區(qū)域航線上的運(yùn)營(yíng)能力。請(qǐng)問(wèn)為何需要引入這些新機(jī)型？它們將如何促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展？

“在推動(dòng)A320系列發(fā)展并擴(kuò)大ATR機(jī)隊(duì)規(guī)模的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)72至180座位區(qū)間內(nèi)存在較大的運(yùn)力空缺。”

“目前，這一運(yùn)力空缺主要由A319機(jī)隊(duì)填補(bǔ)，而我們計(jì)劃將其逐步替換為Embraer飛機(jī)?！?/p>

公司計(jì)劃通過(guò)增加更多A330來(lái)拓展長(zhǎng)途航線，并將中國(guó)視為關(guān)鍵市場(chǎng)。請(qǐng)問(wèn)這些新增飛機(jī)的預(yù)計(jì)交付時(shí)間表是怎樣的？還有哪些市場(chǎng)具有更大的發(fā)展?jié)摿Γ?br/>

“我們最近已經(jīng)接收了第三架A330，第四架預(yù)計(jì)將在11月底到達(dá)?！?/p>

“此外，我們剛開(kāi)通了飛往中國(guó)廣州的航班，并宣布將于明年1月11日起開(kāi)通上海航線?！?/p>

“我們預(yù)計(jì)下一步將重點(diǎn)增加航班頻次，而非開(kāi)辟新航點(diǎn)。”

您如何看待中東歐地區(qū)的航班恢復(fù)情況？哪些國(guó)際市場(chǎng)成為了增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力？

“我們觀察到，以中東歐和東南歐為主的地區(qū)，特別是巴爾干地區(qū)，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭?！?/p>

“我們抓住了這一市場(chǎng)需求，過(guò)去兩年內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)了超過(guò)50%的增長(zhǎng)，并開(kāi)通了43個(gè)新航點(diǎn)。這一增長(zhǎng)主要由休閑市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，例如西班牙。疫情前，我們每周往返馬德里和巴塞羅那各兩次，而現(xiàn)在每周飛往巴塞羅那七次，馬德里四次，還新增了巴倫西亞、馬拉加、帕爾馬等地。”

塞爾維亞航空在2022年和2023年均實(shí)現(xiàn)了盈利，并預(yù)計(jì)2024年將連續(xù)第三年實(shí)現(xiàn)盈利。這一強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)背后的主要因素是什么？

“公司在疫情期間進(jìn)行了一系列重組和轉(zhuǎn)型，從而提升運(yùn)營(yíng)效率。一個(gè)典型的例子是，盡管2024年公司員工人數(shù)與2019年相當(dāng)，但目前的運(yùn)營(yíng)規(guī)模已經(jīng)比2019年增長(zhǎng)了50%。”

“此外，塞爾維亞航空在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)時(shí)還表現(xiàn)出了靈活性和敏捷性。”

塞爾維亞航空首席執(zhí)行官Jiri Marek將于即將舉行的CAPA航空領(lǐng)袖峰會(huì)暨卓越獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮中發(fā)表演講。該活動(dòng)定于2024年11月21日至22日在塞爾維亞貝爾格萊德舉行。