“手機無卡時代”仿佛到來了，但又和所有人想象的不太一樣。

上周，蘋果CEO庫克在直播間里正式宣布純eSIM手機iPhone Air將于10月22日正式在國內(nèi)發(fā)售。有人興奮預測，“插卡打電話”這件事再過十幾年就會成為這一代人的歷史記憶。就像被15后問到：為什么說到“打電話”時用的手勢是比一個“6”在耳邊，而你只能感嘆時光飛逝。幾年后的孩子也會問，為什么家里的舊手機側(cè)邊有個帶圓孔的小槽？

按理說eSIM的出現(xiàn)大大省去了你辦卡的麻煩：未來買手機，開機后在屏幕上點兩下，掃碼激活eSIM卡，就能聯(lián)網(wǎng)、打電話；去到另一個國家也不需要再線上辦實體卡。

但當三大運營商接連宣布啟動eSIM辦理，興致勃勃預定了iPhone Air的打工人才傻了眼：一個手機最多綁定兩個eSIM號碼；辦理eSIM必須去線下營業(yè)廳，還得是手機號歸屬地。

“明天你買的iPhone Air就到了，結(jié)果eSIM要回老家辦�！�

作為國內(nèi)能買到的第一款純eSIM手機，iPhone Air在發(fā)售后的四天內(nèi)迅速上演了一款現(xiàn)象級電子產(chǎn)品跌宕起伏的生命周期：

10月17日，正式預售5分鐘后，iPhone Air首批貨源就在官網(wǎng)售罄了。但很快，三大運營商eSIM的具體辦理規(guī)則引起了關(guān)注，社交平臺上買家們焦頭爛額地討論“eSIM到底該怎么辦”；10月21日，日本瑞穗證券預測，因為銷量不及預期，蘋果將減少100萬臺iPhone Air——這當然和國際市場反響平平也有關(guān)。目前，京東蘋果自營店上的iPhone Air四個顏色都顯示貨源充足。

iPhone Air的屏幕有6.5英寸，比17 Pro更大，但厚度只有5.6毫米，比17 Pro薄了三分之一，重量也輕了近40g，“最接近拿著一塊玻璃的手感的手機”。

但這部“史上最薄iPhone”其實相當奢侈：256g的價格7999元，比普通版iPhone 17貴了2000元。只有一個主攝鏡頭，拍照變焦2倍。為了節(jié)省內(nèi)部空間，原來分別位于機身頂部和底部的揚聲器被集中到頂部，音樂低頻的音質(zhì)會受到一定影響。因為極致輕薄，電池續(xù)航能力也不及普通iPhone，“掉電速度大概相當于用了一年的iPhone 16 pro”。

“iPhone Air終端在技術(shù)上的新穎之處有限”，《日經(jīng)新聞》指出。iPhone Air也被認為是為蘋果即將推出的折疊屏手機測試市場的“試驗品”。

但你能理解對于這部手機的興奮：這幾年手機的創(chuàng)新不能說沒有，但普通人感知不強卻是共識。屏幕刷新率漲了、鏡頭從2個變成4個，手機邊框又變窄了幾厘米，你只能從“工程學的進步”層面上為這些創(chuàng)新找意義。“名義上年年都有新款，但看來看去改動最大的可能還是每年手機殼的新顏色”。

比起這些，“超輕薄”和“手機不用插卡了”則是所有人“一聽就懂”的創(chuàng)新點，還頗具“劃時代”的意味。

而iPhone Air上純eSIM的設(shè)計，目的也是為了省去機身內(nèi)的卡槽空間，達成這臺手機的極致輕薄。因為國內(nèi)此前還沒有過純eSIM手機，iPhone Air在中國的發(fā)售也延遲了一個月。

