中國(guó)科技創(chuàng)新格局持續(xù)重塑

作 者：微瀾

來(lái) 源：正和島（ID：zhenghedao）

破紀(jì)錄了。

11月21日，兩年一度的中國(guó)科學(xué)院與中國(guó)工程院院士增選結(jié)果正式公布，本次中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)工程院院士增選共有 144 人當(dāng)選，其中，中國(guó)工程院2025年院士增選共選舉產(chǎn)生71位中國(guó)工程院院士。

而在71位新當(dāng)選的工程院院士當(dāng)中，有3位來(lái)自民營(yíng)企業(yè)的科學(xué)家入選，他們分別是比亞迪股份有限公司首席科學(xué)家廉玉波、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家吳凱、金發(fā)科技股份有限公司首席技術(shù)官黃險(xiǎn)波。

機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)部

能源與礦業(yè)工程學(xué)部

化工、冶金與材料工程學(xué)部

盡管目前來(lái)自民企的院士數(shù)量仍然有限，但今年是自中國(guó)工程院成立以來(lái)，民營(yíng)企業(yè)當(dāng)選人數(shù)最多的一次。

并且這次增選首次為民營(yíng)科技領(lǐng)軍企業(yè)設(shè)置了8個(gè)專(zhuān)項(xiàng)名額，打破了以往民企科學(xué)家難以進(jìn)入院士行列的制度壁壘，它體現(xiàn)了我國(guó)院士制度向市場(chǎng)化創(chuàng)新主體的重大開(kāi)放，也標(biāo)志著國(guó)家對(duì)民營(yíng)企業(yè)科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)的認(rèn)可邁出實(shí)質(zhì)性一步。

01

3位民企院士，什么來(lái)頭？

那么，最令人好奇的一點(diǎn)無(wú)疑是，為什么是廉玉波、吳凱、黃險(xiǎn)波這三人在今年當(dāng)選中國(guó)工程院院士？

事實(shí)上，在了解了他們?nèi)齻€(gè)人的履歷，就能知道這三位民企院士是實(shí)至名歸：

1.廉玉波——新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)軍者

首先，出生于1964年4月的廉玉波是比亞迪首席科學(xué)家和汽車(chē)總工程師。

他自1986年畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)飛機(jī)制造工程專(zhuān)業(yè)，2000年獲南京大學(xué)高級(jí)工商管理碩士學(xué)位。

廉玉波，來(lái)源：官網(wǎng)

懷揣著“造飛機(jī)夢(mèng)”的工程師與汽車(chē)結(jié)緣，曾在中國(guó)汽車(chē)研究中心任職，歷任上汽儀征汽車(chē)公司副總工程師等職。

2004年加入比亞迪后，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)了燃油汽車(chē)和新能源汽車(chē)20多個(gè)車(chē)型、100多款。

而面對(duì)動(dòng)力電池能量密度與安全性的世界性難題，廉玉波首創(chuàng)無(wú)模組刀片電池技術(shù)，成為行業(yè)標(biāo)桿；開(kāi)創(chuàng)了以電為主的插電式混合動(dòng)力技術(shù)路線，打破了日系油車(chē)主導(dǎo)的技術(shù)路線。

可以說(shuō)，他的當(dāng)選是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從跟隨到引領(lǐng)的一個(gè)縮影，標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)界的技術(shù)領(lǐng)袖得到了國(guó)家級(jí)學(xué)術(shù)榮譽(yù)體系的高度認(rèn)可。

2.吳凱——?jiǎng)恿﹄姵丶夹g(shù)的顛覆者

吳凱出生于1968年11月，上海交通大學(xué)博士。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，1992年至1998年吳凱擔(dān)任武漢理工大學(xué)講師；1998年后轉(zhuǎn)入企業(yè)界，先后在東莞新科磁電廠、東莞新能源電子科技公司擔(dān)任研發(fā)職務(wù)。

2011年至今，任寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家。

吳凱，來(lái)源：官網(wǎng)

