低速電動(dòng)車俗稱“老頭樂”，主要指行駛速度低（最高車速一般不超過70km/h）、續(xù)駛里程短，電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低，用于載客/載貨的三輪、四輪電動(dòng)機(jī)動(dòng)車（包括老年代步車等）。

來自浙江麗水縉云縣的濤濤車業(yè)，正是這一領(lǐng)域不容小覷的“隱形冠軍”。簡(jiǎn)單介紹一下，這家企業(yè)成立于2015年9月，聚焦以道路用車為主的智能電動(dòng)低速車（包括電動(dòng)高爾夫球車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車和電動(dòng)平衡車等新能源智能系列產(chǎn)品），和以非道路用車為主的特種車（涵蓋全地形車（俗稱“沙灘車”）和越野摩托車等燃油類產(chǎn)品），主要用于休閑運(yùn)動(dòng)、智能出行、特種作業(yè)等方面。

公司擁有四大自主品牌，包括旗艦品牌DENAGO，面向大眾市場(chǎng)的GOTRAX，今年9月推出的主打智能、科技、時(shí)尚的TEKO，以及最早創(chuàng)立的TAO MOTOR。產(chǎn)品遍布全球70多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，銷售主要集中在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家以及南美、東南亞等市場(chǎng)。根據(jù)弗若斯特沙利文的資料顯示，按2024年收入計(jì)，濤濤車業(yè)在全球電動(dòng)低速車市場(chǎng)的份額達(dá)到8.4%，排名第二。

濤濤車業(yè)的創(chuàng)始人曹馬濤是一位“富三代”。祖父曹桂成從上世紀(jì)70年代開始經(jīng)商，通過家禽貿(mào)易等業(yè)務(wù)積累大量財(cái)富。父親曹躍進(jìn)選擇自己創(chuàng)業(yè)，1985年開始經(jīng)營(yíng)五金鑄造生意，2004年正式成立濤濤集團(tuán)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為防盜門、園林工具、健身器材等產(chǎn)品的研產(chǎn)銷。

從名字上不難看出，濤濤集團(tuán)就是曹躍進(jìn)給兒子準(zhǔn)備的。但歷史再次重演，曹馬濤也想要單獨(dú)成就一番事業(yè)。經(jīng)過在美國(guó)全地形車、摩托車等相關(guān)市場(chǎng)深耕多年后，他決定“造車”，瞄準(zhǔn)社區(qū)短途代步、農(nóng)場(chǎng)作業(yè)、戶外娛樂等細(xì)分領(lǐng)域。

31歲時(shí)，曹馬濤正式成立濤濤車業(yè)。祖父贈(zèng)與了2850萬(wàn)元啟動(dòng)資金，父親雖然不能理解，但還是通過濤濤集團(tuán)出資150萬(wàn)元，并無(wú)償轉(zhuǎn)讓25項(xiàng)專利、15項(xiàng)商標(biāo)、多條自動(dòng)化生產(chǎn)線，喊來多位原集團(tuán)高管、技術(shù)人才?！咀ⅲ簼凉瘓F(tuán)還涉足以汽油摩托車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車及系列休閑車為主導(dǎo)的汽摩配產(chǎn)業(yè)】

曹馬濤從高爾夫球場(chǎng)入手，推出的電動(dòng)高爾夫球車頗受歡迎。站穩(wěn)腳跟后，又進(jìn)入了校園、度假村、游樂園、景區(qū)、住宅區(qū)、養(yǎng)老社區(qū)等場(chǎng)景，切入電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車等短途代步工具。生產(chǎn)端，在得克薩斯州、佛羅里達(dá)州、加利福尼亞州設(shè)有工廠，專注于北美市場(chǎng)整車生產(chǎn)及核心零部件制造。

與此同時(shí)，濤濤車業(yè)積極搭建銷售渠道，目前已進(jìn)駐超過3400家沃爾瑪、超過1900家Tractor Supply Company（美國(guó)最大的鄉(xiāng)村生活方式零售商）、超過1600家塔吉特（Target）、超過720家百思買（Best Buy）、超過360家Academy（美國(guó)大型體育用品和戶外裝備零售商）以及亞馬遜、Sayweee等電商平臺(tái)。

過去三年（2022-2024年）實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.66億、21.44億、29.77億元，凈利潤(rùn)2.06億、2.80億、4.31億元。毛利率分別為35.19%、37.29%、34.67%、，顯著高于春風(fēng)動(dòng)力、九號(hào)公司等可比企業(yè)。

海外市場(chǎng)營(yíng)收占比在99%左右，分別貢獻(xiàn)17.48億、21.22億、29.53億元。其中，美國(guó)是其第一大市場(chǎng)，營(yíng)收分別為10.82億、15.29億、22.92億元。為應(yīng)對(duì)潛在貿(mào)易壁壘，濤濤車業(yè)還在越南和泰國(guó)布局生產(chǎn)基地，其中，越南工廠已實(shí)現(xiàn)車架成型、動(dòng)力總成等核心工序覆蓋，泰國(guó)工廠于8月啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)明年2月建成。

2025年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收27.73億元，凈利潤(rùn)6.07億元，同比分別增長(zhǎng)24.89%和101.27%。為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展，濤濤車業(yè)計(jì)劃赴港上市，深化全球化戰(zhàn)略、優(yōu)化市場(chǎng)布局。另一方面，積極切入機(jī)器人賽道，今年7月與宇樹科技、開普勒機(jī)器人達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同探索機(jī)器人行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。