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【汽車人】廣汽:不變一定不行!

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11月20日,廣州車展前夕,廣汽集團(tuán)舉辦一場媒體溝通會,集團(tuán)黨委書記、董事長馮興亞,以及新任總經(jīng)理閤先慶,圍繞企業(yè)改革、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品布局、服務(wù)升級及生態(tài)合作等話題,闡述了廣汽集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略與最新進(jìn)展。

馮興亞:不變一定不行

正值第十五屆全國運(yùn)動會舉辦之際,馮興亞表示,作為汽車行業(yè)唯一官方合作伙伴,廣汽集團(tuán)為“十五運(yùn)”提供了全流程車輛支持,用實(shí)際行動踐行企業(yè)責(zé)任?!澳軌?yàn)椤暹\(yùn)’做些事情,我們感到非常榮幸?!?/p>



談及汽車行業(yè)近五年的發(fā)展變化,馮興亞用四大特點(diǎn)概括:其一為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期,行業(yè)整體向新能源、智能化方向加速轉(zhuǎn)型;其二是技術(shù)快速迭代期,電池技術(shù)與智能化技術(shù)突飛猛進(jìn),L3級別車型已具備上車條件,L4產(chǎn)品也逐步成熟,產(chǎn)品技術(shù)更新速度甚至縮短至數(shù)月之間;其三是企業(yè)管理模式變革,傳統(tǒng)職能型組織架構(gòu)難以快速響應(yīng)客戶需求,流程性組織成為轉(zhuǎn)型方向;其四是競爭格局重塑,具有狼性的民營車企入局,讓行業(yè)內(nèi)卷程度空前加劇。

馮興亞表示:“在當(dāng)今的時(shí)代,變了不一定成,但不變一定不行。”在這樣的背景下,廣汽集團(tuán)于去年啟動三年“番禺行動”。今年2月,在馮興亞接任董事長后,各項(xiàng)調(diào)整開始全面落地。



此次改革以“以客戶為中心,實(shí)現(xiàn)市場和技術(shù)雙向驅(qū)動”為核心,重點(diǎn)推進(jìn)兩大方向:

一是流程變革。馮興亞說,過去廣汽集團(tuán)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域研發(fā)投入大,有很多科技成果,但缺乏市場產(chǎn)品驅(qū)動的協(xié)同,難以精準(zhǔn)匹配用戶需求。現(xiàn)在好的產(chǎn)品不是符合標(biāo)準(zhǔn),是符合用戶需求。

因此,廣汽以導(dǎo)入IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))流程為切入點(diǎn),打造流程性組織,組建產(chǎn)品總經(jīng)理團(tuán)隊(duì)與新的產(chǎn)品線,重新梳理改革路線,打破傳統(tǒng)職能壁壘,讓產(chǎn)品開發(fā)、服務(wù)質(zhì)量及用戶體驗(yàn)全面圍繞用戶需求展開,從“符合標(biāo)準(zhǔn)”向“滿足需求”轉(zhuǎn)變。

二是干部隊(duì)伍革新?!盎疖嚺艿每?,全靠干部帶”,為激活干部隊(duì)伍活力,廣汽集團(tuán)推行中層干部“全體起立、競聘上崗”機(jī)制。馮興亞透露:“目前,第一階段已完成30余個(gè)中層崗位競聘,其中2/3崗位為新聘,1/3崗位是續(xù)聘,大量有新思想、年輕化的人才進(jìn)入各級管理崗位?!?/p>

同時(shí),通過職業(yè)經(jīng)理人招聘與內(nèi)部提拔相結(jié)合的方式,充實(shí)核心管理團(tuán)隊(duì),如引入國際化經(jīng)驗(yàn)豐富的陳家才擔(dān)任副總經(jīng)理,強(qiáng)化國際化布局能力,為企業(yè)發(fā)展注入新鮮血液。

