受益消息刺激和業(yè)績拐點利好，軍工近期漲勢如虹，不少公司股價都開啟了翻倍之旅：

內(nèi)蒙一機，股價從6元漲到30元，翻了4倍；

長城軍工，股價從12元漲到73元，翻了5倍；

北方長龍，股價從26元漲到177元，翻了5倍；

科思科技，股價從14元漲到83元，翻了6倍

軍工產(chǎn)業(yè)近期刺激消息頻頻：

1.全球地緣形勢持續(xù)緊張，全球軍費開支出現(xiàn)前所未見的增長，軍貿(mào)需求將持續(xù)增長。尤其是印巴沖突，打響了中國裝備的名氣，國內(nèi)軍貿(mào)需求有望迎來拐點。

2.業(yè)績增長預(yù)期。前期制約軍工訂單釋放的因素（如中期調(diào)整、長期改革等）基本消除。今年一季度，軍工企業(yè)頻頻出現(xiàn)大訂單，二季度開始，上游企業(yè)有望開始逐步釋放業(yè)績。行業(yè)正步入新一輪由訂單驅(qū)動的景氣上行周期。

3.新一代國產(chǎn)裝備更新?lián)Q代周期，新質(zhì)戰(zhàn)斗力驅(qū)動新需求

4.行業(yè)加速整合，并購重組有望成為二級市場新的驅(qū)動力（6月5日，兵裝集團宣布重組，剝離旗下汽車資產(chǎn)，軍工資產(chǎn)并入兵工集團）

近期機構(gòu)也頻頻出手創(chuàng)新藥：

據(jù)《華夏基金》近期報道：

北向資金連續(xù)兩個季度增持國防軍工，尤其2025年二季度增長明顯；

公募基金在二季度開始，也在積極配置軍工板塊；

而一些場外資金，也借道ETF布局軍工類賽道，其中5月16日剛上市的航空航天ETF，僅7月份就實現(xiàn)了規(guī)模翻倍。

下面是25家今年以來漲幅不超過20%的軍工概念名單，建議點贊收藏：

第25家，中航成飛，今年以來漲幅20%，公司是中航工業(yè)旗下，殲-20、殲-10、梟龍的唯一供應(yīng)商。公司在國內(nèi)中高端應(yīng)變計和傳感器市場占據(jù)主導(dǎo)地位。

第24家，鋼研高納，今年以來漲幅13%，公司是我國高溫合金及輕質(zhì)合金領(lǐng)域技術(shù)水平最先進的企業(yè)之一。公司主要產(chǎn)品高溫合金是制造航空航天發(fā)動機熱端部件的關(guān)鍵材料,也是大型發(fā)電設(shè)備,如工業(yè)燃氣輪機、氦氣輪機、火力發(fā)電機組等動力裝置的核心材料

第23家，航天宏圖，今年以來漲幅11%，公司是國內(nèi)領(lǐng)先的遙感和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)商。公司研發(fā)并掌握了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)軟件平臺和核心技術(shù)，依托平臺為政府、軍隊、企業(yè)提供系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)和數(shù)據(jù)分析應(yīng)用服務(wù)，公司2018年前五大客戶包含軍工單位

第22家，華秦科技，今年以來漲幅10%，公司是專注于軍工高端裝備隱身材料的研發(fā)與生產(chǎn)的龍頭企業(yè)。公司作為軍工產(chǎn)品的專業(yè)配套供應(yīng)商，客戶主要為軍工集團下屬企事業(yè)單位，客戶集中度較高。

第21家，海特高新，今年以來漲幅10%，公司是我國現(xiàn)代飛機機載設(shè)備的航空維修企業(yè)，擁有各類武器裝備許可證書，如《武器裝備質(zhì)量體系認證證書》《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》等等。

第20家，三角防務(wù)，今年以來漲幅10%，公司已經(jīng)取得了生產(chǎn)軍工產(chǎn)品所需資質(zhì)主營模鍛件 、自由鍛件。公司規(guī)�；a(chǎn)以來，積累了穩(wěn)定的、優(yōu)質(zhì)的客戶資源，公司主要客戶為國防軍工企業(yè)或相關(guān)科研院所。

第19家，中國衛(wèi)星，今年以來漲幅8%，公司是目前上市公司中唯一的衛(wèi)星制造公司。在衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)中，公司生產(chǎn)的衛(wèi)星通導(dǎo)遙終端產(chǎn)品和大型地面應(yīng)用系統(tǒng)集成項目取得了顯著進展，特別是在高通量終端和北斗三號機載設(shè)備的市場應(yīng)用上表現(xiàn)突出。

第18家，中國船舶，今年以來漲幅7%，在軍品領(lǐng)域， 公司是國內(nèi)領(lǐng)先的海洋防務(wù)裝備上市公司， 承擔(dān)著支撐國防建設(shè)的重要使命， 擁有先進的海洋防務(wù)裝備研發(fā)、 設(shè)計和制造能力， 是海軍裝備建設(shè)的重要力量。

第17家，中國重工，今年以來漲幅6%，公司是研發(fā)生產(chǎn)體系最完整、產(chǎn)品門類最齊全的船舶配套設(shè)備制造企業(yè)。公司的主要產(chǎn)品是海洋防務(wù)裝備、海洋運輸裝備、海洋科考裝備和海洋開發(fā)裝備等。

第16家，安達維爾，今年以來漲幅4%，主營業(yè)務(wù)包括航空機載設(shè)備研制、航空機載設(shè)備維修等;其中機載機械設(shè)備包括為各型軍民用直升機、飛機提供的系列座椅、裝甲產(chǎn)品。公司座椅在國內(nèi)軍用直升機領(lǐng)域占據(jù)大部分的市場份額

