融媒體記者/杜金明 王海

2025年9月25日19時(shí)，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍的年度演講如期而至。這場(chǎng)以《改變》為主題的分享，不僅迅速?zèng)_上微博熱搜引發(fā)全民關(guān)注，更像是一份小米的“企業(yè)戰(zhàn)略復(fù)盤報(bào)告”——既剖開了十年節(jié)點(diǎn)的焦慮內(nèi)耗，也亮出了造芯、造車兩大硬核業(yè)務(wù)的破局答卷，為科技行業(yè)寫下了一則“自我革新”的樣本。

困境：小米十年的“三座大山”與內(nèi)外夾擊的內(nèi)耗

演講開篇，雷軍毫不避諱地揭開了小米最艱難的一段時(shí)光：在公司成立十周年之際，他的內(nèi)心被“焦慮”填滿。彼時(shí)的小米，正身處一個(gè)近乎“絕望”的行業(yè)格局中——蘋果的生態(tài)壁壘、三星的全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)、華為的技術(shù)深耕，如同三座無法逾越的大山，壓得整個(gè)團(tuán)隊(duì)喘不過氣。

“很多人都覺得累了，想停下來歇一歇?！崩总娞寡?，連他自己也陷入了疲憊，而比體力消耗更磨人的，是“內(nèi)外夾擊”的精神內(nèi)耗：網(wǎng)上充斥著對(duì)小米的質(zhì)疑、批評(píng)甚至攻擊，外界對(duì)品牌的固有偏見難以打破；內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的士氣低落與自我懷疑，讓這家曾以“性價(jià)比”橫掃市場(chǎng)的企業(yè)，第一次陷入了“不知道往哪走”的迷茫。

破局：從圍棋復(fù)盤到人才迭代，小米的“改變”起點(diǎn)

“掙扎了許久，我才下定決心直面所有問題?！崩总娡嘎?，幫他走出內(nèi)耗的關(guān)鍵，是小時(shí)候?qū)W圍棋時(shí)養(yǎng)成的“復(fù)盤”習(xí)慣——不是糾結(jié)于失敗本身，而是拆解問題根源，找到破局的關(guān)鍵落子點(diǎn)。而小米的“改變”，正是從兩場(chǎng)核心動(dòng)作開始：

1. 高管團(tuán)隊(duì)的“新鮮血液革命”

在演講中，雷軍公布了小米當(dāng)前12位高管的構(gòu)成：早期跟隨他打拼的核心成員僅余2位，其余9位均為后來引進(jìn)的外部頂尖人才。“這些同事為過去幾年小米的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)?！彼貏e提到了盧偉冰，這位曾推動(dòng)Redmi品牌崛起的關(guān)鍵人物，正是小米“人才開放戰(zhàn)略”的縮影——通過引入外部視角與專業(yè)能力，打破內(nèi)部固化的思維模式，為企業(yè)注入新的戰(zhàn)斗力。

2. 技術(shù)研發(fā)的“復(fù)盤式重啟”

復(fù)盤思維不僅用在了管理上，更成為小米技術(shù)攻堅(jiān)的“方法論”。無論是后來的造芯還是造車，雷軍都要求團(tuán)隊(duì)先“想清楚失敗的原因”，再動(dòng)手突破——這也為小米后續(xù)兩大核心業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)折，埋下了伏筆。

造芯：從松果折戟到玄戒出鞘，百億投入背后的“絕不動(dòng)搖”

提到小米的技術(shù)執(zhí)念，“造芯”是繞不開的關(guān)鍵詞。雷軍回顧了這段長達(dá)十年的曲折歷程：早在2014年，小米就通過松果電子啟動(dòng)了芯片研發(fā)，并推出了首款自研SoC芯片“澎湃S1”。但在短暫的突破后，他不得不做出一個(gè)艱難決定——停掉SoC芯片的研發(fā)。

“復(fù)盤后我們才明白，自研手機(jī)SoC只有做最高端，才有一線生機(jī)，而且必須要有手機(jī)團(tuán)隊(duì)的深度協(xié)同支持?！边@次失敗沒有讓小米放棄造芯，反而理清了方向。2021年，小米重啟造芯計(jì)劃，即便上百億的投入讓團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)質(zhì)疑聲——“繼續(xù)干芯片會(huì)不會(huì)把公司拖垮？”雷軍的回答卻異常堅(jiān)定：“小米造芯絕對(duì)不會(huì)動(dòng)搖?！?/p>

