大家好，我是大李。最近，東風日產天籟（參數(shù)丨圖片）·鴻蒙座艙超舒適版實車正式亮相了，指導價14.99萬元。作為搭載鴻蒙座艙5的燃油車，限時起售價為12.99萬元，日產這波操作，直接對豐田凱美瑞和本田雅閣等老對手進行打擊，合資B級車的競爭越來越激烈了。

外觀革新：向新能源設計靠攏

天籟·鴻蒙座艙版堪稱本代天籟的大改款車型，前臉煥然一新。新車換裝了全新造型的前格柵，增加了貫穿前臉的LED燈帶，并設計了可點亮的前后車標；車尾變化更為顯著，使用了全新貫穿式風格的尾燈組，燈組內部嵌入了可發(fā)光的NISSAN字母標識，值得一提的是，左側英文尾標從ALTIMA回歸TEANA，喚起了我對天籟輝煌歷史的記憶。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4920/1850/1447毫米，軸距為2825毫米，僅比現(xiàn)款車型車身長度增加14毫米，其他尺寸保持不變。

智能內核：鴻蒙座艙是亮點也是爭議

內飾部分的升級堪稱本次改款的核心。天籟·鴻蒙座艙搭載了HarmonySpace 5系統(tǒng)，換裝了全新懸浮式儀表盤以及15.6英寸中控屏，這套系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點，而且也非常成熟，不管是流暢度還是生態(tài)，都非常不錯，中控屏下側的空調出風口位置進行了下移，副儀表臺區(qū)域加入了50瓦風冷手機無線充電面板，這一配置針對當下用戶需求進行的實用升級。

舒適傳承：移動大沙發(fā)的自我修養(yǎng)

配置方面，天籟·鴻蒙座艙超舒適版作為次低配車型，卻相當豐富，相比入門版增加了可開啟全景天窗、真皮方向盤、方向盤加熱等一系列實用配置，最引人注目的是座椅配置，真皮座椅、副駕駛位座椅電動調節(jié)、前排座椅加熱/通風/記憶/按摩等一應俱全，特別是女王副駕，還配備了通風、加熱、按摩和記憶功能，還帶有迎賓模式和多向電動調節(jié)，讓副駕乘客也能享受到同等待遇。

動力保守：技術成熟但缺乏新意

動力方面，天籟·鴻蒙座艙超舒適版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率115千瓦，最大扭矩197牛·米，匹配CVT變速箱；頂配車型則搭載2.0T發(fā)動機，最大功率179千瓦，最大扭矩371?！っ?，同樣匹配CVT變速箱，動力配置跟現(xiàn)款車型完全一致，堪稱復制粘貼。

最后，大李想說：從銷量數(shù)據(jù)來看，天籟近期的市場表現(xiàn)并不樂觀。今年10月，天籟銷量僅為5740輛，所以也能理解，為什么日常要與華為合作了，再加上13.99萬元的起售價，確實為這款傳統(tǒng)燃油車型注入了新的活力，至于能否撼動凱美瑞與雅閣的穩(wěn)固地位，最終還要看消費者是否愿意為這樣的更新而買單。關注大李，每天聊聊車圈動態(tài)。