2023年6月21日，寧德時(shí)代公告稱，近日收到公司董事、副總經(jīng)理吳凱的書(shū)面辭職報(bào)告。辭任后，吳凱仍繼續(xù)擔(dān)任公司首席科學(xué)家，同時(shí)并擔(dān)任公司電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)國(guó)家工程研究中心主任。

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，吳凱堅(jiān)持以國(guó)家重大戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新突破，成功實(shí)現(xiàn)了三元鋰電池的國(guó)產(chǎn)化替代。

并且吳凱帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)量產(chǎn)的鋰離子動(dòng)力電池具有高安全、高能量密度、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)日韓企業(yè)的技術(shù)反超。截至2024年7月，他已獲授權(quán)專(zhuān)利371件，展現(xiàn)了強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。

3.黃險(xiǎn)波：高分子材料創(chuàng)新者

與比亞迪、寧德時(shí)代相比，金發(fā)科技在大眾層面相對(duì)沒(méi)那么知名。但是，這不意味著黃險(xiǎn)波所做出的科技成果就不重要。

黃險(xiǎn)波出生于1965年3月，1997年畢業(yè)于北京理工大學(xué)應(yīng)用化學(xué)專(zhuān)業(yè)，獲博士學(xué)位，現(xiàn)任金發(fā)科技股份有限公司首席技術(shù)官。

黃險(xiǎn)波，來(lái)源：官網(wǎng)

黃險(xiǎn)波長(zhǎng)期深耕高分子材料領(lǐng)域，聚焦環(huán)保型阻燃材料、車(chē)用高性能材料、生物降解塑料等關(guān)鍵方向，構(gòu)建了從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化落地的完整創(chuàng)新鏈條。

此外，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)行業(yè)難題，突破環(huán)保型阻燃熱塑性樹(shù)脂關(guān)鍵技術(shù)，打破國(guó)外技術(shù)壟斷。

其技術(shù)成果先后兩次榮獲“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)”，累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利116項(xiàng)，授權(quán)并實(shí)施84項(xiàng)，主導(dǎo)制定多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)技術(shù)規(guī)范與升級(jí)提供重要依據(jù)。

這其中，還值得注意的是，廉玉波和吳凱均是連續(xù)第二次入選，他們?cè)?023年首次入圍但未能當(dāng)選，黃險(xiǎn)波則是首次當(dāng)選。這三位均來(lái)自國(guó)家認(rèn)定的科技領(lǐng)軍企業(yè)，也體現(xiàn)了政策對(duì)民營(yíng)企業(yè)在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展中貢獻(xiàn)的認(rèn)可。

02

民企院士，從鳳毛麟角到制度保障

再回顧中國(guó)工程院發(fā)展歷史，令人感慨的是，民企科學(xué)家當(dāng)選院士可謂“鳳毛麟角”。

過(guò)去我們一提院士，可能大家腦海里浮現(xiàn)的要么是科研院所的研究員，要么就是高等院校的老教授，亦或者是國(guó)企里面研究院的專(zhuān)家。

而帶點(diǎn)“泥腿子氣”的民企中的科研人員似乎很難與院士這一稱號(hào)掛上鉤。

為什么很少有民企科學(xué)家能夠獲得院士呢？

這其中很重要的一個(gè)原因是，評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)更偏向于“學(xué)術(shù)影響力”，比如發(fā)表了多少的頂級(jí)論文、拿了多少的國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)，而企業(yè)科研人員更多是將技術(shù)落地，論文寫(xiě)得少，往往產(chǎn)出更多的專(zhuān)利和產(chǎn)品。

而這也導(dǎo)致了有些技術(shù)是企業(yè)突破的，但最后報(bào)獎(jiǎng)、評(píng)院士的是合作高校的教授。

我們比較熟悉的民企科學(xué)家中當(dāng)選院士入選包括：2007年華大基因聯(lián)合創(chuàng)始人楊煥明當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士；2009年中星微集團(tuán)董事長(zhǎng)鄧中翰、博奧生物集團(tuán)有限公司總裁程京、以嶺藥業(yè)董事長(zhǎng)吳以嶺3位民營(yíng)企業(yè)科學(xué)家當(dāng)選中國(guó)工程院院士等寥寥幾位。

