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90年代臺(tái)海危機(jī)的心酸:我國空軍的蘇27戰(zhàn)機(jī),成了“嚇人的花瓶”

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作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

蘇-27戰(zhàn)機(jī)是中國從俄羅斯/蘇聯(lián)那里,采購的一款重型四代機(jī),也是中國空軍裝備的第一型四代機(jī)

中國空軍剛裝備蘇-27的時(shí)候,這款戰(zhàn)機(jī)對(duì)中國而言還是非常先進(jìn)的。

但是也有不少人認(rèn)為蘇-27“并沒有根本性的改變中國空軍面臨的惡劣局勢(shì)”,甚至有人認(rèn)為蘇-27在90年代的臺(tái)海危機(jī)期間,成了“嚇人的花瓶”



中國蘇-27戰(zhàn)機(jī)

蘇-27的數(shù)量問題

之所以說蘇-27成了“嚇人的花瓶”,核心原因是其數(shù)量太少了。

中國一共從蘇聯(lián)和俄羅斯那采購了3批次的蘇-27戰(zhàn)機(jī),總數(shù)一共是96架。



中國裝備的蘇-27戰(zhàn)機(jī)

這其中第一批次是我國與1990年和蘇聯(lián)簽訂協(xié)議,1992年到貨的,這批一共是架24架(因?yàn)樨洸粚?duì)版的問題,俄羅斯送了2架,實(shí)際到貨26架)。

第二批次是1995年5月簽訂的協(xié)議,到貨時(shí)間是1996年4月的10架和7月的14架。

而臺(tái)海危機(jī)爆發(fā)的時(shí)間就是1996年,第二批次蘇-27到貨的時(shí)候,中國空軍還沒來得及裝備以及訓(xùn)練。

也就是說,臺(tái)海危機(jī)爆發(fā)的時(shí)候,中國大陸手里形成了戰(zhàn)斗力的蘇-27只有第一批次的這26架



臺(tái)海危機(jī)期間,我空軍能用的蘇-27只有26架

26架蘇-27應(yīng)對(duì)小規(guī)模軍事沖突還行,但要是應(yīng)對(duì)真正的大規(guī)模戰(zhàn)爭,其根本起不到什么作用。

說來也是心酸,如果1996年的臺(tái)海危機(jī)真的轉(zhuǎn)變成了中國大陸對(duì)臺(tái)島的武統(tǒng)行動(dòng),這26架蘇-27戰(zhàn)機(jī)連壓制臺(tái)島都做不到。

要是美國也軍事介入了局勢(shì),26架蘇-27對(duì)上美國的??樟α烤屯耆粔蚩戳?。

事實(shí)上就算這三個(gè)批次96架蘇-27全部到貨并形成戰(zhàn)斗力,在美國軍事介入的情況下,這點(diǎn)數(shù)量也很難在“臺(tái)海戰(zhàn)爭”中發(fā)揮足夠的作用,讓解放軍奪取到制空權(quán)。



中國早期裝備的蘇-27

從這件事上證明了一個(gè)道理,那就是武器這玩意永遠(yuǎn)是“買不如造”。

中國這種大體量的國家,不可能所有武器裝備都全靠買。

買的那點(diǎn)武器又很難根本性的改變我國的軍事實(shí)力,因此只有實(shí)現(xiàn)國防自主,能自己生產(chǎn)大量的先進(jìn)武器,才能避免臺(tái)海戰(zhàn)爭中的這種解放軍沒有太多先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)用的情況。

因?yàn)槭艿搅?996年臺(tái)海危機(jī)的刺激,在第二批次蘇-27到貨后,中國就積極的和俄羅斯洽談引進(jìn)蘇-27生產(chǎn)線的事情。

1996年12月的時(shí)候,中國和俄羅斯簽署了關(guān)于蘇-27的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。俄羅斯同意中國仿制200架蘇-27戰(zhàn)機(jī),這就是后來我國的殲-11A戰(zhàn)機(jī)。



殲-11戰(zhàn)機(jī)

不過后續(xù)我國生產(chǎn)的殲-11A戰(zhàn)機(jī)只有95架,之后我國就在殲-11A的技術(shù)基礎(chǔ)上推出了殲-11B戰(zhàn)機(jī)。

殲-11B一共生產(chǎn)了300多架,使得殲-11系列的總裝備量超過了400架。

有了這400架的殲-11戰(zhàn)機(jī),加上96架蘇-27,中國大陸至少能壓制臺(tái)灣島了,這才改變了大陸方面空中力量處于劣勢(shì)的窘境。



俄羅斯提供的“落后”技術(shù)

當(dāng)然有了數(shù)百架的四代機(jī)也不行,因?yàn)槎砹_斯提供的戰(zhàn)機(jī)技術(shù)會(huì)隨著時(shí)間推移變得落后。

