十年全域自研交出新答卷：零跑汽車(chē)旗艦D平臺(tái)及D19重磅發(fā)布

2025年10月16日，零跑汽車(chē)在上海浦東美術(shù)館隆重舉辦“越級(jí)向上，重構(gòu)旗艦”發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布其全域自研最新成果——零跑旗艦D平臺(tái)，并全球首秀基于該平臺(tái)打造的首款全尺寸旗艦SUV零跑D19。發(fā)布會(huì)同步宣布，藝術(shù)家費(fèi)翔先生成為零跑D系列代言人。這一系列動(dòng)作，標(biāo)志著零跑汽車(chē)以體系化技術(shù)實(shí)力正式進(jìn)軍豪華旗艦市場(chǎng)，開(kāi)啟品牌向上新篇章。

十年厚積薄發(fā)：零跑全面實(shí)現(xiàn)規(guī)模與效益雙提升

憑借十年的技術(shù)積累與體系化能力建設(shè)，零跑汽車(chē)已進(jìn)入規(guī)模與效益雙提升的快車(chē)道。2025年1-9月，零跑累計(jì)交付量近40萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居造車(chē)新勢(shì)力榜首，并實(shí)現(xiàn)月度交付“七連冠”。在海外市場(chǎng)，零跑已進(jìn)入歐洲、中東、非洲、亞太等30多個(gè)國(guó)家，建立近700家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等核心市場(chǎng)表現(xiàn)突出。值得關(guān)注的是，2025年上半年，零跑首次實(shí)現(xiàn)半年度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，毛利率亦創(chuàng)歷史新高，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的盈利能力和可持續(xù)增長(zhǎng)潛力。

零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明在現(xiàn)場(chǎng)分享：“零跑賣(mài)得好，靠得是產(chǎn)品的硬實(shí)力和用戶的口碑。很多朋友和用戶一直問(wèn)，零跑能不能推出更高端，更高配，全尺寸，同時(shí)價(jià)格也相對(duì)比較親民的產(chǎn)品？這些年零跑也一直在做這方面技術(shù)和能力的儲(chǔ)備，今天發(fā)布的零跑旗艦D平臺(tái)就是為了這個(gè)使命而來(lái)，它是零跑十年的技術(shù)沉淀，實(shí)現(xiàn)了很多汽車(chē)行業(yè)零的突破?！?/p>

旗艦D平臺(tái)發(fā)布：百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)、多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)

零跑旗艦D平臺(tái)作為品牌十年技術(shù)積淀的集大成者，承載著零跑進(jìn)軍高端市場(chǎng)的使命。據(jù)介紹，該平臺(tái)以百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)和多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了顛覆性的影響，有力地推動(dòng)了旗艦市場(chǎng)從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”邁向“價(jià)值重構(gòu)”的新階段。

致力于解決用戶在續(xù)航、智能、駕控、安全與舒適方面的核心痛點(diǎn)，D平臺(tái)匯聚了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)與首發(fā)技術(shù)：旗艦增程，以全球最大80.3度電池，實(shí)現(xiàn)500km純電續(xù)航，重新定義混動(dòng)車(chē)型續(xù)航新標(biāo)桿，同時(shí)，創(chuàng)新采用發(fā)電驅(qū)動(dòng)為一體的智能四驅(qū)增程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的兼得；旗艦千伏純電，首發(fā)115kWh超級(jí)混合電芯，成功破解電池“能量-安全-壽命”的“不可能三角”；旗艦智能，首發(fā)雙8797中央域控，提供1280TOPS頂級(jí)算力，實(shí)現(xiàn)VLA輔助駕駛與端側(cè)大模型座艙；旗艦駕控，LMC 2.0底盤(pán)系統(tǒng)集成高速雙輪爆胎控制、凌波微步平順體驗(yàn)及3.6米級(jí)圓規(guī)掉頭等頂級(jí)功能；旗艦舒適，行業(yè)首次將車(chē)規(guī)級(jí)制氧機(jī)融入汽車(chē)，打造“森野氧艙”，開(kāi)創(chuàng)健康出行新維度。

同時(shí)，D平臺(tái)擁有全球一流供應(yīng)鏈零部件加持，如寧德時(shí)代電芯、雙8797艙駕一體芯片、米其林低滾阻低噪音輪胎、中信戴卡輪轂和鋁壓鑄地板、博世R-EPS轉(zhuǎn)向、大陸MKC2線控制動(dòng)、孔輝雙腔閉式空懸、福耀夾層隔音玻璃以及百萬(wàn)級(jí)Nappa工藝全粒面真皮內(nèi)飾，以全球品質(zhì)護(hù)航頂級(jí)體驗(yàn)。