對于期待了eSIM很久的人來說，實體SIM卡早就是“馬拉火車”般的產(chǎn)品了，而eSIM終于頂替掉了這匹馬。

eSIM對使用者更直接的影響是，你以后換手機號或者換運營商，不用等實體卡寄到，只需要注銷舊的eSIM，再激活一張新的�？鐕糜�、出差也不用再提前買當?shù)貙嶓w卡，在手機上買一個當?shù)氐膃SIM號碼就能解決。

因為不占用手機實體空間，一部手機可容納的電話卡不再有嚴格上限。支持eSIM的手機通�？梢酝瑫r寫入7、8張卡，多國旅游時不再需要頻繁插拔電話卡，打工人工作、生活、副業(yè)分開也指日可待。

以支持200多個國家地區(qū)使用的eSIM供應商Airalo為例，如果你要在手機里添加一張Airalo的eSIM卡，流程一般是這樣的：（1）下載Airalo的App；（2）在App里選擇并購買你所在國家的eSIM套餐；（3）點擊“安裝eSIM”。有三種不同的安裝方式：直接安裝；二維碼掃碼安裝、輸入激活碼手動安裝，你都可以根據(jù)App上的安裝指引完成安裝；（4）點開手機設(shè)置的“蜂窩熱點”，找到剛安裝的eSIM電話號碼，點擊“打開”，就完成了激活。

整個過程大致就像你在手機上新裝一個App，然后注冊一個會員賬號那么簡單。

但當國內(nèi)三大運營商終于宣布“開展eSIM手機運營服務商用試驗”，網(wǎng)友把eSIM規(guī)則研究來研究去，無奈得出結(jié)論：在國內(nèi)目前要辦一張eSIM，比實體SIM卡還要麻煩。

在實體卡都可以線上開卡的時代，eSIM卻還必須“人證到場”。無論你是想把原來的手機號轉(zhuǎn)到eSIM上，還是新開一張eSIM卡，目前你都必須帶上身份證，親自到線下營業(yè)廳辦理。截至17日下午1點，聯(lián)通eSIM在線預約人數(shù)已達19.5萬人。

你以為拿到iphone Air代表著你比其他人先一步跨入移動設(shè)備的未來，結(jié)果辦理過程，卻讓你夢回移動網(wǎng)絡尚不發(fā)達、坐兩小時大巴去城里辦電話卡的2005年。截至21日，三大運營商都不支持“跨省辦理eSIM”，要把原來的手機號轉(zhuǎn)為eSIM，你還要回到手機號的屬地辦理。也就是說，如果你人在北京，就辦不了湖北手機號的eSIM。而現(xiàn)實是，很多人可能高中、大學時就已經(jīng)開始用現(xiàn)在的手機號，早就已經(jīng)不在手機號的歸屬地生活。

即便中國移動、中國聯(lián)通都曾在官方公告上提到“可以跨省”，在實際辦理過程中，客服卻會明確拒絕你。21日晚上8點，中國移動公眾號發(fā)布“異地用戶可前往線下營業(yè)廳辦理eSIM”的公告，但22日早上，中國移動客服在電話里給我的回復仍是，“內(nèi)部辦理文件沒有更新，依然不允許跨省辦理”。

圖源：小紅書@duck_neck

為了獲得更完整的使用體驗，以往會有不少人特地找代購買港版、美版的iPhone，如今在Air上也行不通了——港版和其他國家版本的iPhone Air沒法辦理三大運營商的eSIM。想用其他版本的Air在國內(nèi)打電話，你還得辦一張另一個國家的eSIM，再開通漫游。

科技愛好者Alex上個月買了港版iPhone Air，他說，目前很多港版iPhone Air用戶選擇的方案是在RedteaGo網(wǎng)上購買可國內(nèi)使用的eSIM。相比國內(nèi)流量貴一些，每月40元，只有10G流量，好處是辦理快捷：打開網(wǎng)站，買一個流量套餐，再用手機掃描一個eSIM二維碼，就安裝好了。