蘇-27畢竟是上世紀(jì)80年代服役的戰(zhàn)機(jī)了,到了21世紀(jì)就已經(jīng)出現(xiàn)了性能落后的問題。



到21世紀(jì)后,蘇-27性能也慢慢落后了

我國雖然也推出了殲-11B戰(zhàn)機(jī),但蘇-27的框架在那,殲-11B的升級(jí)也相對(duì)有限。

后續(xù)中國又從俄羅斯買了更先進(jìn)的蘇-30和蘇-35戰(zhàn)機(jī),但這兩款戰(zhàn)機(jī)依舊沒有讓中國空軍真正強(qiáng)大起來。

除了數(shù)量少外,俄羅斯本身的戰(zhàn)機(jī)技術(shù)落后也是一大問題。

蘇聯(lián)在70~80年代的戰(zhàn)機(jī)技術(shù)上對(duì)比美國就已經(jīng)有些落后了。后續(xù)蘇聯(lián)解體,俄羅斯戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的發(fā)展更加跟不上。



蘇聯(lián)解體后,俄羅斯戰(zhàn)機(jī)技術(shù)更追不上美國了

所以后續(xù)俄羅斯就算愿意對(duì)中國出口先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī),其性能指標(biāo)也很難追上美國??樟α?。

這一點(diǎn)上最典型的案例就是空空導(dǎo)彈。俄羅斯空空導(dǎo)彈非常落后,其對(duì)中國出口的蘇-30、蘇-35戰(zhàn)機(jī),配套的還是R-77空空導(dǎo)彈。

R-77導(dǎo)彈的機(jī)動(dòng)性還算可以,但是射程很短,只有70~100公里。



R-77導(dǎo)彈

并且R-77導(dǎo)彈無法鏈接中國的數(shù)據(jù)鏈,這也就無法實(shí)現(xiàn)A射B導(dǎo)以及射后不管。

所以中國手里的蘇-30和蘇-35在使用R-77導(dǎo)彈時(shí),還是只能采用傳統(tǒng)的空戰(zhàn)模式,也就是讓戰(zhàn)機(jī)去和敵機(jī)狗斗。

在“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的現(xiàn)代空戰(zhàn)戰(zhàn)場上,這些戰(zhàn)機(jī)只能用來對(duì)付小國了,讓蘇-30掛R-77去應(yīng)對(duì)美國空軍或艦載機(jī)編隊(duì),那就是送死。



蘇-30戰(zhàn)機(jī)掛R-77導(dǎo)彈

中國努力提升空軍技術(shù)

為了解決這個(gè)問題,我國還對(duì)俄羅斯出售的蘇-30進(jìn)行了“暴力破解”。

2024年時(shí),有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)中國軍演中出動(dòng)的蘇-30戰(zhàn)機(jī),居然掛載了霹靂-12導(dǎo)彈。這就說明經(jīng)過中國的技術(shù)破解,我國成功的讓蘇-30戰(zhàn)機(jī)具備了一定的超視距打擊能力。



中國蘇-30掛載霹靂-12導(dǎo)彈

不過對(duì)于軍事力量建設(shè)還是那句話,買不如造,仿制不如自研

就如我們上邊提到的蘇-30掛載霹靂-12導(dǎo)彈的情況一樣,就算我國升級(jí)了蘇-30的武器系統(tǒng),目前來看它也只能掛載霹靂-12導(dǎo)彈了,遠(yuǎn)程空戰(zhàn)能力還是比較有限。

要知道現(xiàn)在中國自己研制的戰(zhàn)機(jī)加上霹靂-15空空導(dǎo)彈,能實(shí)現(xiàn)在200公里外擊落敵機(jī)。



霹靂-15導(dǎo)彈打擊距離超過200公里

一個(gè)國家如果全靠仿制別國武器才能實(shí)現(xiàn)軍事系統(tǒng)的更新?lián)Q代,那么這個(gè)國家的軍事發(fā)展必然受到限制。

就如中國和俄羅斯,上世紀(jì)到本世紀(jì)初時(shí)中國需要仿制和購買俄羅斯戰(zhàn)機(jī)時(shí),中國能買到的最好的戰(zhàn)機(jī)也不過是蘇-35。而美國當(dāng)時(shí)已經(jīng)裝備了五代機(jī)F-22,中國和俄羅斯手上最強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī)和美國空軍相比,依舊有極大差距。

后續(xù)中國堅(jiān)定的走軍工自主化的道路,能自研先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)了,后續(xù)才有了我國的殲-20、殲-35這兩款五代機(jī),這才讓我國空軍的實(shí)力能和美國抗衡。



(殲20與殲35同框)

信息來源:
【1】環(huán)球網(wǎng)·《俄媒曝光中國蘇27及蘇30戰(zhàn)機(jī)國產(chǎn)化過程細(xì)節(jié)》
【2】光明網(wǎng)·《蘇27的“前世今生”》

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