*此節(jié)目由豆包AI播客生成，感興趣的朋友可以試聽

汶川地震發(fā)生后，德國(guó)紅十字會(huì)用專機(jī)給中國(guó)送來了一整套野戰(zhàn)醫(yī)院。當(dāng)時(shí)別說群眾，就是首批進(jìn)入救災(zāi)的解放軍，也沒見過這么“洋蛋”的玩意兒。

模塊化設(shè)計(jì)的一個(gè)個(gè)箱子，被分成了三種顏色。綠色代表門診部，紅色代表住院部，黃色代表手術(shù)室。按順序組裝，很快就能建起一座科室完善、能容納120人住院、向25萬人提供醫(yī)療服務(wù)的野戰(zhàn)醫(yī)院。

可能是怕中方不會(huì)使，跟著飛機(jī)一起來的還有德國(guó)醫(yī)生、護(hù)士和組裝工程師。建好后，媒體問使用這個(gè)醫(yī)院的上海復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員，德國(guó)貨怎么樣。大家夸了高壓手術(shù)室、X光室甚至衛(wèi)生間都不錯(cuò)后，說：

不習(xí)慣用德式廚房。

這條新聞很快淹沒在了近20年的歲月里，直到9月3日的閱兵儀式。

閱兵后，很多網(wǎng)友在問這次新展示武器到底新在哪里。有一個(gè)回答，說的是那輛涂裝著白底紅十字，編號(hào)HF111的野戰(zhàn)救援車。

這輛車的研制契機(jī)就是汶川地震。當(dāng)時(shí)軍方看到德國(guó)的野戰(zhàn)醫(yī)院后，覺得東西很好，但也很快發(fā)現(xiàn)了問題：

一是成本太高保養(yǎng)困難，二是機(jī)動(dòng)困難。

就拿德國(guó)的精密設(shè)備來說，要求用去離子水，當(dāng)時(shí)的汶川，上哪兒去找去離子水？就更別說情況更復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)了。

此后，任務(wù)被下達(dá)給了幾家企業(yè)和軍事院校，要求是模塊化、小型化、便宜耐造。就這樣，十幾年時(shí)間，一茬茬研發(fā)人員完成了從逆向研發(fā)到“把所有東西都塞進(jìn)一輛車?yán)铩?，可以直接開到災(zāi)區(qū)人民家門口。

最終在9月3日，它接受了全國(guó)人民的檢閱。

答主最后說，1840年以來，無數(shù)國(guó)人在自己崗位上做著貢獻(xiàn)，渺小而偉大的努力，最終匯聚成了洪流。

看到這句話，我的綠豆粉加熱硬化工程，好像也匯進(jìn)去了呢。

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幾年前開始，美國(guó)開始密集打壓中國(guó)的激光技術(shù)企業(yè)。

比如2023 年 11 月，美國(guó)眾議院要求商務(wù)部長(zhǎng)、國(guó)防部長(zhǎng)和財(cái)政部長(zhǎng)調(diào)查中國(guó)激光雷達(dá)公司與中國(guó)軍隊(duì)的關(guān)系。

第一個(gè)被拉出來進(jìn)名單的公司，叫：

禾賽。

當(dāng)時(shí)蠔腩很驚訝。這公司我知道，做車載激光雷達(dá)傳感器的，客戶都是吉利、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車這樣的車企，核心產(chǎn)品今年上半年賣了50萬個(gè)而已。

這玩意兒怎么還威脅到大洋彼岸的美國(guó)朋友了？上個(gè)月美國(guó)議員們談了這件事，他們說害怕這些中國(guó)激光雷達(dá)用在美國(guó)產(chǎn)品上面后，對(duì)美國(guó)的所有設(shè)施進(jìn)行精確測(cè)繪。

蠔腩有個(gè)朋友，他說你看下禾賽的新產(chǎn)品，安車上能探400米，全球車規(guī)第一，能精準(zhǔn)精準(zhǔn)檢測(cè)低矮障礙物比如路樁，它還能探測(cè)寵物等活物。那么我問你，把它安在大家伙上，功率大一些，你覺得它還能做什么？還有，激光雷達(dá)能射壞攝像頭，它還能射點(diǎn)別的不？

能射什么我不知道。我的知識(shí)結(jié)構(gòu)還停留在美國(guó)、德國(guó)、日本是激光技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家，我們和人家還有差距。結(jié)果全球唯一盈利的激光雷達(dá)企業(yè)是中國(guó)的，車規(guī)市場(chǎng)被中國(guó)企業(yè)卷的潰不成軍。

