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“小孩這么小，抱在懷里不算‘一個(gè)人’吧？”

不少車主都曾有過(guò)這樣的僥幸心理：反正路途不遠(yuǎn)，多載一個(gè)人，尤其是個(gè)孩子，“擠一擠”就到了，能有什么問(wèn)題？而且新交規(guī)不是規(guī)定超員20%以上才扣分嗎，像普通的5座車多坐1個(gè)人，剛好到線，是不是就沒(méi)事了？

這種想法其實(shí)大錯(cuò)特錯(cuò)。交通法規(guī)對(duì)“超員”的認(rèn)定，只關(guān)乎“數(shù)量”，而不論“大小”。即便是抱在懷里的嬰兒，只要車上多了一個(gè)人，就算超員。對(duì)于核載5人的私家車來(lái)說(shuō)，坐上第6個(gè)人那一刻，超員比例就已達(dá)到20%。

在今年3月，花都交警通過(guò)大數(shù)據(jù)分析鎖定了一輛涉嫌超員的面包車。

經(jīng)清點(diǎn)核實(shí)，該面包車核載6人實(shí)載12人，超員比例高達(dá)100%。目前，司機(jī)蔣某因危險(xiǎn)駕駛被花都警方依法刑事拘留。

更為嚴(yán)重的案例發(fā)生在北京四環(huán)。在北四環(huán)主路望和橋西側(cè)，發(fā)生一起面包車側(cè)翻交通事故，駕駛?cè)送跄绸{駛的涉事車輛核定載客5人卻實(shí)載了14人，超員比例達(dá)到驚人的180%，更造成車內(nèi)10人不同程度受傷。

針對(duì)超員違法行為，各地交警部門也在持續(xù)開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。

北京市交管部門自7月以來(lái)已現(xiàn)場(chǎng)查獲超員載客交通違法近6000起，均依法予以了糾正處罰。

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，駕駛7座以下的載客汽車，超員20%以上未達(dá)到50%的，一次記3分。5座車坐6人，正好超員20%（實(shí)載6人-核載5人=1人，1/5=20%），屬于“超過(guò)核定人數(shù)百分之二十以上未達(dá)到百分之五十”的違法情形。同時(shí)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，民警可對(duì)駕駛員處以罰款200元的處罰。

近日，河北灤平就查處了這樣一起違法案例：駕駛?cè)送跄绸{駛非營(yíng)運(yùn)小型客車，核載5人，實(shí)載6人。

王某不僅超員20%，還為逃避檢查還故意在檢查站前停車，讓多余乘客下車，企圖蒙混過(guò)關(guān)。最終，民警對(duì)王某作出機(jī)動(dòng)車駕駛證記3分、罰款200元的處罰。

可能有人覺(jué)得：“不就是扣幾分、罰幾百塊嗎？偶爾擠一次沒(méi)事�！�

但超員最可怕的不是處罰，而是背后的安全風(fēng)險(xiǎn)。

超員會(huì)讓車輛“超載”，剎車距離大幅變長(zhǎng)。一輛5座車坐6人，總重量就會(huì)增加20%左右，剎車距離就會(huì)比正常情況長(zhǎng)10%-15%。

在高速上，哪怕差1米，都可能來(lái)不及剎車導(dǎo)致撞上前面的車，造成嚴(yán)重事故。

5座車只有5條安全帶，坐6人就有1人沒(méi)安全帶。一旦發(fā)生急剎車或碰撞，沒(méi)系安全帶的人會(huì)像“炮彈”一樣飛出去。尤其是小孩，哪怕被大人抱著，也會(huì)因?yàn)閼T性掙脫，受傷風(fēng)險(xiǎn)極高。

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