朋友老張上周要買車，預(yù)算十萬(wàn)出頭，在朗逸和軒逸之間糾結(jié)到頭發(fā)快薅禿了。 我干脆借了同事的朗逸1.5L和表哥的軒逸1.6L，各開(kāi)五百公里，從市區(qū)堵到高速，實(shí)測(cè)完直接顛覆認(rèn)知。

踩下軒逸油門的瞬間，確實(shí)有點(diǎn)小驚喜

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱，紅綠燈起步像抹了油，輕點(diǎn)油門就竄出去，市區(qū)跟車特別順滑。一上高速，短板立刻暴露：超車時(shí)油門踩到發(fā)動(dòng)機(jī)艙都在嘶吼，速度卻慢悠悠往上爬，隔壁卡車都快比我快了。

朗逸剛好反過(guò)來(lái)

1.5L+6AT的組合，起步像穿了棉鞋，油門踩下去得等半秒才有反應(yīng)，堵車時(shí)差點(diǎn)被加塞到路怒。 可一旦速度提到60km/h以上，6AT變速箱降擋干脆，中段加速反而比軒逸有底氣，高速超車不用提前半公里預(yù)判。

軒逸贏在初段調(diào)校靈敏，朗逸勝在動(dòng)力銜接扎實(shí)。 想要“跟腳感”選軒逸，常跑高速必選朗逸。

表顯數(shù)據(jù)很美好

軒逸市區(qū)5.8L/百公里，朗逸6.2L/百公里。按一年開(kāi)1萬(wàn)公里算，軒逸能省大概300塊油錢（92號(hào)油7.8元/L）。

4S店的賬單才叫扎心：

軒逸：5000公里一保養(yǎng)，小保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾300元，8萬(wàn)公里還得換CVT鋼帶（自費(fèi)4000+）；

朗逸：10000公里一保養(yǎng)，小保養(yǎng)400元，6AT變速箱號(hào)稱“終身免維護(hù)”，15萬(wàn)公里內(nèi)基本不用操心。

算筆總賬：開(kāi)三年6萬(wàn)公里，軒逸保養(yǎng)費(fèi)比朗逸多花1600元，直接把省下的油錢倒貼進(jìn)去！ 要是CVT再出問(wèn)題，修車錢夠加兩年油。

軒逸的底盤像踩在云朵上

過(guò)減速帶“噗嗤”一聲就過(guò)去了，后排老人直夸舒服。 開(kāi)到120km/h，方向盤抖得像手機(jī)震動(dòng)模式，高架橋橫風(fēng)一吹，車身飄得讓我緊握方向盤。

朗逸完全是另一種性格

過(guò)坑洼“咚咚”兩聲，顛得后排水杯亂晃，高速上穩(wěn)如老狗，變道時(shí)車身不飄不晃，暴雨天開(kāi)也敢踩油門。 后排中間凸起的地臺(tái)是真礙事，坐三個(gè)人總得岔開(kāi)腿。

親測(cè)結(jié)論

市區(qū)通勤選軒逸，底盤軟到能睡著；高速黨選朗逸，穩(wěn)到能單手發(fā)微信（危險(xiǎn)動(dòng)作別學(xué)！ ）。

軒逸軸距2712mm，比朗逸長(zhǎng)24mm，后排能蹺二郎腿。 日產(chǎn)“大沙發(fā)”名不虛傳，坐墊軟得像懶人沙發(fā)，開(kāi)兩小時(shí)腰就酸了支撐性太差！ 后備箱560L夠大，可惜后排座椅不能放倒，嬰兒車得硬塞。

朗逸軸距2688mm，后排腿部少一拳，座椅偏硬，長(zhǎng)途反而不累腰。 后備箱510L+后排座椅能放倒，實(shí)測(cè)塞進(jìn)山地車毫無(wú)壓力。 最煩的是門板儲(chǔ)物格太窄，礦泉水瓶得斜著放。

家庭實(shí)測(cè)：孩子和老人投票軒逸（空間大+軟），我和老婆站朗逸（能裝嬰兒車+露營(yíng)裝備）。

拆開(kāi)車門才發(fā)現(xiàn)差距

朗逸全車6個(gè)氣囊，A柱用上熱成型鋼；軒逸經(jīng)典款只有2個(gè)氣囊，后防撞梁薄得像易拉罐（實(shí)測(cè)1.2mm）。 中保研碰撞測(cè)試更說(shuō)明問(wèn)題：朗逸正面全優(yōu)，軒逸側(cè)面B柱彎折明顯。

主動(dòng)安全扎心

朗逸標(biāo)配自動(dòng)剎車，前方有電動(dòng)車自動(dòng)剎停；軒逸經(jīng)典款連車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）都省了，雨天轉(zhuǎn)彎輪胎直打滑。

常跑國(guó)道選朗逸，城市代步軒逸夠用，得買高配帶ESP的版本！

軒逸保值率61.38%，朗逸55.01%，日系轉(zhuǎn)手快是事實(shí)。 事故車折價(jià)率翻倍！ 同樣追尾換前杠，軒逸比朗逸多折價(jià)5000元，車皮薄修起來(lái)更貴。

耐用性才是隱藏BOSS

軒逸CVT鋼帶10萬(wàn)公里后故障率飆升（4S店數(shù)據(jù)3.7%），維修賬單夠買臺(tái)新手機(jī)；朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)漏油概率僅5%，6AT變速箱開(kāi)到報(bào)廢都難壞。

純市區(qū)代步族、一年開(kāi)不到1萬(wàn)公里的、網(wǎng)約車司機(jī)（省油+座椅軟，接單不累）。

每周跑高速的、打算開(kāi)10年不換車的、家有老人孩子（安全配置不能省）。

沒(méi)有完美的車，只有最對(duì)你胃口的車。 別信參數(shù)黨吹噓，親自試駕半小時(shí)，比看一百篇評(píng)測(cè)有用！