2025年9月25日，比亞迪正式推出第二代秦PLUS的三款新配置——秦PLUS DM-i 128KM進(jìn)取型、秦PLUS EV 420KM與510KM進(jìn)取型，全系同步啟動(dòng)“國(guó)慶獻(xiàn)禮價(jià)”，全系車型以6.98萬元起的價(jià)格刷新A級(jí)家轎價(jià)值標(biāo)桿，讓"中國(guó)質(zhì)造"真正駛?cè)雽こ０傩占摇?/p>

作為累計(jì)銷量突破150萬輛的國(guó)民神車，秦PLUS早已超越交通工具屬性，更是節(jié)能省油全球王者典范。

其連續(xù)兩年（2023、2024）蟬聯(lián)家轎銷量冠軍的戰(zhàn)績(jī)，不僅讓"有路就有秦，有家就有秦"的口碑深入人心，更以節(jié)能省油技術(shù)重塑全球標(biāo)準(zhǔn)——此次DM-i車型通過OTA升級(jí)將NEDC百公里虧電油耗壓至2.69L，配合第五代DM技術(shù)全系推送，讓"插混只有比亞迪和其他"的業(yè)界共識(shí)再添實(shí)證。

本次加推的DM-i 128KM進(jìn)取型精準(zhǔn)擊中插混用戶痛點(diǎn)：128公里純電續(xù)航可覆蓋90%以上用戶周通勤需求，實(shí)現(xiàn)"日常純電通勤，周末油電混動(dòng)"的無感切換。新增的懷擋設(shè)計(jì)與星河米車色，在提升操作便利性的同時(shí)，為年輕家庭注入時(shí)尚基因。而EV陣營(yíng)的420KM與510KM雙版本則構(gòu)建起"通勤-遠(yuǎn)途"雙場(chǎng)景解決方案——前者以半月一充的省心模式成為都市白領(lǐng)的"通勤搭子"，后者憑借刀片電池+八合一電驅(qū)+寬溫域熱泵的黃金組合，在-30℃至40℃極端溫差下仍保持高續(xù)航達(dá)成率，讓"詩(shī)和遠(yuǎn)方"觸手可及。

技術(shù)普惠不僅體現(xiàn)在新車配置，更滲透于持續(xù)進(jìn)化的用戶生態(tài)。上市僅半年，第二代秦PLUS已通過OTA推送20余項(xiàng)功能升級(jí)：從通行效率優(yōu)先的智能駕駛輔助到危險(xiǎn)加塞預(yù)警，從窄車位自動(dòng)收后視鏡到車頭泊入車尾泊出的泊車黑科技，再到即將上線的萌寵桌面、無麥K歌等座艙娛樂功能——老車主無需額外付費(fèi)，即可享受"年年開新車"的科技紅利。

尤為值得關(guān)注的是，此次全系車型以6.98萬元起的國(guó)慶獻(xiàn)禮價(jià)，將NFC鑰匙、車載ETC、VTOL移動(dòng)電站等曾屬于高端車型的配置變?yōu)闃?biāo)配。

從銷量冠軍到技術(shù)標(biāo)桿，從產(chǎn)品迭代到生態(tài)進(jìn)化，第二代秦PLUS的"全秦進(jìn)化"戰(zhàn)略正在重新定義A級(jí)家轎的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。它不僅以更低的門檻讓更多家庭享受到高品質(zhì)出行，更通過持續(xù)的OTA升級(jí)讓汽車成為"常用常新"的智能終端。在這個(gè)國(guó)慶，比亞迪獻(xiàn)上的不僅是一份厚禮，更是一把打開未來出行生活的鑰匙——當(dāng)"有路就有秦"的贊譽(yù)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，中國(guó)家庭的品質(zhì)出行夢(mèng)想，正以更普惠的方式照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。