此外,廣汽集團(tuán)還通過組建各類重點(diǎn)項(xiàng)目組,推行“增收降本提效”的利潤分享機(jī)制,充分調(diào)動員工積極性。馮興亞提到:“現(xiàn)在廣汽的員工有了‘嗷嗷叫’的工作狀態(tài),主動攻堅(jiān)的氛圍越來越濃?!?/p>



在科技創(chuàng)新層面,廣汽集團(tuán)同樣成果顯著。

在增程技術(shù)領(lǐng)域,馮興亞表示:“我們擁有中國汽車行業(yè)唯一的國家卓越工程團(tuán)隊(duì)——?jiǎng)恿偝蓤F(tuán)隊(duì),全新開發(fā)完善了增程系統(tǒng),技術(shù)上全球領(lǐng)先?,F(xiàn)在上市的增程產(chǎn)品,不客氣地講,是全球體驗(yàn)最好的增程產(chǎn)品。”

固態(tài)電池技術(shù)也取得關(guān)鍵突破,60Ah固態(tài)電池已具備上車條件,相關(guān)生產(chǎn)線正式建成投產(chǎn),為批量生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。新一代彈匣電池則在安全性與續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)雙重提升。

馮興亞表示,當(dāng)前廣汽集團(tuán)的改革初見成效,部分“果子”已然成熟,部分仍在成長階段。接下來,廣汽將堅(jiān)守變革初心,并持續(xù)深耕科技創(chuàng)新。

閤先慶:有挑戰(zhàn)更有信心

“作為新一任集團(tuán)總經(jīng)理,壓力確實(shí)非常大,但仍然有信心面對挑戰(zhàn)?!遍x先慶坦言。

他從“新產(chǎn)品、新服務(wù)、新技術(shù)、新生態(tài)”四大維度,描繪了廣汽集團(tuán)的戰(zhàn)略布局與發(fā)展規(guī)劃,勾勒出企業(yè)從技術(shù)革新到品牌升級、從服務(wù)優(yōu)化到生態(tài)共建的轉(zhuǎn)型路徑。



在產(chǎn)品維度,閤先慶表示,廣汽集團(tuán)的核心變革在于思維模式的轉(zhuǎn)變——徹底告別過往的“工程師主導(dǎo)”,全面轉(zhuǎn)向以用戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品開發(fā)邏輯。這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵支撐,是引入華為IPD產(chǎn)品集成開發(fā)系統(tǒng),通過整套流程與組織變革,讓“打造客戶真正需要的產(chǎn)品”成為核心目標(biāo)。

具體到各品牌層面,廣汽傳祺今年重點(diǎn)推進(jìn)從傳統(tǒng)燃油車向新能源車的轉(zhuǎn)型,陸續(xù)投放了S7、M8、S9等多款車型,以“向往系”產(chǎn)品矩陣開拓市場。

曾經(jīng)位列中國電動車前三強(qiáng)的埃安品牌,因過往聚焦ToB市場導(dǎo)致業(yè)績下滑,如今全力向ToC轉(zhuǎn)型,剛上市的i60作為新體制下的打造的首款車型,憑借出色的性價(jià)比和產(chǎn)品競爭力,市場反應(yīng)符合預(yù)期。未來,埃安品牌將持續(xù)推出面向C端零售客戶的新車型,開啟發(fā)展新階段。

中高端電動化品牌昊鉑此前銷量未達(dá)預(yù)期,即將推出搭載華為雙智系統(tǒng)的轎車A800。閤先慶介紹:“這款車已取得L3級別上路測試資格,還是‘十五運(yùn)’VIP接待車。明年,昊鉑還將有另一款重磅車型投放,有望帶動昊鉑銷量大幅提升。”

此外,閤先慶兼任董事長的全新品牌啟境,定位高顏值、高科技、高性能,專為年輕人打造,明年將有兩款新車亮相,備受市場期待。



在服務(wù)維度,廣汽集團(tuán)針對電動車消費(fèi)者核心關(guān)切的補(bǔ)能與體驗(yàn)問題,推出多項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措。

