在當下幾乎所有車企都在“卷智能”的背景下，“安全”正在被重新定義。而在沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫看來，真正的智能安全，不是靠堆配置、玩炫技，而是“物理安全+智能系統”的協同進化。他用一句話概括：“物理安全加上智艙智駕，就是1+1大于2?！?/p>

智能與物理安全，互補而非取代

對沃爾沃而言，“安全”從來不是一個營銷口號，而是長期堅持的造車哲學。在智能化浪潮洶涌而來的今天，于柯鑫認為，智能系統不是為了取代傳統安全，而是進一步強化它。他強調：“智能化不是減少按鍵的理由，也不是犧牲駕駛掌控感的借口。沃爾沃要做的，是讓技術真正服務于人。”

這種理念在產品上也得到了落地。比如即將在4月15日上市的全新XC90，不僅延續(xù)了沃爾沃一貫的車身剛性與主被動安全優(yōu)勢，還搭載了包括自適應巡航、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測等在內的先進智能駕駛輔助系統，實現了“看得見的硬安全”和“感知式智能守護”的雙重加持。

七款新車，全面鋪開電氣化+智能化

2025年，沃爾沃將迎來一個“產品大年”。按照規(guī)劃，將有7款新車密集上市：包括3款基于SPA1平臺的油電共生車型、兩款基于SPA2平臺的純電車型、1款SEA平臺純電車和1款SMA平臺的插電混動SUV。

這些新車型不僅代表了沃爾沃新能源戰(zhàn)略的全面深化，也展現了在智能科技、駕駛體驗與能源多元化方面的統籌布局。

于柯鑫提到：“2015年沃爾沃就已開始搭載L2+的輔助駕駛系統，智駕和智艙從來不是新概念，而是我們長期積累的核心技術。”他說得坦白：“現在大家都在說智能，但真正能做到全系標配智能安全配置的，并不多。”

從價格戰(zhàn)中“抽身”，沃爾沃押注品牌價值

當前，豪華車市場價格持續(xù)下探，傳統高端品牌也在價格帶上頻頻“下沉”。但沃爾沃并沒有盲目跟隨，而是將注意力聚焦在客戶價值和品牌信任上。

“現在卷的不是誰便宜，而是誰更值得信賴。”于柯鑫指出，沃爾沃的客戶群體很獨特，以“三師”人群為主（教師、醫(yī)師、律師），他們更關注產品的本質而非表面，“沃爾沃低調、有分寸、有底線，是一種品位的選擇”。

他進一步表示，沃爾沃不追求一時銷量的爆發(fā)，而是致力于讓品牌持續(xù)穩(wěn)健地增長。通過打造真正有溫度的服務、確保配置的平權化，以及塑造具有辨識度的品牌性格，沃爾沃希望吸引那些真正認同品牌理念的用戶。

消費透明承諾，讓信任看得見

除了產品和品牌層面，沃爾沃也在服務領域開啟了一場變革。由于柯鑫主導的“消費透明承諾”政策，已經在全國多家授權經銷商中落地執(zhí)行。通過簽署《銷售隨車產品告知書》并上傳至官方APP，消費者可清晰查看所購產品明細與價格，真正實現“陽光消費、全程留痕”。

“這不是喊口號，而是要讓客戶可以追溯每一項服務、每一個環(huán)節(jié)?！彼麖娬{，服務做到細致透明，是贏得用戶口碑的關鍵，也是沃爾沃堅持“以人為尊”的核心體現。

經銷商生態(tài)穩(wěn)健，盈利是底線

據中國汽車流通協會數據，目前行業(yè)內虧損經銷商占比已高達41.7%。而沃爾沃的情況則明顯更穩(wěn)健。

于柯鑫透露，沃爾沃內部執(zhí)行“二八原則”和“六四原則”：確保80%的經銷商完成目標，至少60%以上實現盈利。他特別強調：“沃爾沃從不做透支渠道利潤的事，我們希望經銷商能長期穩(wěn)健運營，而不是靠補貼撐一陣就走人。”

他還提到，沃爾沃的核心經銷商仍在堅定投資，愿意陪伴品牌走向轉型新階段。這份信心來自于清晰的產品節(jié)奏和可持續(xù)的運營邏輯?！拔磥韼讉€季度，我們會有連續(xù)不斷的新產品上市，這些都是幫助經銷商實現盈利的抓手?！?/p>

品牌之爭的終點，仍是“誰最值得信任”

于柯鑫清醒地認識到，智能化最終也會走向“平權”階段。屆時，所有品牌都配有類似的智駕系統，配置不再是差異化賣點，留給品牌真正的競爭空間，就只剩下價值與信任。

“我們造車從來沒脫離一個根本，那就是安全?！彼f，沃爾沃能在98年的造車歷史里一直走到今天，就是因為這個品牌始終沒忘初衷。

當智能化成為主旋律、安全感稀缺的時候，沃爾沃所堅持的“安全、健康、環(huán)保、可持續(xù)”的核心理念，反而變得更稀缺、更珍貴。

結語：

在汽車行業(yè)快速變革的當下，品牌要么進化，要么出局。沃爾沃在電氣化與智能化道路上的選擇，既不是盲目追新，也不是刻意保守，而是堅持“安全為本”的同時，擁抱技術與服務的時代升級。

于柯鑫的戰(zhàn)略思路非常清晰：不管時代怎么變，沃爾沃要成為那個始終值得信賴的品牌。這份穩(wěn)重與清醒，也許正是這家“北歐豪華品牌”在激烈市場中走得更遠的關鍵所在。