2025 年 4 月 21 日，上汽通用汽車別克品牌在黃浦江畔舉辦了以 “致敬生活” 為主題的 2025 別克品牌日。此次盛會(huì)，別克品牌正式推出了全新高端新能源子品牌 ——“至境”，并重磅發(fā)布了全新別克 “逍遙” 超級(jí)融合架構(gòu)，開(kāi)啟了品牌發(fā)展的新征程。

　　作為合資品牌首款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全域融合型新能源整車架構(gòu)，“逍遙” 超級(jí)融合架構(gòu)融合了動(dòng)力域、底盤(pán)域、智駕域、智艙域四大王牌技術(shù)，彰顯了別克本土自研能力與技術(shù)的新高度。該架構(gòu)由泛亞的先進(jìn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)，他們汲取了通用全球百年的造車底蘊(yùn)，并與本土科技企業(yè) “國(guó)家隊(duì)” 深入合作，使架構(gòu)在技術(shù)自研和產(chǎn)品定義能力、架構(gòu)帶寬及科技實(shí)力、市場(chǎng)響應(yīng)及開(kāi)發(fā)速度等多方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，堪稱合資企業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)里程碑。

　　“逍遙” 超級(jí)融合架構(gòu)擁有超強(qiáng)的拓展能力，能夠?qū)崿F(xiàn) MPV、SUV、轎車 3 種全車身形式，純電、插混、增程 3 種全新能源技術(shù)，以及前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū) 3 種全驅(qū)動(dòng)方式的研發(fā)生產(chǎn)，全面滿足未來(lái)全域產(chǎn)品的多樣化需求。未來(lái) 12 個(gè)月內(nèi)，別克將基于此架構(gòu)推出 6 款全新新能源車型，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。

　　基于 “逍遙” 架構(gòu)的跨域融合能力，全新升級(jí)的奧特能 2.0 多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，支持純電、插混、增程等多種新能源驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在動(dòng)力電池方面，別克與寧德時(shí)代強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，行業(yè)首發(fā) 6C LFP 超快充電池，并配備了全域 900V 高壓平臺(tái)，峰值充電功率可達(dá) 640kW，實(shí)現(xiàn)了充電 10 分鐘續(xù)航 350 公里的快速充電能力。安全一直是別克的首要考量，從奧特能 1.0 平臺(tái)開(kāi)始，別克新能源車型累計(jì)行駛 9 億公里未發(fā)生自燃和碰撞起火事故。奧特能 2.0 平臺(tái)更是帶來(lái)行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的多面液冷技術(shù)，在極端測(cè)試條件下，電池能夠做到不起火、不爆炸，重新定義了電池安全的最高標(biāo)準(zhǔn)。此外，別克還深度參與了中汽研電池新國(guó)標(biāo)的制定工作，推動(dòng)行業(yè)提升熱失控試驗(yàn)的安全要求。

　　在智能駕駛領(lǐng)域，2025 年別克將全面部署 L2 城區(qū)輔助駕駛技術(shù)。通過(guò)與 Momenta 的深入合作，該技術(shù)采用一段式端到端大模型，結(jié)合數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和實(shí)車驗(yàn)證的嚴(yán)苛準(zhǔn)出管理，實(shí)現(xiàn)了無(wú)需依賴高精地圖的 “有路就能開(kāi)，有位就能停”。別克堅(jiān)守行業(yè)最高安全標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭進(jìn)行三重定位，確保硬件失效時(shí)能自動(dòng)降級(jí)到用戶接管。同時(shí)，具備杜絕 “手離方向盤(pán)” 的雙重檢測(cè)機(jī)制，閉眼 3 秒即強(qiáng)制退出，漏檢率幾乎為零。

　　別克 “智能大健康座艙” 也取得了重大突破?；谌聞e克 “逍遙” 超級(jí)融合架構(gòu)，其率先搭載了擁有頂配算力的全新高通 8775 芯片，配合 50 吋 AR - HUD 的 8 屏數(shù)字空間，以及端云融合 AI 大模型中樞，可靈活插拔多種 AI 模型，實(shí)現(xiàn)了從 “功能響應(yīng)” 到 “多場(chǎng)景主動(dòng)服務(wù)” 的跨越。此外，行業(yè)首創(chuàng)的多姿態(tài)零重力懸浮座椅能夠根據(jù)車內(nèi)前后排位置智能選擇最合適的零重力姿態(tài)，為乘員提供極致舒適的乘坐體驗(yàn)。五恒舒適體感座艙則打造了恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的全方位舒適體感，讓乘員仿佛置身于環(huán)境宜人的大自然中。

　　在底盤(pán)方面，別克全新一代智能底盤(pán)系統(tǒng)采用了 RTD 可變阻尼減震器，可根據(jù)路況進(jìn)行毫秒級(jí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，提升駕乘舒適性。行業(yè)首創(chuàng)的空懸前后軸同步下降以及支持 OTA 升級(jí)的路面預(yù)瞄系統(tǒng)也將應(yīng)用于別克今年推出的全新車型上，進(jìn)一步增強(qiáng)了豪華駕乘質(zhì)感。

　　伴隨全新高端新能源子品牌 “至境” 以及別克 “逍遙” 超級(jí)融合架構(gòu)的到來(lái)，別克將全面擁抱電動(dòng)化，融合全球造車底蘊(yùn)與本土創(chuàng)新智慧，聚焦高端新能源市場(chǎng)，持續(xù)引領(lǐng)合資 2.0 時(shí)代的發(fā)展潮流，為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的出行選擇。