補(bǔ)能方面,目前已在全國布局2萬多個(gè)充電樁,其中快充樁1萬多個(gè),中心城市實(shí)現(xiàn)一公里范圍內(nèi)可找到廣汽充電樁,充電速度行業(yè)領(lǐng)先;換電方面,已與寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作,借助寧德時(shí)代未來三年規(guī)劃建設(shè)的廣泛換電網(wǎng)絡(luò),搭配巧克力換電電池及換電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)換電服務(wù)全覆蓋。

服務(wù)體驗(yàn)提升方面,廣汽集團(tuán)將NPS(凈推薦值)全面導(dǎo)入服務(wù)體系,打通產(chǎn)品設(shè)計(jì)、銷售體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)全流程,以客戶滿意度為核心目標(biāo)優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。渠道建設(shè)上,閤先慶透露:“計(jì)劃至明年年中建成600家覆蓋三四五線城市的品牌集合店,實(shí)現(xiàn)‘一店購齊廣汽全系列車型’,目前已有超1000家投資人報(bào)名,將大幅提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋率與運(yùn)營效率?!?/p>

在技術(shù)維度,閤先慶表示,廣汽集團(tuán)在技術(shù)領(lǐng)域沉淀深厚,擁有三大核心優(yōu)勢,并重點(diǎn)布局AI賽道。

傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域,推出“星源征程”技術(shù),被譽(yù)為“饋電時(shí)代的終結(jié)者”,完美解決新能源車饋電狀態(tài)下的三大痛點(diǎn),目前已搭載于昊鉑HL和埃安i60車型。

三電系統(tǒng)領(lǐng)域,廣汽有豐富的積累,自埃安品牌2017年獨(dú)立運(yùn)營以來持續(xù)加大投入,彈匣電池技術(shù)、電池管理系統(tǒng)、電機(jī)等技術(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,國內(nèi)首款轉(zhuǎn)速超3萬轉(zhuǎn)的量產(chǎn)非晶電機(jī)已成功投放市場。

底盤與集成領(lǐng)域也實(shí)力雄厚,得到華為技術(shù)專家高度認(rèn)可,“廣汽底盤+華為智能”的組合被贊“天下無敵”。

而AI領(lǐng)域,閤先慶強(qiáng)調(diào),是廣汽集團(tuán)“十五五”核心戰(zhàn)略,未來將聚焦兩大方向:一是智能座艙大模型即將實(shí)現(xiàn)上車,打造更智能的交互體驗(yàn);二是推進(jìn)自動駕駛技術(shù)研發(fā),目前一站式自動駕駛測試車已展現(xiàn)出色的街道通行能力,專業(yè)團(tuán)隊(duì)正加速推動技術(shù)商業(yè)化落地。

在生態(tài)維度,廣汽集團(tuán)與華為、阿里、科大訊飛、騰訊、寧德時(shí)代等國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)均建立深度戰(zhàn)略合作關(guān)系。

與華為的合作不止于啟境品牌,還將共同研發(fā)下一代數(shù)字底盤,華為A級電機(jī)也將由雙方聯(lián)合研發(fā)制造,工廠擬落戶廣州;與寧德時(shí)代的合作覆蓋換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、電池供應(yīng)等關(guān)鍵領(lǐng)域,形成優(yōu)勢互補(bǔ)。

閤先慶強(qiáng)調(diào),這種超越單純供應(yīng)鏈的深度合作模式,讓廣汽集團(tuán)能夠整合行業(yè)頂尖資源,快速響應(yīng)市場變化,持續(xù)提升產(chǎn)品市場競爭力。



從產(chǎn)品轉(zhuǎn)型到服務(wù)升級,從技術(shù)深耕到生態(tài)共建,廣汽集團(tuán)正以全方位的戰(zhàn)略布局應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn),未來發(fā)展值得期待。

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