三年磨一劍，2024年5月22日成為小米造芯史上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：自研芯片“玄戒O1”首次回片，當(dāng)晚系統(tǒng)成功點(diǎn)亮，次日全模塊調(diào)通；一年后，玄戒O1與搭載該芯片的手機(jī)、平板正式發(fā)布——從“折戟”到“出鞘”，小米用十年時(shí)間證明了對(duì)核心技術(shù)的堅(jiān)守。

造車：SU7 Ultra的“生死抉擇”，雷軍的開放競爭觀

如果說造芯是小米的“技術(shù)根基”，那么造車就是其“第二增長曲線”的關(guān)鍵賭注。演講中，雷軍披露了小米造車四年里最驚心動(dòng)魄的一次“戰(zhàn)略取舍”：2021年12月，小米SU7 Ultra正式立項(xiàng)，目標(biāo)直指高端市場(chǎng)，對(duì)標(biāo)保時(shí)捷與特斯拉，打造全球最強(qiáng)純電性能車。

但2022年春節(jié)剛過，小米造車團(tuán)隊(duì)連續(xù)開了21天會(huì)議，最終做出一個(gè)“忍痛”決定——砍掉SU7 Ultra項(xiàng)目，集中資源確保SU7的成功?！爱?dāng)時(shí)的壓力太大了，我們必須聚焦，不能分散精力?！崩总娀貞浀?。直到2025年5月，SU7項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展，團(tuán)隊(duì)才“咬牙重啟”SU7 Ultra，完成了這場(chǎng)“從舍到得”的戰(zhàn)略調(diào)整。

對(duì)于外界關(guān)注的競爭關(guān)系，雷軍展現(xiàn)了難得的開放態(tài)度：“今年年初，我們內(nèi)部買了三臺(tái)特斯拉Model Y拆解，它確實(shí)是一輛好車。如果大家不選小米YU7，可以選Model Y，明天理想i6發(fā)布大家也可以關(guān)注。”這種不回避競爭、甚至“推薦對(duì)手”的格局，恰恰是小米“改變”中最成熟的一面——從“對(duì)抗”思維轉(zhuǎn)向“共生”思維，在行業(yè)競爭中找到自己的差異化價(jià)值。

解構(gòu)“改變”：小米的二次成長，從規(guī)模到價(jià)值的躍遷

整場(chǎng)演講下來，“改變”并非一句空洞的口號(hào)，而是小米從頂層思維到業(yè)務(wù)落地的系統(tǒng)性革新：從面對(duì)“三座大山”時(shí)的焦慮逃避，到直面問題的復(fù)盤破局；從依賴早期核心團(tuán)隊(duì)的“個(gè)人驅(qū)動(dòng)”，到引入外部人才的“組織驅(qū)動(dòng)”；從追求市場(chǎng)規(guī)模的“性價(jià)比邏輯”，到聚焦核心技術(shù)的“價(jià)值邏輯”。

值得一提的是，當(dāng)晚微博顯示，原小米中國區(qū)市場(chǎng)部總經(jīng)理、REDMI品牌總經(jīng)理王騰正在收看演講直播——這位此前因泄密被辭退的前高管，與雷軍口中“開放納新、嚴(yán)格管理”的人才觀形成微妙呼應(yīng)，也從側(cè)面印證了小米“改變”的決心：既要打破外部的偏見，也要清理內(nèi)部的障礙。

對(duì)于科技行業(yè)而言，雷軍的這場(chǎng)《改變》演講，更像是一份“困境突圍指南”：當(dāng)企業(yè)面臨無法逾越的壁壘、難以承受的內(nèi)耗時(shí)，真正的破局不在于“推翻大山”，而在于“改變自己”——用復(fù)盤理清方向，用人才激活組織，用技術(shù)堅(jiān)守價(jià)值。而玄戒O1的出鞘、SU7 Ultra的重生，正是小米“改變”最硬核的證明。