2025年11月11日，我一如往年奔赴京東總部，參加雙11媒體活動(dòng)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，京東各業(yè)務(wù)部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)人輪番登臺(tái)，帶來(lái)了滿滿干貨：既有京東AI智能體的最新進(jìn)展，也有其在國(guó)際化、醫(yī)藥、家政、服裝等多個(gè)創(chuàng)新領(lǐng)域的突破，更有線下業(yè)務(wù)與工業(yè)體系的亮眼成績(jī)。

這些分享兼具深度與價(jià)值，贏得了現(xiàn)場(chǎng)陣陣關(guān)注。

但活動(dòng)結(jié)束后，我與幾位媒體同行交流時(shí)發(fā)現(xiàn)，整場(chǎng)活動(dòng)中，最讓大家印象深刻的，還不是這些資深負(fù)責(zé)人的分享，而是結(jié)尾登場(chǎng)的那位普普通通的藏族女孩。

這個(gè)看起來(lái)只有20來(lái)歲的姑娘美朵曲桑，是京東物流西藏山南站最年輕的站長(zhǎng)，也是一名扎根一線的快遞員。她站在臺(tái)上，真摯地分享了自己在雪域高原送快遞的初心與歷程。

有意思的是，她的普通話帶著典型的藏族口音，并不標(biāo)準(zhǔn)，聲音卻高亢空靈，像攜著雪山的清風(fēng)，帶著雪域高原特有的澄澈，不染都市的喧囂。

全場(chǎng)媒體都屏息凝神，認(rèn)真聆聽(tīng)著這份純粹。就連科技媒體圈的歌唱家袁茵老師，也對(duì)她的聲線給出了極高贊譽(yù)。

于我而言，在霓虹閃爍的都市里，在科技感十足的會(huì)場(chǎng)中，突然聽(tīng)到這樣一束干凈的聲音，仿佛精神受到了一場(chǎng)滌蕩與洗禮。

我忍不住將這位藏族女孩的自白，分享給我的讀者。

--以下是美朵曲桑現(xiàn)場(chǎng)分享--

我叫美朵曲桑，來(lái)自西藏山南，是京東物流山南站的站長(zhǎng)。外界總愛(ài)給我貼上“史上最年輕的女站長(zhǎng)”的標(biāo)簽，年初還在北京京東總部，接過(guò)了“京東物流十大感動(dòng)人物”的獎(jiǎng)杯。

但今天，我更想以一名普通基層快遞員的身份，和大家聊聊今年雙11，我們雪域高原上的物流故事。

今年的雙11，對(duì)我們山南站點(diǎn)來(lái)說(shuō)，是一場(chǎng)考驗(yàn)。我負(fù)責(zé)的山南不算大，但日均單量一下子沖到了3000多單，比平常足足漲了40%。肯定有人會(huì)問(wèn)，單量漲這么多，你們不累嗎?說(shuō)實(shí)話，我們的工作量和平常差不多，之所以能從容應(yīng)對(duì)，全靠京東智慧員工大模型這個(gè)好幫手。

現(xiàn)在全國(guó)的快遞小哥，攬派、收驗(yàn)全是智能化操作，不用再手工核對(duì)、反復(fù)溝通，出錯(cuò)率少了，效率還提升了10%，作為16名快遞小哥的“頭兒”，看著大家輕松干活，我打心底里高興。

更讓我們山南老鄉(xiāng)驕傲的是，今年7月，我們這片偏遠(yuǎn)的高原，也實(shí)現(xiàn)了京東“211當(dāng)日達(dá)”服務(wù)!很多人好奇，為什么這么遠(yuǎn)的地方，送貨能這么快?答案其實(shí)很簡(jiǎn)單，東哥說(shuō)過(guò)，中國(guó)物流成本高，核心是搬運(yùn)次數(shù)多。而京東的辦法，就是把商品放在離消費(fèi)者最近的地方——靠大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)測(cè)算，我們把西藏消費(fèi)者80%的日常需求商品，都提前存放在本地倉(cāng)。想要的東西就在身邊，送貨自然就快得不像話。記得“211當(dāng)日達(dá)”落地那天，老鄉(xiāng)們?nèi)〖r(shí)的驚嘆聲，我到現(xiàn)在都還記得。