第15家，中直股份，今年以來漲幅2%，公司是國內(nèi)直升機龍頭，現(xiàn)有核心產(chǎn)品包括直8、直9、直11等型號軍用直升機，以及Y12和Y12F系列飛機，在國內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先地位。

第14家，航材股份，今年以來漲幅2%，公司是中國航發(fā)旗下，主營航空航天用部件及材料，國內(nèi)少數(shù)批產(chǎn)國際民用航空鈦合金鑄件的供應(yīng)商。公司產(chǎn)品已批量應(yīng)用于國產(chǎn)各類軍、民用飛機和發(fā)動機,目前公司在研和已實現(xiàn)批產(chǎn)的航空先進材料及制備件已要蓋大部分型號的國產(chǎn)軍用飛機及發(fā)動機是航空工業(yè)集國、中國航發(fā)等客戶的重要供應(yīng)商之一。

第13家，中航高科，今年以來漲幅1.8%，公司的航空復(fù)合材料原材料技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。公司特別是預(yù)浸料和炭剎車產(chǎn)品方面，有著強大的實力。

第12家，佳力奇，今年以來漲幅1.7%，公司主要供貨航空工業(yè)集團，在航空復(fù)材零部件細分領(lǐng)域占據(jù)有利位置。公司的主要產(chǎn)品是飛機復(fù)材零部件,導(dǎo)彈復(fù)材零部件,制造及技術(shù)服務(wù)。

第11家，中航機載，今年以來漲幅0.24%，公司是航空機載電子設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，公司體外擁有5家研究所,雷電院,光電,無線電所,飛控所,計算機所。主要產(chǎn)品包括航空、航天、艦船、兵器等領(lǐng)域的機械電子、航空電子、自動控制、儀器儀表、慣性導(dǎo)航、電子信息、雷達與火控系統(tǒng)及基礎(chǔ)元器件等。

第10家，中國衛(wèi)通，今年以來漲跌幅-0.23%，公司是衛(wèi)星空間段運營及相關(guān)應(yīng)用服務(wù)高新技術(shù)企業(yè)。公司在業(yè)務(wù)開展過程中有部分涉軍涉密客戶和供應(yīng)商

第9家，威海廣泰，今年以來漲跌幅-0.64%，公司是國內(nèi)空港地面設(shè)備行業(yè)龍頭企業(yè)，全球空港地面設(shè)備品種最全的供應(yīng)商。公司已經(jīng)設(shè)立軍工事業(yè)部，專門負責(zé)軍工產(chǎn)品的研發(fā)、銷售，目前該業(yè)務(wù)主要為全系列軍用機場設(shè)備、特種裝備，每年持續(xù)簽訂新科研項目，保持軍工市場的可持續(xù)發(fā)展。

第8家，中航西飛，今年以來漲跌幅-1%，公司是我國軍民用大中型飛機整機及航空零部件的研制企業(yè)。公司的軍用飛機整機產(chǎn)品包括大中型運輸機、轟炸機和特種飛機等。同時，公司在飛機零部件制造方面具有顯著優(yōu)勢，涵蓋所有國產(chǎn)民用大中型飛機主力型號

第7家，航發(fā)動力，今年以來漲跌幅-4%，公司主要產(chǎn)品和服務(wù)有軍民用航空發(fā)動機整機及部件、民用航空發(fā)動機零部件出口、軍民用燃氣輪機、軍民用航空發(fā)動機維修保障服務(wù)。

第6家，航發(fā)控制，今年以來漲跌幅-6%，公司成為目前國內(nèi)唯一的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制、生產(chǎn)和試驗基地,主營業(yè)務(wù)定位為航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的研制與生產(chǎn),由于建設(shè)航母,也會帶動艦載機、預(yù)警機等軍用飛機的發(fā)展,從而間接利好公司的發(fā)展

第5家，光啟技術(shù)，今年以來漲跌幅-6%，公司是國內(nèi)唯一一家將超材料技術(shù)形成產(chǎn)品并大規(guī)模應(yīng)用于尖端裝備領(lǐng)域的公司。公司擁有新一代艦艇隱身技術(shù),其采用超材料技術(shù)替代傳統(tǒng)隱身涂料技術(shù),實現(xiàn)一體化設(shè)計、制備,不僅解決后期維護難題,而且具有耐候性功能

第4家，航新科技，今年以來漲跌幅-6%，公司是國內(nèi)領(lǐng)先的航空服務(wù)及裝備綜合保障供應(yīng)商，公司通航及民航飛機維修服務(wù)方面維修能力涵蓋40多種民航、30多種軍用和通航飛機

第3家，廣聯(lián)航空，今年以來漲跌幅-6%，公司主要客戶為航空工業(yè)集團下屬主機廠及科研生產(chǎn)單位。公司主要通過承擔(dān)各大軍工央企下屬單位無人機研制任務(wù)的方式獲取無人機訂單。

第2家，光威復(fù)材，今年以來漲跌幅-6%，公司是國內(nèi)碳纖維龍頭企業(yè)，是我國航空航天領(lǐng)域碳纖維主力供應(yīng)商;公司主營的碳纖維是各類軍、民裝備最重要的候選材料之一,是國防裝備的關(guān)鍵材料。

第1家，中航重機，今年以來漲跌幅-17%，公司的航空鍛造產(chǎn)品技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司是中國實力最強、規(guī)模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達科研、制造基地,涉及航母用液壓裝置。

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