近期，南海局勢(shì)再度成為國際輿論焦點(diǎn)，菲律賓在黃巖島、仁愛礁的挑釁行為不斷升級(jí)，其背后隱藏著關(guān)鍵原因。據(jù)中國海警公開信息，從2024年6月17日到2025年5月20日這一年里，菲律賓對(duì)“馬德雷山號(hào)”實(shí)施了9次運(yùn)補(bǔ)，平均間隔約40天，最長(zhǎng)不超過62天。然而，自今年5月20日至今，已過去94天，遠(yuǎn)超往常補(bǔ)給節(jié)奏。這意味著“馬德雷山號(hào)”上的守軍極有可能陷入斷糧危機(jī)，這成為菲律賓急于制造摩擦、吸引國際關(guān)注的重要因素。

“馬德雷山號(hào)”這艘銹跡斑斑、瀕臨解體的二戰(zhàn)老艦，被菲律賓有意“坐灘”在仁愛礁，妄圖長(zhǎng)期非法占據(jù)，形成“既成事實(shí)”。但長(zhǎng)期駐守需要持續(xù)補(bǔ)給，一旦補(bǔ)給中斷，艦上人員必然難以堅(jiān)持。歷史上，菲律賓在仙賓礁的“非法滯留艦”就因補(bǔ)給不暢被迫撤離，如今“馬德雷山號(hào)”面臨同樣困境，馬尼拉自然高度緊張。為掩蓋這一劣勢(shì)，菲律賓只能不斷挑釁，試圖制造輿論，尋求外部壓力，逼迫中國“放水”。這種行為就像一個(gè)賭徒，在自身牌面不佳時(shí)，試圖通過耍賴和制造混亂來改變局面。

菲方挑釁手段頻出，美式套路陰魂不散

從中國海警發(fā)布的最新視頻可見，菲律賓快艇在仁愛礁海域連續(xù)兩天故意靠近中國海警船只，以極不專業(yè)、危險(xiǎn)的方式挑釁。中國海警依法驅(qū)離和管制后，菲方卻反咬一口，在國際媒體上大肆炒作“中國使用危險(xiǎn)動(dòng)作”“中方阻止補(bǔ)給”等論調(diào)，妄圖塑造“受害者”形象。與此同時(shí)，8月20日，多艘中國海警快艇在仁愛礁潟湖內(nèi)展開巡航訓(xùn)練，還動(dòng)用艦載直升機(jī)和無人機(jī)，且有中國船只在潟湖入口布設(shè)漁網(wǎng)，針對(duì)性布防應(yīng)對(duì)菲律賓運(yùn)補(bǔ)行動(dòng)。

更值得警惕的是，菲律賓武裝部隊(duì)一把手布勞納上將在8月22日公開放話，稱菲士兵會(huì)保持“最大限度忍耐”，但若因中方行動(dòng)致一名士兵死亡，將觸發(fā)總統(tǒng)馬科斯劃下的“紅線”，菲軍將啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃，阻止中國登上“馬德雷山號(hào)”并反擊。這番話看似“忍耐克制”，實(shí)則是赤裸裸的威脅。菲方試圖將非法坐灘行為合法化，把責(zé)任推給中方，制造“中方動(dòng)手、菲方被迫反擊”的假象，為美國戰(zhàn)略服務(wù)。一旦出現(xiàn)摩擦，美方就可借機(jī)插手，攪亂南海局勢(shì)。這種美式套路在國際政治中屢見不鮮，菲律賓不過是美國在南海的一枚棋子，被利用來遏制中國發(fā)展。

中方應(yīng)對(duì)有方，實(shí)力筑牢防線

面對(duì)菲律賓的挑釁，中國立場(chǎng)明確：仁愛礁屬于中國南沙群島一部分，中國對(duì)其擁有無可爭(zhēng)辯的主權(quán)。菲律賓“坐灘”艦船非法侵權(quán)，中國有充分法律依據(jù)和現(xiàn)實(shí)能力要求其拖走坐灘船只。實(shí)際上，中國已構(gòu)建多條海上防線，封死菲律賓向非法坐灘船只運(yùn)補(bǔ)通道。

中國海警在仁愛礁潟湖內(nèi)部署力量，常態(tài)化巡航執(zhí)法，對(duì)菲船只全時(shí)全域監(jiān)控；通過水炮、攔截、布設(shè)障礙等方式切斷菲方運(yùn)補(bǔ)線路，讓非法駐軍陷入被動(dòng)；必要時(shí)，南部戰(zhàn)區(qū)可出動(dòng)?？樟α?，在相關(guān)?？沼蛐纬蓱?zhàn)略威懾。在軍事力量對(duì)比上，菲律賓根本無法與中國抗衡。在補(bǔ)給、兵力投送、情報(bào)支援等方面，中國占據(jù)壓倒性優(yōu)勢(shì)。一旦菲律賓動(dòng)用武裝力量攻擊中國，那不僅是嚴(yán)重挑釁，更是自取滅亡。中國完全有能力清除“馬德雷山號(hào)”，甚至對(duì)菲律賓沿海軍事設(shè)施進(jìn)行壓制性打擊。菲律賓應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到，與中國對(duì)抗無異于以卵擊石。

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