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貴陽綜保區(qū):從內(nèi)陸腹地到開放前沿

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貴陽綜保區(qū)作為全省對外開放的“橋頭堡”,在“十四五”期間緊扣打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地先行區(qū)的戰(zhàn)略目標,堅持以開放引領(lǐng)改革、以改革驅(qū)動發(fā)展,持續(xù)深化“五個開放”,全力推動開放型經(jīng)濟邁上新臺階。

潮頭掌舵,揚帆奮楫。回望五年奮進路,貴陽綜保區(qū)交出了一份量質(zhì)齊升的亮眼答卷:

“量”的跨越振奮人心——預(yù)計完成外貿(mào)進出口總額725.79億元,連續(xù)三年穩(wěn)居全省第一;預(yù)計實際使用外資達3974萬美元,工業(yè)總產(chǎn)值突破73億元,多項經(jīng)濟指標實現(xiàn)歷史性突破。

“質(zhì)”的突破更具分量——建成全國首個綜保型國際陸港,首創(chuàng)“鐵海聯(lián)運快速通關(guān)模式”并在全國推廣;實現(xiàn)動力鋰電池鐵路運輸西南地區(qū)首發(fā);建成投運全省首個國際集貨集拼中心……一連串“首創(chuàng)”“第一”,見證貴陽綜保區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的鏗鏘步伐,更彰顯出這片開放熱土的創(chuàng)新活力與戰(zhàn)略價值。

五年來,這片不沿邊、不靠海的土地,以敢為人先的勇氣和久久為功的韌勁,在黔中大地書寫了內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)先行者的精彩篇章。

通江達海:從地理樞紐到戰(zhàn)略門戶的精彩跨越

初冬時節(jié),貴陽國際陸港一派繁忙。巨大的龍門吊起降有序,滿載貨物的集裝箱整齊排列,一列列國際班列整裝待發(fā)。從這里出發(fā),貨物可直達全球144個國家和地區(qū)的港口,“貴州造”產(chǎn)品沿著“一帶一路”走向世界。

“五年前,貨物出海是我們最大的難題,如今在貴陽綜保區(qū),幾小時就能辦完全部手續(xù),通關(guān)效率實現(xiàn)了從‘天’到‘小時’的跨越,通關(guān)便利化改革讓我們真切感受到了何為‘綜保速度’。”貴州萬輝國際貿(mào)易有限公司負責人吳龍華感慨道。更讓他欣喜的是,公司產(chǎn)品現(xiàn)在不僅能實現(xiàn)便捷的“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”,還能搭乘貴州國際集貨集拼中心的專線,物流成本最高可降低10%。

陸港通道的暢通,是貴陽綜保區(qū)構(gòu)建全方位開放格局的縮影。“十四五”以來,貴陽綜保區(qū)積極融入國家開放戰(zhàn)略,搶抓共建“一帶一路”、西部陸海新通道建設(shè)等機遇,向東連接粵港澳大灣區(qū),向西對接成渝雙城經(jīng)濟圈,向北融入中歐班列通道,向南深耕東盟市場,鐵海聯(lián)運直達全球144個國家及地區(qū)主要港口,形成了“四向發(fā)力”的開放新格局。

在鐵路通道方面,累計到發(fā)班列670列,其中中歐班列75列,黔粵班列386列,西部陸海新通道205列,中老班列4列。在公路運輸上,“貴港直通車”實現(xiàn)16小時直達,累計開行1000余班次;跨境公路卡班通達東南亞國家。航空物流也取得突破,進口水果包機實現(xiàn)常態(tài)化運營。

“我們不僅要讓‘黔貨出?!ǖ栏鼤常惨屓蛸Y源更好地匯聚貴州?!辟F陽綜保區(qū)保稅業(yè)務(wù)與口岸服務(wù)中心綜合科科長王月忠表示,“十四五”期間,園區(qū)一方面堅持國際視野,深度融入“一帶一路”建設(shè),與30余個國家和地區(qū)建立合作,其中與韓國、印尼等國家的貿(mào)易往來已躋身前列;另一方面強化國內(nèi)協(xié)同,深耕粵港澳、長三角等重點區(qū)域,并通過“區(qū)地聯(lián)動”機制,與市內(nèi)區(qū)市縣協(xié)同發(fā)展,推動全市開放格局從“單點突破”邁向“全域共贏”。

