當(dāng)十五運在廣東緊鑼密鼓籌備時，湖南將承辦 2029 年第十六屆全運會的消息迅速引發(fā)各界關(guān)注。

日前，國務(wù)院辦公廳正式批復(fù)，同意湖南省承辦2029年第十六屆全國運動會。這是全運會首次花落中部省份，也是湖南歷經(jīng)三度申辦后終獲成功。

據(jù)了解，第十六屆全運會將以長沙、株洲、湘潭為主賽區(qū)，并在十四個市州協(xié)調(diào)布局合適的競技項目。

“全運會對湖南的意義是全方位的和長遠(yuǎn)性的?！焙鲜◇w育局黨組書記熊倪表示，全運會首次落戶湖南，將對湖南競技體育、青少年體育、體育產(chǎn)業(yè)、體育文化等方面發(fā)展注入強勁動能。

然而，這些還只是大型賽事賦能區(qū)域發(fā)展眾多表現(xiàn)的一部分。對于一座城市或地區(qū)而言，大型賽事能夠加速完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提振消費市場活力，更能提升城市生活品質(zhì)和文化魅力，從而吸引更多高質(zhì)量的投資和人才。

距離2029年全運會開幕還有四年時間，湖南將如何借這一賽事契機實現(xiàn)發(fā)展躍升？

全運會首次走進中部地區(qū)

任何一個地方若想舉辦大型體育賽事，都離不開財力、物力與人力的支撐。這不僅是對城市交通基建水平、體育設(shè)施、組織運營能力的檢驗，更是對城市綜合實力的考量。

如今湖南成為中部地區(qū)首個獲得全運會舉辦權(quán)的省份，這本身就是對其綜合實力的有力肯定。

近年來，湖南的基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)提質(zhì)升級，長沙四小時航空經(jīng)濟圈、省內(nèi)兩小時高鐵通勤圈基本形成。尤其是今年以來，湖南多條線路有突破性進展，高鐵建設(shè)加速。

其中，渝廈高速鐵路重慶至黔江段將于7月1日開通運營，屆時，長沙到重慶高鐵開行時長將進一步縮短至4小時內(nèi)，張家界往重慶也將開通直達高鐵列車，沿線的常德也新添出省通道。

此外，長贛高鐵、宜常高鐵已明確年內(nèi)開工時間。項目建成后，長沙至贛州的通行時間將由4小時縮短至2小時內(nèi)，長沙至廈門的行程將從7小時壓縮至約5小時58分；未來還將形成鄂湘渝旅游黃金通道。

與此同時，長沙高鐵西站施工建設(shè)也正在推進，一個長株潭都市圈“超級地標(biāo)”將形成。長沙地鐵6號線、長沙黃花國際機場T3航站樓等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目也正加速推進。

除了交通基礎(chǔ)設(shè)施的提升，湖南的體育設(shè)施建設(shè)也正在按下“加速鍵”。

今年4月27日，位于長株潭融城前沿地帶的長沙奧體中心正式開工，建成后將是湖南最大的綜合體育設(shè)施，主體育場可容納6.5萬名觀眾。該體育場建成后，不僅能填補湖南缺乏6萬座以上大型體育場館的空白，對于加快長株潭一體化發(fā)展、提升城市功能品質(zhì)也具有重要意義。

? 長沙 圖源：圖蟲創(chuàng)意

而這些只是全運會能夠帶來的部分顯性影響。

中國城市發(fā)展研究院農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)振興研究院常務(wù)副院長袁帥分析稱，在經(jīng)濟發(fā)展方面，預(yù)計未來數(shù)年湖南的固定資產(chǎn)投資規(guī)模將保持較高增速。大規(guī)模的基建投資將直接拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的增長，如建筑、建材、機械等行業(yè)，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，創(chuàng)造大量的就業(yè)崗位和經(jīng)濟產(chǎn)值。

他還表示，等到賽事舉辦期間，將吸引大量的運動員、教練員、觀眾和媒體人員來到湖南，這將極大地刺激當(dāng)?shù)氐南M市場，促進餐飲、住宿、旅游、零售等行業(yè)的發(fā)展。

同時，全運會的舉辦還將提升湖南的知名度和影響力，吸引更多的國內(nèi)外企業(yè)前來投資興業(yè)，推動湖南的產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為湖南的經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力與動力。

讓賽事流量變經(jīng)濟增量

近年來，城市爭先舉辦大型體育賽事已成為越來越普遍的現(xiàn)象。

2024年，上海全年共舉辦178項國際國內(nèi)體育賽事，幾乎“全年無休”；成都這幾年相繼舉辦第31屆世界大學(xué)生夏季運動會、2024年羽毛球湯尤杯、2024年國際乒聯(lián)混合團體世界杯等多個國際頂級體育大賽；今年粵港澳三地更將聯(lián)合舉辦全運會，19城聯(lián)動的規(guī)模創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。

但一個事實是，很多體育賽事都逃不過虧損的風(fēng)險。就以奧運會為例，2000年以后舉辦的夏季奧運會中，雅典、倫敦和里約奧運會均出現(xiàn)虧損。其中，雅典奧運會虧損高達80億美元，里約奧運會則虧損了21億美元。

除了奧運會之外，其他普通體育賽事同樣面臨虧損困境。以近幾年最火的馬拉松為例，跑步文創(chuàng)公司艾國勇接受媒體采訪時曾直言，許多中小馬拉松賽事，如果除開當(dāng)?shù)卣难a貼費用，九成以上都會陷入虧損的窘境。

? 圖源：圖蟲創(chuàng)意

既然舉辦體育賽事存在虧損風(fēng)險，為何各地仍對舉辦這類活動趨之若鶩？

時代周報記者采訪的多名專家均表示，城市舉辦大型賽事的核心動因在于提升城市形象、擴大國際影響力，并借此帶動地方經(jīng)濟發(fā)展。

也就是說盡管賽事可能虧損，但是對于城市而言，其帶來的城市形象提升、國際影響力擴張以及地方經(jīng)濟拉動等長期綜合效益，遠(yuǎn)超短期財務(wù)賬面上的盈虧考量。

中國城市專家智庫委員會常務(wù)副秘書長林先平告訴時代周報記者，舉辦大型賽事需要投入大量的資金和資源，然而一旦成功舉辦，賽事的影響力將輻射到整個城市，提高城市的知名度和美譽度，吸引更多的投資和人才。同時，賽事的成功舉辦也會帶動當(dāng)?shù)氐穆糜?、餐飲、交通等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進經(jīng)濟的增長。

袁帥也告訴時代周報記者，從經(jīng)濟長遠(yuǎn)效益分析，賽事雖可能虧損，但間接經(jīng)濟效益巨大。他還表示，體育賽事能促進體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動體育用品制造、賽事運營、體育培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)興起，形成新的經(jīng)濟增長點。賽后，新建的場館和完善的設(shè)施還能持續(xù)發(fā)揮效用，為城市舉辦其他大型活動、開展體育旅游等提供條件，進一步推動經(jīng)濟發(fā)展。

? 撰文 李杭

? 編輯 梁 勵

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