oioioi~

今天要來(lái)聊一個(gè)

“硬核”又“聰明”的大新聞

就在最近

湖南省工信廳公布的

《2025年湖南省首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備認(rèn)定名單》中

出現(xiàn)了一個(gè)聽(tīng)起來(lái)就很厲害的系統(tǒng)

“銻錠原料碼垛存儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備”

（名字是有點(diǎn)長(zhǎng)，但功能更強(qiáng)?。?/p>

這是來(lái)自岳陽(yáng)臨港高新區(qū)的湖南嚴(yán)格智能技術(shù)有限公司自主研發(fā)的。這一認(rèn)定不僅標(biāo)志著該設(shè)備在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品性能上達(dá)到省內(nèi)領(lǐng)先水平，更意味著岳陽(yáng)乃至湖南在裝備制造業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的突破性跨越。

該系統(tǒng)以機(jī)器人技術(shù)與自動(dòng)化控制為核心，構(gòu)建起“精準(zhǔn)作業(yè)+視覺(jué)識(shí)別+智能轉(zhuǎn)運(yùn)+安全防護(hù)”的全鏈路體系。從卸車(chē)、碼垛到存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投料，全程實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作，徹底顛覆傳統(tǒng)人工碼垛模式。

不僅如此，該系統(tǒng)還擁有：

?大料斗無(wú)縫對(duì)接運(yùn)輸車(chē)輛，保留傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，確保生產(chǎn)銜接零阻礙；

? 多級(jí)分解，將復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行；

? 專(zhuān)利抓手，完美匹配不規(guī)則金屬錠，安全冗余設(shè)計(jì)，保證抓取更穩(wěn)定、可靠；

? 貨架式簡(jiǎn)易立庫(kù)設(shè)計(jì)，以低成本實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率最大化；

? AGV獨(dú)立完成出入庫(kù)操作，人機(jī)交互簡(jiǎn)便且運(yùn)行穩(wěn)定性極強(qiáng)；

? 作業(yè)成功率高達(dá)99.9%，為產(chǎn)線(xiàn)運(yùn)行筑牢安全防線(xiàn)等堪稱(chēng)行業(yè)標(biāo)桿的六大技術(shù)亮點(diǎn)。

在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，該系統(tǒng)的應(yīng)用徹底解決了傳統(tǒng)作業(yè)痛點(diǎn)。以往一車(chē)1000余塊、單塊重達(dá)30kg的銻錠搬運(yùn)，需多名工人耗費(fèi)數(shù)小時(shí)完成，不僅存在錠塊掉落砸傷風(fēng)險(xiǎn)，堆垛不穩(wěn)還可能引發(fā)倒塌事故。系統(tǒng)投入后，生產(chǎn)效率提升，人工成本降低，安全事故率降至零。

值得一提的是，系統(tǒng)支持模塊化靈活配置——企業(yè)可按需選用碼垛、存儲(chǔ)等功能模塊，適配不同尺寸金屬錠，搬運(yùn)重量自由定制，并可拓展打捆等增值功能，充分滿(mǎn)足企業(yè)個(gè)性化生產(chǎn)需求。

根據(jù)《湖南省首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備認(rèn)定管理辦法》，此類(lèi)設(shè)備需在品種、規(guī)格或技術(shù)參數(shù)上實(shí)現(xiàn)重大突破，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，且完成首次銷(xiāo)售但未形成規(guī)模化市場(chǎng)業(yè)績(jī)。嚴(yán)格技術(shù)的入選，正是岳陽(yáng)乃至湖南推動(dòng)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影。通過(guò)政策引導(dǎo)與資金支持，岳陽(yáng)正加速突破“卡脖子”技術(shù)瓶頸，培育一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的專(zhuān)精特新企業(yè)。

政策引導(dǎo)+資金支持

我們正在一步步突破“卡脖子”難題

培育更多“專(zhuān)精特新”小巨人企業(yè)

湖南智造

真的越來(lái)越有看頭了！

丨內(nèi)容來(lái)源：岳陽(yáng)臨港高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、嚴(yán)格技術(shù)，由岳陽(yáng)麥芒整理發(fā)布

責(zé)任編輯丨惠惠

初審主編丨圈圈

復(fù)審總編丨小鬼