車東西（公眾號(hào)：chedongxi）
作者 ｜ 張睿
編輯 ｜ 志豪

車東西11月22日消息，日前，豐田D級(jí)純電轎車——鉑智7于2025廣州國(guó)際車展迎來(lái)亮相，信息首次全量發(fā)布。

▲鉑智7于2025廣州國(guó)際車展迎來(lái)亮相

新車同步開啟預(yù)定，并承諾凡是12月31日前預(yù)定鉑智7的用戶，因2026年購(gòu)置稅政策變化而產(chǎn)生的額外支出，廣汽豐田直接承擔(dān)。

從廣汽豐田方面的介紹來(lái)看，鉑智7將搭載雙腔空懸、鴻蒙座艙與激光雷達(dá)智駕等配置，代表著廣汽豐田“聚變2030”戰(zhàn)略發(fā)布一年來(lái)，在“油電同強(qiáng)”路線上最新的落地成果，也是在電動(dòng)主戰(zhàn)場(chǎng)的關(guān)鍵落子。

▲鉑智7配置概覽

一、上車?guó)櫭勺?價(jià)格將在20萬(wàn)級(jí)

廣汽豐田方面首先表示，鉑智7的價(jià)格將在20萬(wàn)級(jí)。而在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的基礎(chǔ)上，鉑智7將上車雙腔空懸、鴻蒙座艙、激光雷達(dá)和Momenta輔助駕駛算法等科技配置。

▲鉑智7的價(jià)格將在20萬(wàn)級(jí)

在鉑智7身上還擁有Nappa真皮、白栓木紋理、零重力副駕，以及23個(gè)雅馬哈揚(yáng)聲器等舒適性配置。

除了配置方面，鉑智7同樣注重安全方面，其中，鉑智7車內(nèi)車外門把手均配備雙重解鎖機(jī)制，將所有門把手機(jī)械+電動(dòng)二合一，使門把手具備安全冗余設(shè)計(jì)，極端情況下斷電依舊可以利用機(jī)械方式打開。

▲鉑智7

鉑智7的車身采用則碰撞安全冗余設(shè)計(jì)，做到90°側(cè)柱碰后電池0侵入0起火，豐田還進(jìn)行了超國(guó)標(biāo)“山形碰撞測(cè)試”用于驗(yàn)證電池底部碰撞安全。電芯四重防護(hù)、電池四層防熱擴(kuò)散、電池上蓋特殊設(shè)計(jì)和廣豐反向駐場(chǎng)育成電池供應(yīng)商，這些均是針對(duì)電池殼體和電芯安全的冗余設(shè)計(jì)與做法。

在主動(dòng)安全方面，鉑智7的智能駕駛安全冗余設(shè)計(jì)可以模擬人腦的“直覺推理+邏輯分析”機(jī)制，車輛在復(fù)雜路況下的反應(yīng)更迅速、決策更精準(zhǔn)。制動(dòng)安全雙冗余設(shè)計(jì)則能確保車輛在任何情況下都能有效減速制動(dòng)。

同時(shí)，鉑智7還提供車輛下電安全冗余設(shè)計(jì)，通過緊急下電按鍵開關(guān)，多增加一層物理安全冗余。

此外，廣汽豐田還首創(chuàng)推出“廠家三擔(dān)責(zé)”政策，率先承諾電池自燃擔(dān)責(zé)、智能泊車輔助事故擔(dān)責(zé)和電池衰減擔(dān)責(zé)，緩解純電用戶在電池壽命、電池安全以及泊車安全上的顧慮。

▲鉑智7“廠家三擔(dān)責(zé)”

此前，廣汽豐田“冬季續(xù)航守護(hù)行動(dòng)”也已經(jīng)推出，以紓解純電用戶針對(duì)電車冬季續(xù)航縮水方面的疑慮。

二、采用“豐田式融合” 引入中國(guó)供應(yīng)商

10月，中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車月度新車銷量首次超過新車總銷量的50%，在新能源車已經(jīng)成為市場(chǎng)主流的背景下，鉑智7的推出對(duì)于廣汽豐田來(lái)說具有重要的戰(zhàn)略意義。

▲豐田油電共進(jìn)戰(zhàn)略

同時(shí)，廣汽豐田方面表示，鉑智7采用了“豐田式融合”。將華為智能生態(tài)、Momenta的輔助駕駛算法、小米硬件生態(tài)與豐田造車融合，這種“豐田式融合”的核心競(jìng)爭(zhēng)力不在于掌握某項(xiàng)獨(dú)家技術(shù)，而在于構(gòu)建技術(shù)生態(tài)的整合能力。

通過“豐田式融合”，鉑智7既擁有全球品控體系，也具備本土企業(yè)級(jí)的商品定義能力。而基于鉑智3X，使豐田進(jìn)一步重視鉑智7，介入豐田GR與雷克薩斯團(tuán)隊(duì)深度參與，對(duì)鉑智7的底盤調(diào)校、車身剛性、懸架系統(tǒng)等進(jìn)行打磨。

▲廣汽豐田采用中國(guó)現(xiàn)地研發(fā)體制

結(jié)語(yǔ)：豐田對(duì)廣汽豐田“戰(zhàn)略加碼”

定位更高，體系化更復(fù)雜的鉑智7，是豐田對(duì)廣汽豐田的“戰(zhàn)略加碼”。顯然，其在豐田全球體系的角色發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變：從“豐田全球制造支點(diǎn)”進(jìn)階為“豐田全球智能技術(shù)策源地”。

而搭載雙腔空懸、鴻蒙座艙與激光雷達(dá)和Momenta輔助駕駛算法等配置，再結(jié)合將在20萬(wàn)級(jí)的售價(jià)，鉑智7有望成為同級(jí)車型中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。