2025年9月25日，比亞迪正式推出第二代秦PLUS的三款新配置——秦PLUS DM-i 128KM進取型、秦PLUS EV 420KM與510KM進取型，全系同步啟動“國慶獻禮價”，全系車型以6.98萬元起的價格刷新A級家轎價值標桿，讓"中國質造"真正駛入尋常百姓家。

作為累計銷量突破150萬輛的國民神車，秦PLUS早已超越交通工具屬性，更是節(jié)能省油全球王者典范。

其連續(xù)兩年（2023、2024）蟬聯(lián)家轎銷量冠軍的戰(zhàn)績，不僅讓"有路就有秦，有家就有秦"的口碑深入人心，更以節(jié)能省油技術重塑全球標準——此次DM-i車型通過OTA升級將NEDC百公里虧電油耗壓至2.69L，配合第五代DM技術全系推送，讓"插混只有比亞迪和其他"的業(yè)界共識再添實證。

本次加推的DM-i 128KM進取型精準擊中插混用戶痛點：128公里純電續(xù)航可覆蓋90%以上用戶周通勤需求，實現(xiàn)"日常純電通勤，周末油電混動"的無感切換。新增的懷擋設計與星河米車色，在提升操作便利性的同時，為年輕家庭注入時尚基因。而EV陣營的420KM與510KM雙版本則構建起"通勤-遠途"雙場景解決方案——前者以半月一充的省心模式成為都市白領的"通勤搭子"，后者憑借刀片電池+八合一電驅+寬溫域熱泵的黃金組合，在-30℃至40℃極端溫差下仍保持高續(xù)航達成率，讓"詩和遠方"觸手可及。

技術普惠不僅體現(xiàn)在新車配置，更滲透于持續(xù)進化的用戶生態(tài)。上市僅半年，第二代秦PLUS已通過OTA推送20余項功能升級：從通行效率優(yōu)先的智能駕駛輔助到危險加塞預警，從窄車位自動收后視鏡到車頭泊入車尾泊出的泊車黑科技，再到即將上線的萌寵桌面、無麥K歌等座艙娛樂功能——老車主無需額外付費，即可享受"年年開新車"的科技紅利。

尤為值得關注的是，此次全系車型以6.98萬元起的國慶獻禮價，將NFC鑰匙、車載ETC、VTOL移動電站等曾屬于高端車型的配置變?yōu)闃伺洹?/p>

從銷量冠軍到技術標桿，從產品迭代到生態(tài)進化，第二代秦PLUS的"全秦進化"戰(zhàn)略正在重新定義A級家轎的價值標準。它不僅以更低的門檻讓更多家庭享受到高品質出行，更通過持續(xù)的OTA升級讓汽車成為"常用常新"的智能終端。在這個國慶，比亞迪獻上的不僅是一份厚禮，更是一把打開未來出行生活的鑰匙——當"有路就有秦"的贊譽變?yōu)楝F(xiàn)實，中國家庭的品質出行夢想，正以更普惠的方式照進現(xiàn)實。