10月22日，第三十二屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)在重慶舉辦。賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)受邀出席，并發(fā)表《新汽車 新安全 新探索》主題演講。他指出，全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，這一進(jìn)程在帶來全新安全挑戰(zhàn)的同時(shí)，也孕育著發(fā)展機(jī)遇。面對(duì)新形勢(shì)，賽力斯率先提出“以場(chǎng)景定義安全”，系統(tǒng)構(gòu)建覆蓋車輛全生命周期的智能安全體系，推動(dòng)汽車安全由“被動(dòng)防護(hù)”邁向“智能安全”的“智慧守護(hù)”。

“汽車安全的演進(jìn)，不僅是技術(shù)的升級(jí)，更是安全理念的深刻變革?！焙卫麚P(yáng)在演講中系統(tǒng)回顧了汽車安全從“被動(dòng)安全”“主動(dòng)安全”到“全維安全”的發(fā)展歷程，并指出行業(yè)正邁向“智能安全”的關(guān)鍵躍遷。在電動(dòng)化與智能化雙輪驅(qū)動(dòng)下，電池安全、整車架構(gòu)與輔助駕駛系統(tǒng)等正加速實(shí)現(xiàn)跨域融合與一體化決策，推動(dòng)智能汽車安全邁向體系化、智慧化的新階段。

從行業(yè)演進(jìn)走向企業(yè)實(shí)踐，何利揚(yáng)闡釋了賽力斯所構(gòu)建的智能安全體系。該體系以“場(chǎng)景定義安全”為核心，覆蓋“生命保護(hù)、車身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)”四大安全領(lǐng)域，覆蓋超過190項(xiàng)用車場(chǎng)景，集成340余項(xiàng)安全功能，致力于在人、車、物深度融合的出行生態(tài)中，實(shí)現(xiàn)貫穿用戶用車全生命周期的系統(tǒng)性守護(hù)。

圍繞“以場(chǎng)景定義安全”，賽力斯將技術(shù)能力系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為用戶可感知、可驗(yàn)證的全場(chǎng)景安全體驗(yàn)。在生命保護(hù)領(lǐng)域，通過超級(jí)電容解鎖、失能輔助與衛(wèi)星通訊等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“永不掉線”的安全冗余；車身防護(hù)方面，依托環(huán)境感知與障礙識(shí)別系統(tǒng)，打造負(fù)向防撞、雨霧塵AEB等全向防護(hù)功能，累計(jì)已避免潛在碰撞超過200萬次；健康呵護(hù)層面，通過醫(yī)用級(jí)空氣消殺空調(diào)、嬰兒衣物級(jí)內(nèi)飾面料及先進(jìn)高端的吸附分解材料的應(yīng)用，構(gòu)建“五感健康座艙空間”；隱私守護(hù)方面，實(shí)施全場(chǎng)景數(shù)據(jù)保護(hù)，保護(hù)用戶數(shù)據(jù)安全。

理念的高度，唯有以工程的深度去驗(yàn)證。何利揚(yáng)進(jìn)一步介紹了賽力斯在全場(chǎng)景仿真與全維度測(cè)試領(lǐng)域的系統(tǒng)化布局。當(dāng)前，公司已構(gòu)建涵蓋1300余項(xiàng)仿真場(chǎng)景、3萬余項(xiàng)測(cè)試用例的虛擬驗(yàn)證體系，助力工藝制造提前規(guī)避超3000項(xiàng)潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，產(chǎn)線安裝與調(diào)試周期縮短40%以上。同時(shí)，賽力斯累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃淹黄?300萬公里，覆蓋超過10萬個(gè)真實(shí)用戶場(chǎng)景，從日常到極限，全方位驗(yàn)證產(chǎn)品的安全與可靠性。

賽力斯的發(fā)展始終秉承開放、合作、共贏的理念。何利揚(yáng)表示，智能安全體系的構(gòu)建涉及龐大而復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，這是一條任重而道遠(yuǎn)的探索之路。未來，賽力斯將攜手高校、行業(yè)伙伴及科研機(jī)構(gòu)，共同打造智能安全生態(tài)體系，以更開放的姿態(tài)推動(dòng)行業(yè)共建共享，共同守護(hù)智能出行的安全底線。