但他決定再入手一臺國行iPhone Air，“主要想體驗一下國內(nèi)新奇且繁瑣的eSIM辦理流程�！�

等你到了營業(yè)廳，具體辦理eSIM的過程實際不超過5分鐘：把手機和身份證交給營業(yè)廳工作人員后，報出舊號碼，工作人員在電腦上寫入，實體SIM卡會自動停機。如果辦理新卡，則是工作代替你線上操作，給你一個eSIM的二維碼，你用手機掃碼，eSIM就被自動安裝進你的手機——和上述網(wǎng)站的操作流程一樣。

“線上無實體開通”是eSIM最大的優(yōu)勢，如今形同虛設(shè)。而eSIM的第二大優(yōu)勢——多卡多待，也喪失殆盡，因為目前國內(nèi)版本的eSIM手機“最多支持同時開通兩張eSIM卡”。

于是用eSIM出國旅游陷入了相當尷尬的境地：如果你有一張國內(nèi)eSIM，要去國外旅游，那依然得去一個國家換一張eSIM，和實體sim卡沒啥區(qū)別；而如果你在國內(nèi)就有2個電話號碼，因為eSIM無法像實體sim卡那樣隨時取出又插入，一旦注銷就無法恢復，就意味著你的這臺手機沒有空檔再寫入一張國外的eSIM卡，你只能買原有運營商的漫游。

因為目前的eSIM必須經(jīng)由運營商辦理，如果你想注銷舊的eSIM，也必須到線下營業(yè)廳，由工作人員操作。實體SIM卡時代，如果舊手機壞了，你只需要把卡取出來，插入新手機。但eSIM手機一旦壞了，你要把號碼遷移到新手機上，也需要再跑一趟營業(yè)廳。

“現(xiàn)階段的eSIM，就是把實體SIM卡的卡針交到了營業(yè)廳手上�！�

但看似“過于新奇讓運營商們手足無措”的eSIM，其實早就不是新東西了。

蘋果、小米、oppo等各大品牌的智能手表很早就推出了可安裝eSIM的版本，也就是運營商們所說的“一號雙終端”業(yè)務。安裝了eSIM的智能手表，可以接聽電話，和手機共享流量。當然，同樣是可打電話的可穿戴設(shè)備，小天才電話手表采取的仍然是實體SIM卡，科技感和未來感上就稍遜一籌。

圖源：小紅書@cc

現(xiàn)在街上隨處可見的共享單車，智能車鎖里也裝載了eSIM，以實現(xiàn)遠程批量管理。

據(jù)ABI Research統(tǒng)計，2023年，eSIM在智能手機中滲透率為21.3%，在可穿戴設(shè)備中為5.2%，在平板電腦中為4.3%。全球范圍內(nèi)，主流手機品牌的新機型eSIM已經(jīng)是標配。根據(jù)eSIM提供商Saily的統(tǒng)計，蘋果最近發(fā)布的33種機型都支持eSIM。2018 年的 iPhone XS，蘋果用的就是 “實體SIM卡 + eSIM”的方案，在iPhone14系列上更是徹底砍掉了實體卡槽。而在安卓手機里，三星已經(jīng)推出了44種eSIM機型，小米也有18種——當然，這些機型都只在非中國大陸地區(qū)銷售。

所謂的eSIM，其實是嵌入式SIM卡，把原本獨立的SIM卡結(jié)構(gòu)集成到設(shè)備芯片上。2011年，蘋果公司向美國專利局申請了eSIM專利，2014年，它就已經(jīng)出現(xiàn)在了英美市場發(fā)售的iPad Air 2和iPad Mini 3平板電腦上。