零跑以旗艦D平臺(tái)完成了其對(duì)豪華旗艦價(jià)值的深度重構(gòu)，通過(guò)全域自研構(gòu)建的成本優(yōu)勢(shì)與技術(shù)自主權(quán)，真正讓豪華回歸技術(shù)本質(zhì)。零跑汽車(chē)高級(jí)副總裁曹力在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)D平臺(tái)進(jìn)行技術(shù)解讀時(shí)提到：“把最好的技術(shù)，用最高效的方式整合在一起，讓它們之間產(chǎn)生1+1>2的效果，這才是真正的本事?！?/p>

D19全球首秀：重新定義30萬(wàn)級(jí)科技豪華旗艦SUV

作為零跑旗艦D平臺(tái)的首款車(chē)型，D19以打造“頂配中的頂配、旗艦中的旗艦”為核心使命，讓百萬(wàn)級(jí)科技與體驗(yàn)走進(jìn)30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。從旗艦級(jí)的續(xù)航、智能、駕控，再到安全、舒適與美學(xué)，零跑D19全方位重塑30萬(wàn)級(jí)全尺寸旗艦SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn) “讓豪華觸手可及”。

零跑D19的設(shè)計(jì)理念源于“科技自然美學(xué)2.0”，這一理念將科技創(chuàng)新與自然之美深度融合，旨在讓每一次出行都成為充滿幸福感的體驗(yàn)?？萍?，意味著技術(shù)創(chuàng)新，車(chē)輛更智能更好用，所有功能皆為用戶服務(wù)；自然，則代表設(shè)計(jì)不刻意、不夸張，如同大自然般令人放松舒適。在這一理念指導(dǎo)下，D19以“磅礴、優(yōu)雅、光影、自然”四重境界，展現(xiàn)出超越同級(jí)的設(shè)計(jì)質(zhì)感與美學(xué)格調(diào)，詮釋了旗艦SUV應(yīng)有的氣度與格調(diào)。從“寰宇之境”前臉到“向往之境”輪轂，從“銀輝之冠”拼色車(chē)頂?shù)健疤炜罩R”純平側(cè)窗 ，從百萬(wàn)像素DLP投影大燈到ISD智慧交互燈幕，每一處細(xì)節(jié)都彰顯出沉穩(wěn)優(yōu)雅、不事張揚(yáng)的旗艦氣質(zhì)。

費(fèi)翔出任D系列代言人：實(shí)力派與技術(shù)派的共鳴

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，零跑汽車(chē)正式宣布，費(fèi)翔先生成為零跑D系列品牌代言人。此次合作不僅是一次明星代言，更是雙方在精神理念與品牌路徑上的深度契合。零跑D系列聚焦的是理性用戶群體，他們更看重產(chǎn)品的質(zhì)感和調(diào)性，這與費(fèi)翔關(guān)注內(nèi)在、追求品質(zhì)與格調(diào)的人生態(tài)度非常契合。雙方作為不同行業(yè)領(lǐng)域的“常青樹(shù)”，都有著經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)實(shí)力，非常清晰的目標(biāo)和節(jié)奏，以及不斷突破自我的追求。

在競(jìng)爭(zhēng)日趨同質(zhì)化的智能電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中，零跑與費(fèi)翔的攜手，傳遞出品牌堅(jiān)守長(zhǎng)期主義、專(zhuān)注內(nèi)生力量、勇于重構(gòu)邊界的發(fā)展信號(hào)，也為D系列旗艦產(chǎn)品的推出注入了更豐富的品牌表達(dá)。

零跑旗艦D平臺(tái)與D19的發(fā)布，標(biāo)志著其技術(shù)體系與產(chǎn)品布局邁入全新階段。隨著D系列的推出，零跑已完成ABCD四大產(chǎn)品系列的全面布局，覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV等多品類(lèi)市場(chǎng)，構(gòu)建出完善且多元化的產(chǎn)品矩陣。在主力車(chē)型持續(xù)以“越級(jí)配置”領(lǐng)跑各細(xì)分市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，D系列將肩負(fù)起零跑進(jìn)軍高端市場(chǎng)的使命，全面展現(xiàn)其基于全域自研的體系化競(jìng)爭(zhēng)能力。