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重新定義價(jià)值!領(lǐng)克10EM-P成為中大型電混轎車領(lǐng)域的“破局者”

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在新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,中大型轎車領(lǐng)域正經(jīng)歷著前所未有的變革。消費(fèi)者對(duì)于車輛的需求不再局限于單一的性能指標(biāo),而是更加注重綜合性能、智能配置、舒適體驗(yàn)以及安全性。然而,現(xiàn)有的混動(dòng)轎車市場(chǎng)往往難以滿足這些多元化的期望。要么配置不夠全面,要么高階功能需要額外付費(fèi),這讓許多消費(fèi)者在選擇時(shí)陷入兩難。9月8日,領(lǐng)克品牌推出了首款中大型插電式混合動(dòng)力轎車——領(lǐng)克10EM-P,它以全新的產(chǎn)品定位和技術(shù)布局,為消費(fèi)者提供了一個(gè)全新的選擇,有望打破這一市場(chǎng)格局。


領(lǐng)克10EM-P此次上市共推出四個(gè)版型,限時(shí)優(yōu)惠價(jià)區(qū)間為16.38萬(wàn)至20.18萬(wàn)元,并推出了8重購(gòu)車權(quán)益。消費(fèi)者在2025年10月31日前購(gòu)車,可以享受包括5000元領(lǐng)享金、至高5000元煥新禮、至高22000元選配禮、限時(shí)10萬(wàn)2年0息金融禮等在內(nèi)的上市限時(shí)專屬權(quán)益。此外,領(lǐng)克車主置換或增購(gòu)還可申請(qǐng)?jiān)嚾鈾?quán)益轉(zhuǎn)移,進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻。


在續(xù)航能力方面,領(lǐng)克10EM-P首搭38.2kWh神盾金磚超混電池,CLTC純電續(xù)航里程高達(dá)240km,綜合續(xù)航里程更是達(dá)到1400km。SOC10%-60%充電時(shí)間最快小于13分鐘,這樣的續(xù)航和充電能力完全能夠滿足跨城出行、周邊自駕等多場(chǎng)景需求。底盤方面,依托CMAEvo中大型車平臺(tái),采用純鋁合金雙叉臂前懸架與增強(qiáng)版五連桿獨(dú)立后懸架,配合液壓可變阻尼懸架技術(shù),經(jīng)由賽道級(jí)全場(chǎng)景專業(yè)調(diào)校,麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)83.2km/h,駕駛質(zhì)感與乘坐舒適性兼顧。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,領(lǐng)克10EM-P搭載了1.5TEvo全新電混專用引擎,其熱效率高達(dá)47.26%,與之配合的DHTEvo混動(dòng)電驅(qū)由P1電機(jī)、P3電機(jī)以及3擋變速箱組成,與后橋P4電機(jī)協(xié)同工作,能夠達(dá)到最大功率390kW,最大扭矩755N?m。這樣的動(dòng)力組合使得該車0-100km/h加速時(shí)間最快僅為5.1秒,而CLTC工況虧電油耗最低僅4.2L/100km,實(shí)現(xiàn)了“四驅(qū)操控,兩驅(qū)油耗”。全系標(biāo)配的eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng),響應(yīng)速度僅為10ms,可無(wú)感切換四驅(qū)模式,并支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式,無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行,都能輕松應(yīng)對(duì)。


在智能配置方面,領(lǐng)克10EM-P全系標(biāo)配厘米級(jí)精度激光雷達(dá),最遠(yuǎn)感知距離200米。Ultra版型標(biāo)配英偉達(dá)Thor輔助駕駛芯片,算力高達(dá)700TOPS,配合千里浩瀚輔助駕駛H7方案,支持至高38項(xiàng)安全輔助駕駛功能,其中9項(xiàng)泊車輔助功能,針對(duì)超窄車位、斷頭路車位都能輕松應(yīng)對(duì)。后續(xù)通過(guò)OTA還可實(shí)現(xiàn)滿血版車位到車位領(lǐng)航輔助。座艙系統(tǒng)搭載首款LYNK Flyme Auto2智能座艙系統(tǒng),在高通驍龍8295智艙芯片支持下,擁有Flyme AI大模型,可實(shí)現(xiàn)類人化情感交互,還支持CarPlay等多種手車互聯(lián)方式,無(wú)界互聯(lián)更開(kāi)放。

在空間與舒適性方面,領(lǐng)克10EM-P車身尺寸為5050*1966*1487mm,軸距達(dá)3005mm,實(shí)現(xiàn)81%高得房率,整車套內(nèi)面積4.8㎡。座艙內(nèi)飾有月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四種風(fēng)格可選,遵循“四座平權(quán)”理念,前后排均為云感零壓座椅,配備通風(fēng)、加熱、按摩功能及電動(dòng)調(diào)節(jié),后排還有1700cm2智能超大扶手和15公斤高承重小桌板,地板純平。車內(nèi)還配備5.7L冷熱一體車載冰箱、總功率1600W的哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響、千萬(wàn)色級(jí)AI鎏光氛圍燈,帶來(lái)全方位舒適體驗(yàn)。


領(lǐng)克10EM-P的登場(chǎng),不僅是領(lǐng)克品牌在技術(shù)革新與產(chǎn)品升級(jí)道路上的重要里程碑,更是對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的一次有力推動(dòng)。它以全面且卓越的性能表現(xiàn),為消費(fèi)者提供了超越期待的出行體驗(yàn),重新定義了中大型電混轎車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,領(lǐng)克10EM-P有望憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注與選擇,促使其他車企加大在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新方面的投入,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)朝著更加綠色、智能、安全的方向蓬勃發(fā)展,引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。

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