手機制造商和模組廠商們自然歡迎eSIM的到來。

從手機制造的趨勢來看，eSIM普及，就意味著未來的手機內(nèi)部會有更多空間留給其他新能提升——以往手機“擠牙膏”式的迭代，部分也是因為手機的各種模組已經(jīng)做到現(xiàn)階段的“最小”了，很難在找到物理意義上的“創(chuàng)新空間”。

eSIM的技術(shù)并不復雜，也發(fā)展了將近15年了，但為什么遲遲沒在中國推廣開？

通信運營商們的態(tài)度是一個重要原因。

eSIM在美國推廣時，最初運營商們都不愿意推出支持eSIM的網(wǎng)絡套餐。中國聯(lián)通研究院高級研發(fā)工程師仇劍書在接受《中外管理》的采訪時解釋道，美國運營商通常會售賣類似國內(nèi)“合約機”的“鎖卡機”，也就是一臺手機只能用一家運營商的SIM卡。SIM卡“一對一”綁定用戶，運營商可以更好地掌握用戶數(shù)據(jù)、控制資費套餐等等，換卡所帶來的最直接后果就是運營商用戶的流失。但現(xiàn)在有了eSIM，用戶可以隨時自己在家“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”，運營商們很難像以前一樣靠一個電話號碼、一臺設(shè)備圈住用戶了。

但和美國情況不同的是，對于中國用戶來說，電話號碼承載的身份信息更加復雜、重要，幾乎是每個人的“網(wǎng)絡身份證”，雖然eSIM可能降低更換運營商的門檻，隨時轉(zhuǎn)換運營商似乎很難成為一個主流選項。“而且換來換去就那三大運營商，能有多大的區(qū)別呢？”Alex說道。

而在技術(shù)和商家層面，“如何保證開卡業(yè)務鏈絕對安全可控”或許是運營商們擔心的另一大問題。一些不法分子利用eSIM的技術(shù)漏洞，通過虛假身份信息批量注冊eSIM號碼，用于電信詐騙和垃圾短信群發(fā)。

另外，標準不明確也讓運營商們在“試驗階段”畏畏縮縮。eSIM此前在國內(nèi)的標準對很多應用場景的需求不能滿足，同時尚有一些執(zhí)行標準和執(zhí)行方案需要明確，運營商也需要時間和成本搭建eSIM的配套辦理流程、培訓業(yè)務人員。

圖源：微博@sunbelief

但Alex相信，辦理eSIM的繁瑣流程只是暫時的。10月16日，OPPO宣布Find X9 Pro衛(wèi)星通信版將于11月開售，將首次支持eSIM。據(jù)《證券時報》，Vivo、榮耀、華為也都有發(fā)布eSIM手機相關(guān)規(guī)劃。蘋果也表示，他們未來將在中國大陸推出 eSIM 快速轉(zhuǎn)換功能，切換設(shè)備無需再跑營業(yè)廳，通過該功能把eSIM切換到新設(shè)備上，

“等這些手機都發(fā)布了，要是人人都得去營業(yè)廳辦eSIM，營業(yè)廳也承受不住這樣的人流”，Alex預測道。

至于此前不少人猜測的，為什么首先在國內(nèi)發(fā)布eSIM的不是國產(chǎn)的華為，而是蘋果，Alex一本正經(jīng)地猜想：“華為一般領(lǐng)導愛買，或者買了送領(lǐng)導，你讓領(lǐng)導辦個手機卡還要親自帶著身份證去線下營業(yè)廳，非常不合適；但你讓我們這些用蘋果的科技迷為了一部新手機跑營業(yè)廳，我們怎么也還是會去�！�

參考資料：

1.中外管理雜志，《誰擋了手機一卡多號的步伐？eSIM卡會被扼殺還是成時代贏家？》，2018.12

2.日經(jīng)中文網(wǎng)，《拆解iPhone Air》，2025.10

3.愛范兒，《專訪 Apple eSIM 團隊：有更多空間，就有更多創(chuàng)新｜明日產(chǎn)品后視鏡》，2025.10

4.The New York Times， The SIM Card Is Going Away. That Might Be Annoying. 2024.03

編輯｜盧力麟

作者｜賈小樂

設(shè)計｜胖兔

封面圖源｜小紅書@南斌