11 月 6 日，@中國軍工 以一句俏皮的 “知道你們已經(jīng)等兩天了，別急，先看看這個”，攜福建艦海試高清視頻亮相，瞬間點燃輿論場。這段影像不僅是對公眾期待的回應(yīng)，更直觀展現(xiàn)了中國航母技術(shù)的歷史性突破。

視頻中，滿載排水量 8 萬余噸的福建艦劈波斬浪，電磁彈射軌道在海光中熠熠生輝。殲 - 15T、殲 - 35、空警 - 600 三型艦載機依次完成彈射起降，甲板調(diào)度井然有序，數(shù)字化指揮系統(tǒng)支撐下的高效協(xié)同一目了然。這一幕的背后，是 9 月 22 日新華社披露的關(guān)鍵突破 —— 三型受閱艦載機已完成首次彈射起降，標(biāo)志著福建艦正式具備電磁彈射與回收能力，躋身世界頂尖航母行列。

核心亮點當(dāng)屬我國完全自主研發(fā)的電磁彈射系統(tǒng)。相比美國福特級的交流技術(shù)，馬偉明院士團(tuán)隊研發(fā)的中壓直流系統(tǒng)能耗降低 30%，單日起降架次可達(dá) 270-300 次，遠(yuǎn)超尼米茲級的 120 架次均值，更以 3000 次彈射零故障的紀(jì)錄彰顯可靠性優(yōu)勢。這項技術(shù)徹底解決了滑躍起飛的痛點：殲 - 15T 可實現(xiàn) “滿油滿彈” 起飛，作戰(zhàn)半徑大幅提升；殲 - 35 隱身戰(zhàn)機的適配讓福建艦成為全球第二艘搭載隱身艦載機的航母；空警 - 600 則作為 “空中大腦”，將預(yù)警范圍與指揮效率推向新高度。

從 2024 年 5 月首次海試到如今完成關(guān)鍵彈射試驗，福建艦僅用一年多時間便完成九次海試，進(jìn)度遠(yuǎn)超外界預(yù)期。這背后是中國軍工體系的全面升級 —— 從材料科學(xué)到動力系統(tǒng)，從雷達(dá)電子到指揮控制，全鏈條國產(chǎn)化能力讓核心技術(shù)不再受制于人。這種突破不僅使福建艦初步具備全甲板作業(yè)能力，更推動海軍實現(xiàn) “從滑躍到彈射、從能飛到能戰(zhàn)” 的跨越，為三航母時代的到來奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)福建艦在南海復(fù)雜環(huán)境中完成高速機動，當(dāng)艦載機群構(gòu)建起完整殺傷鏈，世界正見證中國海軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。從近海防御到遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)，這艘全球最大常規(guī)動力彈射型航母，正以硬核實力重塑西太平洋力量格局，書寫世界一流海軍的深藍(lán)答卷。