10月底，國(guó)內(nèi)客車4家上市公司宇通、金龍（含廈門金龍、廈門金旅及蘇州金龍）、中通、安凱陸續(xù)發(fā)布了2025年第三季度及前三季度的營(yíng)收和利潤(rùn)，并對(duì)各自的盈利狀況進(jìn)行了披露。

2025年第三季度及前三季度4家客車上市公司營(yíng)收、利潤(rùn)及同比變化情況一覽（數(shù)據(jù)來(lái)源：各家客車上市公司財(cái)報(bào)）：

下面對(duì)4家客車上市公司業(yè)績(jī)予以簡(jiǎn)析。

一、宇通客車

2025年第三季度及前三季度宇通客車主要經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)：

2025年10月29日，宇通客車發(fā)布三季度報(bào)。公告顯示，宇通客車第三季度的營(yíng)業(yè)收入為102.4億元，同比增長(zhǎng)32.3%，單季度收入就超過(guò)了百億元；歸母凈利潤(rùn)為13.57億元，同比漲幅達(dá)78.9%；扣非歸母凈利潤(rùn)為10.66億元，同比增長(zhǎng)66.7%。

2025年前三季度，宇通客車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入263.66億元，同比增長(zhǎng)9.5%；歸母凈利潤(rùn)為32.92億元，同比增長(zhǎng)35.4%；扣非歸母凈利潤(rùn)為26.16億元，同比增長(zhǎng)26.3%。

可見，從營(yíng)收和利潤(rùn)的絕對(duì)數(shù)值來(lái)看，無(wú)論是第三季度還是前三季度，宇通均以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)奪得四家客車上市公司的“雙冠”。

據(jù)汽車總站網(wǎng)分析這主要得益于：

一是國(guó)內(nèi)外銷量均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，海外出口市場(chǎng)增長(zhǎng)更為明顯，為宇通經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了較好的支持。

二是宇通抓住了新能源公交以舊換新補(bǔ)貼政策的大好機(jī)遇，在新能源客車領(lǐng)域表現(xiàn)較好。

三是技術(shù)含量高、盈利能力強(qiáng)的大型客車貢獻(xiàn)率最大，為宇通經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)提供了得力的支持。

四是宇通輕客銷量今年以來(lái)一直呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)之態(tài)勢(shì)，成為其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

五是在旅游客運(yùn)市場(chǎng)領(lǐng)域，宇通以更高端、更適用的新產(chǎn)品不斷拓展更多的細(xì)分市場(chǎng)，取得了不俗的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

二、金龍汽車

2025年10月31日，金龍汽車發(fā)布三季度報(bào)告。公告顯示，金龍汽車第三季度歸母凈利爆發(fā)式增長(zhǎng)。

具體來(lái)看，公司營(yíng)業(yè)收入60.02億元，同比增長(zhǎng)29.4%；歸母凈利潤(rùn)為1.3億元，同比暴漲長(zhǎng)1211.0%，領(lǐng)漲四家客車上市公司，表現(xiàn)突出。

2025年第三季度及前三季度金龍汽車主要經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)：

2025年前三季度，金龍汽車營(yíng)收為163.29億元，較去年同報(bào)告期營(yíng)業(yè)總收入增加19.29億元，實(shí)現(xiàn)5年連續(xù)上漲，同比較去年同期上漲13.4%；歸母凈利潤(rùn)為2.47億元，較去年同報(bào)告期歸母凈利潤(rùn)增加1.71億元，實(shí)現(xiàn)4年連續(xù)上漲，同比較去年同期上漲223.7%。

總之，金龍汽車在今年第三季度和前三季度，其營(yíng)收和利潤(rùn)均獲得“雙增長(zhǎng)”，表現(xiàn)較好。

三、中通客車

2025年10月28日，中通客車三季度報(bào)出爐。公告顯示，公司營(yíng)業(yè)收入17.15億元，同比增長(zhǎng)15.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8641.92萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)2.5%。

2025年第三季度及前三季度中通客車主要經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)：

2025年前三季度，中通客車營(yíng)業(yè)收入為56.55億元，較去年同報(bào)告期營(yíng)業(yè)總收入增加14.22億元，實(shí)現(xiàn)2年連續(xù)上漲，同比較去年同期上漲33.6%；歸母凈利潤(rùn)為2.77億元，較去年同報(bào)告期歸母凈利潤(rùn)增加8153.40萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)4年連續(xù)上漲，同比較去年同期上漲41.7%。

可見，無(wú)論是今年第三季度還是前三季度，中通客車營(yíng)收和利潤(rùn)均獲得“雙增長(zhǎng)”，表現(xiàn)良好。

四、安凱客車

2025年10月25日，安凱客車發(fā)布三季度報(bào)告。公告顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.54億元，同比增長(zhǎng)56.2%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)-0.27億元，同比增長(zhǎng)-114.4%。

2025年前三季度，安凱客車營(yíng)業(yè)收入為24.46億元，同比增長(zhǎng)44.4%；歸母凈利潤(rùn)為-865.80萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)-61.5%。

2025年第三季度及前三季度安凱客車主要經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)：

可見，2025年第三季度和前三季度營(yíng)收同比均呈現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)，且均領(lǐng)漲四家客車上市公司，表現(xiàn)突出。

盡管安凱客車營(yíng)收方面表現(xiàn)均較好，但其利潤(rùn)同比均處于下滑趨勢(shì)，是四家客車上市公司中唯一處于虧損的公司。

據(jù)汽車總站網(wǎng)分析主要原因有：

一是營(yíng)業(yè)成本增加。安凱客車2025年三季度報(bào)告指出，公司的營(yíng)業(yè)成本為22.50億元，同比增加了46.22%。這種成本的大幅增加可能是由于銷售規(guī)模的擴(kuò)大所導(dǎo)致。

二是資產(chǎn)減值損失增加。2025年三季度安凱客車的資產(chǎn)減值損失為2466.60萬(wàn)元，同比大幅增長(zhǎng)了361.96%。這主要是由于存貨跌價(jià)損失的增加所致。

三是毛利率下降。2025年三季度安凱客車的毛利率為7.27%，同比下降了2.76個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比也下降了0.96個(gè)百分點(diǎn)。這意味著安凱客車在銷售產(chǎn)品時(shí)的利潤(rùn)率有所降低。

綜上所述，2025年第三季度和前三季度我國(guó)四大客車上市公司經(jīng)營(yíng)狀況整體表現(xiàn)較好，反映了今年以來(lái)我國(guó)客車市場(chǎng)的回暖。這在當(dāng)前國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)比較低迷的大環(huán)境下顯得難能可貴！