還有，怎么閱兵的時(shí)候，我們的“大眼睛”激光裝備越來越多了？

其實(shí)答案也不復(fù)雜。看一下A股的激光賽道，從上游的激光元器件，到光纖激光器，再到下游的激光加工設(shè)備，有20多家上市公司，這還不包括在美國(guó)和香港等地上市的，和沒上市的海量企業(yè)和保密的軍工企業(yè)。

一項(xiàng)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室出來，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有大量中國(guó)工程師和企業(yè)在驗(yàn)證和競(jìng)爭(zhēng)。閱兵儀式上看到什么樣式的“大眼睛”，我都不吃驚。

這種從民用領(lǐng)域卷生卷死的能力，擴(kuò)大到軍工上，能在任何一款戰(zhàn)斗裝備上體現(xiàn)。就說戰(zhàn)斗機(jī)吧，現(xiàn)在全世界能獨(dú)立生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家，除了五個(gè)聯(lián)合國(guó)常任理事國(guó)外寥寥無幾，而能制造真正五代機(jī)的，只有中美。

現(xiàn)在，美國(guó)還在做PPT的六代機(jī)，中國(guó)已經(jīng)有三個(gè)款式驗(yàn)證機(jī)，滿天飛著給老百姓拍照了。

前幾個(gè)月在印巴5·7空戰(zhàn)大顯神威震驚世界的殲-10，在這次的9·3閱兵里，只能承擔(dān)一項(xiàng)比較重要的任務(wù)：

拉花。

2

中國(guó)人對(duì)于落后就要挨打的執(zhí)念，來自1840年。

1872到1875年，清政府派出120名幼童赴美，他們學(xué)習(xí)的專業(yè)大多數(shù)是機(jī)械、兵器、造船、鐵路和電報(bào)等專業(yè)。

此后的一百年，我們長(zhǎng)期缺乏各類工程技術(shù)人員。改革開放前，9.6億人口的中國(guó)，工程技術(shù)人員、農(nóng)業(yè)技術(shù)人員、科學(xué)研究人員、衛(wèi)生技術(shù)人員和教學(xué)人員全部加起來，只有：

537萬。

而從改革開放后，確立科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，釋放民間商業(yè)活力，大力興辦教育后，情況一路好轉(zhuǎn)。

我看過一個(gè)數(shù)據(jù)，從2012年到2022年，中國(guó)培養(yǎng)的STEM，也就是科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)專業(yè)的本碩博畢業(yè)生總?cè)藬?shù)為2408萬人，占全部畢業(yè)的一半。

這是什么概念？全球其他發(fā)達(dá)國(guó)家培養(yǎng)的工程師全部加起來，還沒有中國(guó)多。而且這個(gè)數(shù)據(jù)還是保守的，我看有媒體估算，僅僅是本科學(xué)工科的人，每年至少有400萬。

但是你看看我們的工信部是怎么描述現(xiàn)狀的——到 2025 年，我國(guó)制造業(yè)十大重點(diǎn)領(lǐng)域人才缺口約為3000萬人，其中新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才缺口為950萬人，新能源新材料人才缺口為503萬人，高端裝備人才缺口為1038萬人……

這些畢業(yè)生如涓涓細(xì)流，流入了制造業(yè)的毛細(xì)血管，被美國(guó)制裁的禾賽，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)三個(gè)都是清華的工科生。更別說華為、比亞迪、寧德時(shí)代、大疆等等的創(chuàng)始人。

造激光雷達(dá)、手機(jī)、電池、無人機(jī)沒問題，那自然造別的也沒問題。

美國(guó)國(guó)會(huì)此前發(fā)過一個(gè)報(bào)告，說本世紀(jì)初中國(guó)超過1000噸的軍艦只有37艘，現(xiàn)在至少有350艘，這還是在他們建造了全世界接近三分之二的民用船只的情況下，初步估計(jì)中國(guó)現(xiàn)在的造船能力是美國(guó)的：

230倍。

所以我的朋友，當(dāng)你在央視看到閱兵解讀，我們的戰(zhàn)士說出新型100坦克可以無聲接近敵人時(shí)，請(qǐng)不必驚訝，也不必在意你不認(rèn)識(shí)這是什么型號(hào)的裝備。

它的某種能力，可能就是來自我們?nèi)粘ｉ_的電動(dòng)車，日常掃地的機(jī)器人，日常打卡的射頻器件，來自每天努力工作的你和我。

有首歌好像是這么唱的，奔騰的浪花里，你我也是一小朵。