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新款比亞迪夏比老款便宜4.3萬(wàn) 100km超越型最值

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作者:趙鑫

主編意見(jiàn):新款比亞迪夏是否值得買?玩車趣-車頻道主編告訴你,和老款相比——值。值在什么地方?20.68萬(wàn)的起售價(jià)比老款24.98萬(wàn)便宜4.3萬(wàn),另外高配純電續(xù)航比老款長(zhǎng)續(xù)航版多了38km的數(shù)據(jù)。當(dāng)然,并不是推薦消費(fèi)者選高配,因?yàn)椴寤霱PV嘛,主打個(gè)配置實(shí)用,所以21.98萬(wàn)的100km超越型是值得看看的。原因嘛,還是價(jià)格比起售價(jià)就多1.3萬(wàn),但配置多了自動(dòng)/遙控泊車,高速/城市道路輔助,變道輔助和預(yù)警制動(dòng)等當(dāng)下最實(shí)用的輔助配置,和頂配相差也就純電續(xù)航數(shù)據(jù)和激光雷達(dá)。雖然再加2.7萬(wàn)就能續(xù)航翻倍,那就全看各位的錢包厚度啦。





2025年11月4日,2026款比亞迪夏正式上市,共推出4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為20.68-26.98萬(wàn)元,超級(jí)置換補(bǔ)貼后限時(shí)售價(jià)19.68-25.98萬(wàn)元。作為新款車型,新車定位為一款中大型MPV,插混動(dòng)力,7座設(shè)計(jì),其核心變化點(diǎn)是換裝了更大的電池包,CLTC純電續(xù)航從180km提升到218km,同時(shí)綜合續(xù)航達(dá)1163km,配置進(jìn)行升級(jí),搭載天神之眼B - 輔助駕駛激光版(DiPilot 300)等核心科技。





2026款夏的外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,將“山水意境”融入到設(shè)計(jì)中,前臉依然擁有大尺寸的龍鱗格柵設(shè)計(jì),并使用夏標(biāo)識(shí),鍍鉻裝飾條將左右犀利的鷹眉大燈相連,雙LED大燈與格柵融為一體。兩側(cè)是造型夸張的導(dǎo)流槽,并輔助鍍鉻裝飾,整個(gè)前臉相當(dāng)大氣。另外,新車提供玄空黑、遠(yuǎn)山青、潤(rùn)玉白、建窯紫4種車身顏色,并新增了墨竹青、鎏光紫金雙色、月影黑金雙色,頂配車型車頂還新增了激光雷達(dá)。





車側(cè)立體的腰線貫穿整個(gè)車身,新車采用傳統(tǒng)的機(jī)械門把手,并配備大尺寸的輪圈,左右兩側(cè)均配備電動(dòng)側(cè)滑門,可選裝投影感應(yīng)開(kāi)啟,支持手機(jī)藍(lán)牙鑰匙和NFC鑰匙,后排車窗提供隱私玻璃。車身長(zhǎng)寬高分別為5145/1970/1805mm,軸距為3045mm。車尾延續(xù)王朝家族經(jīng)典的中國(guó)結(jié)尾燈樣式,貫穿式設(shè)計(jì)。尾部提供電動(dòng)尾門,有著較大開(kāi)口,方便取物。后包圍設(shè)計(jì)有鍍鉻裝飾條,后車窗上部有動(dòng)感的擾流板。



車內(nèi)采用了王朝新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言,提供檀棕米和遠(yuǎn)山黛兩種顏色,并提供128色氛圍燈,配備香氛系統(tǒng)和PM2.5過(guò)濾裝置(選裝)。T型的中控臺(tái)面設(shè)計(jì),家族化的三幅式方向盤(pán),按鍵很有金屬質(zhì)感,繼續(xù)采用電子懷擋設(shè)計(jì)。中央配備15.6英寸的中控屏,更多車型升級(jí)搭載采用DiLink 150智能座艙,支持可見(jiàn)即可說(shuō),DeepSeek語(yǔ)音大模型,還提供哨兵模式、無(wú)麥K歌,支持多品牌手機(jī)互聯(lián),后續(xù)還將通過(guò)OTA升級(jí)魔方參數(shù)圖片)全景聲和與美的車家互聯(lián)。新車還配有12.3英寸的儀表屏,流媒體內(nèi)后視鏡,頂配車型搭載26英寸W-HUD抬頭顯示,可選裝副駕提供12.3英寸娛樂(lè)屏。中控屏下方保留了物理按鍵,簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì),同時(shí)提供了50W無(wú)線充電面板。



新車座椅采用2+2+3的布局,頭枕有所優(yōu)化,回歸傳統(tǒng)樣式,前排提供加熱、通風(fēng)、記憶、按摩功能,并提供頭枕音響。二排兩個(gè)獨(dú)立座椅寬大舒適,同樣提供了加熱、通風(fēng)、記憶、按摩和頭枕音響,還提供腿托和小桌板,二排與三排還有獨(dú)立的頂部空調(diào)出風(fēng)口,第三排座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并能一鍵折疊。后備廂容積為470L,拓展后達(dá)2036L。前后分段式天窗,前部可電動(dòng)開(kāi)啟,頂配車型后排還提供了15.6英寸娛樂(lè)屏,高配車型配備車載冷暖箱,根據(jù)配置的不同,全車配備12或24揚(yáng)聲器杜比全景聲DiSound音響,最高選裝28揚(yáng)聲器,并支持便攜可拆卸戶外音箱。輔助駕駛方面再度升級(jí),頂配車型升級(jí)搭載天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng),增加激光雷達(dá),新增城市領(lǐng)航輔助;中配車型繼續(xù)采用天神之眼C輔助駕駛系統(tǒng),支持高速路段的輔助駕駛,并能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車。



其動(dòng)力系統(tǒng)依舊搭載第五代DM技術(shù),1.5T插混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,電機(jī)最大功率272馬力,0-100km/h加速依然為8.1秒和8.5秒。此次,新車重點(diǎn)升級(jí)搭載更大的弗迪刀片電池包,高配車型CLTC純電續(xù)航從180km提升至218km,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1163km,入門車型CLTC純電續(xù)航仍為100km,同時(shí)新車虧電油耗有所下調(diào),NEDC虧電油耗降至4.9L/100km和5.0L/100km,比原先降低0.4L/100km。新車依然配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng),兼顧操控與舒適性,云輦-C可提前感知路面,主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼,全域“智能防暈車系統(tǒng)”,系統(tǒng)性解決暈車難題。同時(shí)還支持VTOL外放電功能,全系標(biāo)TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),毫秒級(jí)響應(yīng)。

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