現(xiàn)在，我們快遞員的身邊，還多了許多“機(jī)器人伙伴”。離我最近的拉薩倉(cāng)，2021年就投入了地狼機(jī)器人，到現(xiàn)在已經(jīng)出貨1200萬(wàn)單了。這次來(lái)北京，同事帶我逛了亞洲1號(hào)倉(cāng)，那些黑科技真是讓我開(kāi)了眼界!智狼、地狼、異狼等機(jī)器人組成的軍團(tuán)太強(qiáng)大了。北京亞洲1號(hào)分揀中心的同事告訴我，以前他們每天在倉(cāng)庫(kù)里要走4萬(wàn)步，累得腿都打顫，現(xiàn)在地狼機(jī)器人直接把包裹送到跟前，每天能輕松打包4000單，月入過(guò)萬(wàn)都很平常。

要知道，這樣的智能倉(cāng)，京東在全國(guó)有24座，數(shù)量和規(guī)模都是全球第一。以前分揀是出了名的臟活累活，但在北京的倉(cāng)庫(kù)里，十幾臺(tái)機(jī)械臂24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，不管什么樣的包裹，都能抓得穩(wěn)、碼得起，可把分揀同事們從體力活里解放出來(lái)了。還有端到端自動(dòng)分波設(shè)備，從入庫(kù)存儲(chǔ)、打包到最后發(fā)貨，全流程高度自動(dòng)化，太省心了。

配送環(huán)節(jié)的變化也讓人羨慕不已。給我們站點(diǎn)送貨的司機(jī)師傅，每天6點(diǎn)半就開(kāi)著9米6的貨車出發(fā)。他總跟我說(shuō)，雙11期間用上了智能調(diào)度系統(tǒng)，每次裝貨都更滿、更安全，還特別省時(shí)間。蘇州的快遞小哥更幸福，他們攬收大閘蟹都用上了無(wú)人機(jī)和無(wú)人車，85%的訂單都能實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，新鮮的大閘蟹乘著科技快車，很快就能端上全國(guó)食客的餐桌。

我還聽(tīng)說(shuō)，前幾天世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，東哥說(shuō)京東物流最后50米，會(huì)有機(jī)器人直接把包裹送到社區(qū)門(mén)口;到明年4月，我們?cè)谌驎?huì)建起第一個(gè)無(wú)人配送站。真沒(méi)想到，一個(gè)普通的雙11背后，竟藏著這么多硬科技。這順暢的配送，離不開(kāi)許許多多像我這樣的一線員工的堅(jiān)守，更離不開(kāi)這群“機(jī)器人軍團(tuán)”的并肩作戰(zhàn)。

這次來(lái)北京，我最深的感受是，未來(lái)是人機(jī)協(xié)同的時(shí)代，科技真的能幫我們藍(lán)領(lǐng)工作者減負(fù)增收。如今，京東物流全鏈路自動(dòng)化覆蓋率已經(jīng)達(dá)到95%，最快1分鐘就能送達(dá)，覆蓋的城市近100個(gè)。作為一名扎根在西藏的基層站長(zhǎng)，我真心盼望這些先進(jìn)技術(shù)，能夠早日普及到更偏遠(yuǎn)的站點(diǎn)，讓我的同事們干活更輕松，讓更多西藏同胞能收獲更快的物流服務(wù)。

六年前，我加入京東時(shí)，心里就一個(gè)念頭：和團(tuán)隊(duì)一起，把更好的服務(wù)帶給老鄉(xiāng)們。六年后的今天，我的初心從來(lái)沒(méi)有變過(guò)?？萍甲尠崴伲珹I讓智慧放光，每一份收獲和喜悅，都離不開(kāi)京東一線員工的付出，更離不開(kāi)研發(fā)同事的創(chuàng)造力。

最后，我想邀請(qǐng)各位朋友，有機(jī)會(huì)一定要到全國(guó)各地的亞洲1號(hào)倉(cāng)看一看，感受一下物流黑科技的魅力;也歡迎大家來(lái)西藏山南站找我，喝一杯酥油茶，看一看雪山下的物流站點(diǎn)，如何在科技的助力下，傳遞著溫暖與希望。

我是美朵曲桑，一個(gè)在雪域高原上，守護(hù)著物流溫度的京東人，我會(huì)一直堅(jiān)守在這里，不負(fù)初心，不負(fù)鄉(xiāng)親們的期待。

（完）

編者點(diǎn)評(píng)：大家有沒(méi)有感受到，美朵曲桑的分享，其實(shí)已經(jīng)把京東高管講到的很多模式、理念、科技，都悄悄融入進(jìn)去了。

而她的分享之所以能這么動(dòng)聽(tīng)，核心就在于他融入了自己的實(shí)踐，注入了滿滿的真情實(shí)感，而不是簡(jiǎn)單盯著提詞器念PPT(即便她分享時(shí)確實(shí)用了提詞器輔助)。