別克至境L7此前已經發(fā)布了官圖并且在工信部進行了申報，就在近幾天，官方發(fā)布了該車的更多內飾官圖以及配置信息，有必要給大家梳理一下。

這臺至境L7內飾采用全新的設計，完全摒棄了品牌此前偏傳統(tǒng)的造型，其配備了全新的三幅式方向盤，使用了10.25英寸液晶儀表+15.6英寸懸浮式的中控屏+50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，車內采用了大量的皮質包裹。新車還首發(fā)搭載高通最新一代SA8775P芯片配備Adreno 663圖形處理單元。

中控島臺將主副駕完全隔斷，下方進行了挖空處理，座椅使用Nappa真皮包裹，并且4個座椅均帶有頭枕音響，音響系統(tǒng)為Buick Sound劇院級豪華數字音響，全車共有27個揚聲器，2000W峰值功率。

副駕搭載同級首款雙120度零重力座椅，配有103mm超長腿拖并支持4向電動調節(jié)，支持語音、屏幕、按鍵等開啟方式，可實現(xiàn)一鍵躺睡。此外，新車還配備6mm前排雙層靜音玻璃，甚至還為無框門定制了超靜音密封條。

回顧外形，別克至境L7是一臺中大型家轎，其三圍5032/1952/1500mm，軸距為3000mm，尺寸來說比君越還要大一些。新車采用極具年輕化的溜背式造型，并配有無框車門、隱藏式門把手等時下年輕人喜歡的設計。

申報圖

整車呈現(xiàn)出簡約流線的美感，車頭配有主動式進氣格柵，使用了辨識度較高的星空展翼大燈組，車頂帶有激光雷達，未來會搭載Momenta L2++全場景高階智能輔助駕駛以及智能座艙。溜背式的造型一直延續(xù)到車尾形成一個小鴨尾，尾部采用貫穿式尾燈，內部融入智駕小藍燈設計。

別克至境L7搭載全棧自研的1.5T的增程系統(tǒng)，其增程器最大功率為115千瓦，峰值扭矩為230?！っ祝寗与姍C最大功率為252千瓦，擁有5.9秒的百公里加速，使用40.2kWh奧特能電池，帶來302公里的純電續(xù)航以及超1400公里的綜合續(xù)航。

“至境”是別克在今年4月份發(fā)布的高端新能源品牌，別克至境L7就是該品牌下的首款轎車，很明顯它借助本土電動化、智能化產業(yè)鏈優(yōu)勢，在設計、智能化等方面都達到了一個新高度，是別克當下產品力最強的一臺綠牌家轎。