不知道昨晚的長城全新坦克400預(yù)售發(fā)布會(huì)大家看了沒，話說30.98萬的起售價(jià)直接把中大型硬派越野的門檻拉到新高度！這次推出的Hi4-Z和Hi4-T兩個(gè)版本盡管差價(jià)僅2萬，但配置差距和市場(chǎng)定位還是有所區(qū)別，咱今天就來給大家好好扒一扒吧。

外觀方面，新款坦克400依舊采用機(jī)甲設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款的變化不大，不過前格柵的尺寸更大了，同時(shí)車頂增加了激光雷達(dá)，并新增了全新的“敦煌紫”車身顏色。內(nèi)飾方面可不止冰箱沙發(fā)大彩電，新增的五屏協(xié)同輕松滿足娛樂行車流轉(zhuǎn)需求，全家人都能暢享旅行的快樂，這才是科技豪華該有的內(nèi)飾搭配！

而對(duì)于大家比較關(guān)心的核心參數(shù)！這款車長寬高達(dá)到4964*1970*1905mm，軸距2850mm，妥妥的中大型SUV身段，空間表現(xiàn)絕對(duì)夠用。動(dòng)力方面兩款都搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)， Hi4-Z采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上P2、P4雙電機(jī)，還配備了3擋DHT加無級(jí)變速箱，比一般的城市SUV擁有更好的越野能力。Hi4-T版本則采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加單電機(jī)的組合，但具備機(jī)械四驅(qū)結(jié)構(gòu)，因此擁有更強(qiáng)的越野能力。

另外，兩款配置在電池和續(xù)航方面還是有一定區(qū)別。Hi4-Z配59.05kWh三元鋰電池，WLTC純電續(xù)航能到 200KM，平時(shí)上下班基本不用加油，163KW快充技術(shù)補(bǔ)能也快，周末露營還能開6KW外放電煮火鍋、接投影儀，簡直是露營神器。Hi4-T的電池為37.1KWH，純電續(xù)航105KM，外放電功率也降到3.3KW，不過電池供應(yīng)商可選寧德時(shí)代或蜂巢能源，也算多了個(gè)選擇。

輔助駕駛方面，Hi4-Z直接上了激光雷達(dá)+三毫米波雷達(dá)+十二超聲波雷達(dá)的豪華配置，城區(qū)堵車和高速巡航都能開啟輔助駕駛，新手也能輕松駕馭。而Hi4-T則保留了毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)，弱化了城區(qū)輔助駕駛功能，經(jīng)常在市區(qū)開的朋友得權(quán)衡考慮了。

因此，個(gè)人覺得多這2萬差價(jià)選Hi4-Z還是花得相當(dāng)值的，因?yàn)闊o論在動(dòng)力、續(xù)航和智能配置上Hi4-Z都更具優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比肉眼可見的高。而作為國產(chǎn)硬派越野的銷量王者，之前在市場(chǎng)上幾乎沒對(duì)手，但伴隨方程豹、捷途等玩家入局，競爭變得越來越激烈。好在坦克應(yīng)對(duì)得很及時(shí)，不僅車型矩陣越做越全，從坦克300到700 Hi4-T覆蓋不同價(jià)位，迭代速度也明顯加快。去年坦克品牌全球銷量就達(dá)到16萬輛，海外市場(chǎng)占比20%，這樣的底氣加上快速調(diào)整的策略，相信能穩(wěn)住優(yōu)勢(shì)地位。

最后，大家覺得新款坦克400這波操作怎么樣？更傾向動(dòng)力強(qiáng)勁的Hi4-Z還是性價(jià)比基礎(chǔ)款 Hi4-T？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法，要是想了解具體配置細(xì)節(jié)，我也能再給大家深挖！