合作從來都不是一廂情愿而是你情我愿，這就決定了即便中國意向?qū)Χ砹_斯進行大舉投資，俄羅斯也得伸出手去接，而不是坐等在家里，讓中國赴俄建廠，招聘工人，自己全程只需出臺幾個草頭文件即可。

俄衛(wèi)星通信社5月9日援引莫斯科國立大學(xué)亞非學(xué)院院長阿列克謝·馬斯洛夫話說，俄中缺乏嚴(yán)肅的投資環(huán)境，有必要從單純的貿(mào)易合作轉(zhuǎn)向技術(shù)和投資合作。比如，中國汽車在俄羅斯的銷量迅速增長，但自己尚未見到俄中合資工廠或者中國獨資工廠數(shù)量增多。

又比如，自己聽到了太多關(guān)于俄中聯(lián)合發(fā)射航天器的暗示，但目前沒有任何進展，或許俄中需要克服某些顧慮。馬斯洛夫發(fā)表上述言論恰逢中俄領(lǐng)導(dǎo)人會晤，并簽署全面合作協(xié)議之際，不免有些不合時宜，但結(jié)合俄羅斯的處境考慮，好像又有那么一點道理。

準(zhǔn)確的說，俄羅斯需要投資、技術(shù)，而中國更多從俄羅斯進口原油、天然氣、煤炭、糧食，出口工業(yè)品，俄方或認(rèn)為這有失公平。事實是，中國在過去投資過俄羅斯，但俄方投資環(huán)境不佳，導(dǎo)致中企對于繼續(xù)擴大對俄投資缺乏信心。即便官方對此作出了解釋，但始終不能打消外資的疑慮。

可能在馬斯洛夫等俄羅斯精英曾看來，自己已經(jīng)做得夠好了，但就是引不來鳳凰筑巢，那么責(zé)任就只能歸咎于外國投資者了。對此只想說，中俄關(guān)于加強合作的聯(lián)合聲明應(yīng)算作某種指引，至于投資者如何決定，那就是人家的事情了，官方總不能拿槍逼著人家投資吧。

再者，俄羅斯仍處于戰(zhàn)時狀態(tài)，誰又能保證中企在俄建立的工廠不會成為烏克蘭無人機和導(dǎo)彈的攻擊目標(biāo)。因此在塵埃未定之前，廣大的中企還是應(yīng)慎之又慎，畢竟資本是自己的，一旦進入俄羅斯，很多事情就不是自己控制得了的。

值得注意：俄烏戰(zhàn)爭進入了第四個年頭，俄羅斯的經(jīng)濟開始有些吃不消了。這種情況體現(xiàn)在：俄羅斯的通貨膨脹率居高不下，俄羅斯的基準(zhǔn)利率一直維持在超過10%的高位。甚至，在今年1—4月，中俄貿(mào)易總額比較去年同期下降了7.5%。

外匯日益枯竭，投資又進不來，俄羅斯的經(jīng)濟就只能每況愈下，這便是戰(zhàn)爭帶來的直接后果。厘清這當(dāng)中的邏輯，我們就能理解俄羅斯對于中企無法擴大對俄投資的無奈了?？稍捳f回來，中方雖是俄羅斯的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，但事關(guān)兩國更深層次的合作，恐怕還得俄羅斯首先動起來吧。

如果沒有記錯的吧，中俄曾就CR929項目展開了長達數(shù)年的緊密接觸，但俄方出于保密心理，拒絕透露研制大飛機動力所需的技術(shù)細節(jié)，從而讓這一項目最終不了了之。俄方以為中國離開自己就轉(zhuǎn)不了，結(jié)果中國還不是在大飛機項目取得了歷史性突破嘛。

所以說，中企未能在俄大規(guī)模投資，責(zé)任應(yīng)歸咎于俄羅斯，是俄方放不下“歷史成見”，固守成規(guī)，不愿意做出任何改變。如此中方也就沒有什么好說的了，只能在外貿(mào)領(lǐng)域和俄羅斯實現(xiàn)簡單的“以物易物”，當(dāng)然這已經(jīng)是中國作為朋友，給予俄羅斯幫助的極限了。

總之，現(xiàn)階段中企是很難在俄羅斯落地生根的，中企只在乎俄羅斯怎么做，而不是怎么說。如果俄羅斯精英層認(rèn)識到問題所在，那就從現(xiàn)在做出改變，開始韜光養(yǎng)晦，而不是認(rèn)為自家的市場應(yīng)該成為和外資談交易的籌碼，讓自己利益最大化。