產(chǎn)業(yè)聚變:從“制造工場”到“創(chuàng)新雨林”的能級提升

走進貴州集雋半導體產(chǎn)業(yè)園的封裝測試車間,只見一片片晶圓在自動化設(shè)備上流轉(zhuǎn),最終成為應(yīng)用于各類電子設(shè)備的芯片。這座每日能生產(chǎn)40萬顆芯片、5萬塊手機屏幕的現(xiàn)代化工廠,產(chǎn)品已穩(wěn)定出口至印度、南非等多個國家和地區(qū)。

“項目從簽約到投產(chǎn)僅用了半年時間,得益于園區(qū)的高效服務(wù),我們能夠心無旁騖搞生產(chǎn)?!辟F州集雋半導體科技有限公司總經(jīng)理譚清元表示,該產(chǎn)業(yè)園致力于打造貴州首個百億光電顯示產(chǎn)業(yè)園,構(gòu)建集產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈于一體的綜合性平臺。自2024年9月底投產(chǎn)以來,該產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)值已突破6億元。

貴州集雋半導體產(chǎn)業(yè)園的快速發(fā)展,是貴陽綜保區(qū)培育“保稅+”業(yè)態(tài)的生動寫照?!笆奈濉逼陂g,園區(qū)大力發(fā)展電子信息制造、先進裝備制造、進境糧油及生態(tài)特色食品保稅加工,推動產(chǎn)業(yè)從“制造”向“智造”升級。同時發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用,形成產(chǎn)業(yè)集聚,不斷推動一般貿(mào)易企業(yè)向保稅加工業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化。

市場主體在此茁壯成長。五年間,貴陽綜保區(qū)累計新引進簽約項目共計124個,總投資107.16億元,市場主體總數(shù)達2800余家。其中,新引進集雋半導體、驛達供應(yīng)鏈、信通通訊等外資企業(yè)22家。從哈薩克斯坦的二手車展廳到中非經(jīng)貿(mào)博覽會的國際貿(mào)易平臺,助力貴州企業(yè)更加活躍于世界舞臺。

產(chǎn)業(yè)生態(tài)在此持續(xù)優(yōu)化,集聚效應(yīng)日益增強。在電子信息制造領(lǐng)域,集雋半導體產(chǎn)業(yè)園建成投運,帶動博瀚顯示模組、浩澤玻璃蓋板等多個配套項目落地,產(chǎn)值超6億元。在先進裝備制造領(lǐng)域,鋯石、鼎成等6個新引進項目投產(chǎn),實現(xiàn)產(chǎn)值6.88億元。

園區(qū)創(chuàng)新動能在此澎湃涌動。截至目前,貴陽綜保區(qū)保稅物流業(yè)務(wù)額突破20億元,保稅電商與保稅研發(fā)均實現(xiàn)零的突破。與此同時,已匯聚8家省級專精特新企業(yè)、18家國家高新技術(shù)企業(yè)及2家海關(guān)AEO認證企業(yè),創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展格局愈發(fā)堅實。

“我們不僅要引進‘大樹’,更要培育整片‘熱帶雨林’,讓各類企業(yè)都能在這片生態(tài)中茁壯成長、共生共榮。”貴陽綜保區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長嚴冬智介紹,貴陽綜保區(qū)為企業(yè)提供“定制化”“保姆式”服務(wù),通過建設(shè)標準廠房、保障性租賃住房、開通定制公交等配套服務(wù),努力成為企業(yè)營造高質(zhì)量發(fā)展的沃土。

平臺躍升:從“孤帆遠航”到“千帆競渡”的功能重塑

在貴州國際集貨集拼中心,工人們正在對來自全省各地的商品進行分揀、打包、裝柜。這些“小批量、多品種”的貨物,將通過集拼出口的形式發(fā)往世界各地。

“過去二手車出口運輸成本高、效率低,現(xiàn)在集貨集拼中心解決了我們‘小批量’貨物出口的難題,實現(xiàn)了‘化零為整’?!弊鳛槭着芤嫫髽I(yè)代表,貴陽市絲路汽車科技有限公司總經(jīng)理張鵬認為,集貨集拼中心帶來的不僅是物流成本的下降和發(fā)貨速度的提升,更是資金周轉(zhuǎn)效率和市場競爭力的整體增強,這為企業(yè)深耕國際市場提供了關(guān)鍵支撐。