直到2019年，院士制度迎來(lái)改革的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

中國(guó)工程院首次在文件中明確提出要特別關(guān)注“民營(yíng)科技人才”。于是在當(dāng)年114位企業(yè)界候選人中，出現(xiàn)了李彥宏、王傳福、王堅(jiān)等明星企業(yè)家的身影。

并最終，因?yàn)橥鯃?jiān)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的“飛天”云計(jì)算操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)云計(jì)算從0到1的突破，阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān)成功當(dāng)選。

然而，2019年后的兩輪增選（2021年、2023年），民企科學(xué)家均未能當(dāng)選，直到今年，中國(guó)工程院首次在《院士增選指南》中明確設(shè)立了“8個(gè)名額主要用于支持民營(yíng)科技領(lǐng)軍企業(yè)的候選人”，而這也是一次具有里程碑意義的制度創(chuàng)新。

這一改革使得2025年民企候選人數(shù)激增至近20位，并最終3人成功當(dāng)選，實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。

03

多位民企科學(xué)家當(dāng)選院士，什么信號(hào)？

此外，2025年多位民企科學(xué)家當(dāng)選院士，還有幾個(gè)信號(hào)值得關(guān)注：

1.民營(yíng)企業(yè)已成為科技創(chuàng)新的生力軍。

從華為的5G到大疆的無(wú)人機(jī)，從比亞迪電動(dòng)車(chē)到寧德時(shí)代動(dòng)力電池，事實(shí)上，民營(yíng)企業(yè)早已成為突破關(guān)鍵核心技術(shù)和推動(dòng)科技產(chǎn)業(yè)化的生力軍。

有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，民營(yíng)企業(yè)貢獻(xiàn)了全社會(huì)70%的技術(shù)創(chuàng)新成果，涵蓋了80%的國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”，成為科技創(chuàng)新的重要主體。從2012年至2022年間，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)中民企數(shù)量從2.8萬(wàn)家增長(zhǎng)至35.9萬(wàn)家，占比從62.4%提升至90.9%。

而在中國(guó)出口的“新三樣”（新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品）中，民營(yíng)企業(yè)的貢獻(xiàn)也超過(guò)一半，以比亞迪、寧德時(shí)代等為代表的中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷改寫(xiě)全球產(chǎn)業(yè)格局。

2.中國(guó)科技創(chuàng)新體系迎來(lái)進(jìn)一步變革。

對(duì)于數(shù)位民企科學(xué)家當(dāng)選院士，可能還會(huì)有些人質(zhì)疑，給民企名額，會(huì)不會(huì)有刻意拉低院士評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)之“嫌疑”，但其實(shí)恰恰相反。

院士評(píng)選向民企科學(xué)家開(kāi)放，反映了中國(guó)科技創(chuàng)新體系的深層變革。這意味著科技評(píng)價(jià)體系不再唯論文、唯獎(jiǎng)項(xiàng)，而是更看重技術(shù)能否真正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。

院士稱號(hào)不僅代表著學(xué)術(shù)榮譽(yù)，更反映了國(guó)家創(chuàng)新體系的演變。更多民企科學(xué)家獲得院士榮譽(yù)的背后，是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的科研創(chuàng)新在全球科技競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮著更加重要的作用。

從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線，從學(xué)術(shù)論文到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，可以說(shuō)，這是中國(guó)科技界發(fā)展至今的嶄新一幕，中國(guó)科技創(chuàng)新的格局也在持續(xù)重塑。

參考資料：

[1]. 《院士名額定向民企凸顯一線人才“貴重”》，中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊
[2]. 《寧德時(shí)代、比亞迪出院士了！最新中國(guó)工程院院士增選揭曉，看看民企有哪些人當(dāng)選過(guò)院士？》，重慶晨報(bào)

[3].《新科工程院院士里民企的身影》，北方君子

本文轉(zhuǎn)載自“正和島”（ID：zhenghedao），聚焦商界大勢(shì)與大事，理性地判斷，建設(shè)性地表達(dá)。

*題圖來(lái)源：攝圖網(wǎng)_700845114 *本文轉(zhuǎn)載已獲授權(quán)，不代表城市進(jìn)化論觀點(diǎn)。