自9月28日投運以來,貴州國際集貨集拼中心進出口貨值超1億元,實現(xiàn)“黔貿(mào)回流”7000余萬元。這是貴陽綜保區(qū)面對當前錯綜復(fù)雜的國際形勢,置身于全國、省市開放型經(jīng)濟發(fā)展大局中,敢于創(chuàng)新突破的真實寫照。

“十四五”期間,貴陽綜保區(qū)以平臺能級躍升為核心,著力構(gòu)建功能互補、協(xié)同聯(lián)動的開放平臺體系,整體通關(guān)效率較“十三五”末提升70%以上,并屢次刷新“秒級通關(guān)”紀錄,為全省開放型經(jīng)濟注入強勁動能。

建成全省首個外貿(mào)綜合服務(wù)平臺,服務(wù)企業(yè)300多家,實現(xiàn)“黔數(shù)回流”6900多萬元;中國(貴陽)二手車出口基地掛牌運營,累計出口車輛3266臺,在海外設(shè)立10個運營中心;民貿(mào)民品全球選品育品中心吸引140余家企業(yè)入駐,推動貴州特色產(chǎn)品走向國際市場……

五年間,開放活力在貴陽綜保區(qū)競相迸發(fā)。全國首創(chuàng)的“鐵海聯(lián)運快速通關(guān)”模式在全國海關(guān)復(fù)制推廣;實現(xiàn)貴州新能源客車首次出口;全省第一家飛機融資SPV完成注冊,實現(xiàn)全省“保稅+租賃”航空器融資租賃零的突破;首筆國際綠證跨境人民幣交易等多個“第一”。

回顧“十四五”,貴陽綜保區(qū)取得的成績令人振奮;展望“十五五”,新的征程催人奮進。

2025年,貴陽綜保區(qū)堅持“五個開放”不動搖,全力推動《貴陽綜保區(qū)促進開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》出臺賦能產(chǎn)業(yè),憑“區(qū)地聯(lián)動”八項措施打破區(qū)地協(xié)同壁壘,已為“十五五”良好開局筑牢基礎(chǔ),藍圖畫卷已蓄勢展開。

潮平兩岸闊,風正一帆懸。在新時代的征程上,貴陽綜保區(qū)正以更加開放的姿態(tài)、更加創(chuàng)新的精神、更加務(wù)實的作風,奮力書寫內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地建設(shè)的嶄新篇章,為貴州高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。

記者手記:

開放,是貴州最堅定的回答

當“不沿邊、不靠海”被視為發(fā)展的先天局限時,貴陽綜保區(qū)用五年時間給出了最有力的回答——開放,就是最好的出路。

725.79億元外貿(mào)總額、連續(xù)三年全省第一、全國首個綜保型國際陸港……這些數(shù)字背后,是貴陽綜保區(qū)敢闖敢拼敢為,立足功能定位沖破地理束縛、主動擁抱世界的堅定決心。從“黔貨出海”的便捷通道,到“買全球賣全球”的貿(mào)易樞紐,這里正在重新精準定義貴州在中國開放版圖上的坐標。

更難能可貴的是,這里的開放是立體的、系統(tǒng)的。不僅有四通八達的物流網(wǎng)絡(luò),更有培育產(chǎn)業(yè)“熱帶雨林”的生態(tài)思維;不僅有“秒級通關(guān)”的技術(shù)創(chuàng)新,更有“區(qū)地聯(lián)動”的機制突破。半導體芯片與特色農(nóng)產(chǎn)品并行出口,二手車與生態(tài)食品并肩出海,展現(xiàn)出的正是開放經(jīng)濟的多元與包容。

貴陽綜保區(qū)的“五個開放”不是口號,而是方法論。它證明了:內(nèi)陸不是宿命,創(chuàng)新是破題的關(guān)鍵。當西部陸海新通道上的班列隆隆駛過,當集拼中心里“小散貨”歡快地裝箱啟航,我們看到的,不僅是一個園區(qū)的發(fā)展成就,更是一個省份面向未來的姿態(tài)。

“十五五”新征程即將開啟,期待這片熱土繼續(xù)以開放為筆,以創(chuàng)新為墨,書寫更多“無問西東、通江達?!钡木使适?。因為開放,貴州正與世界更近;因為創(chuàng)新,未來已在這里發(fā)生。

貴州日報天眼新聞記者黎婭茹

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