2025年11月25日，記者從相關(guān)部門獲悉，山西省兩項交通基礎(chǔ)設(shè)施重點工程可行性研究報告正式通過批復(fù)。其中，山陰元營至朔城區(qū)高速公路（S5512）西影寺至朔城區(qū)段改線工程與國道340線石樓縣城過境改線工程同步落地，總投資估算達46.6459億元，分別覆蓋朔州、呂梁兩地，將進一步完善山西公路交通網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。

作為山西省“4縱15橫33聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局中“33聯(lián)”的重要組成部分，山陰元營至朔城區(qū)高速公路（S5512）西影寺至朔城區(qū)段改線工程備受關(guān)注。該項目全程位于朔州市朔城區(qū)境內(nèi)，總體呈東西走向，路線起點銜接S5901朔州環(huán)城高速公路，終點接入G59呼北國家高速公路，全長33.6公里，將有效串聯(lián)神頭鎮(zhèn)、小平易鄉(xiāng)、下團堡鄉(xiāng)等區(qū)域節(jié)點。工程按照雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度26米，汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，各項技術(shù)指標(biāo)嚴格遵循《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01—2014)規(guī)范要求。項目建設(shè)內(nèi)容豐富，涵蓋14座總長度5237米的橋梁、6處互通式立體交叉、10座天橋及42處通道，同時配套建設(shè)4處匝道收費站、1處服務(wù)區(qū)、1處養(yǎng)護工區(qū)（與神頭互通收費站同址合建）和1處監(jiān)控通信分中心（與店坪互通收費站同址合建），全面保障通行效率與服務(wù)質(zhì)量。項目總投資估算408476萬元，由朔州環(huán)城高速公路有限公司負責(zé)實施，建設(shè)工期為36個月，建成后將大幅提升朔州區(qū)域交通互聯(lián)互通水平，降低物流成本，帶動建筑、建材等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展提供交通支撐。

另一項獲批的國道340線石樓縣城過境改線工程，是呂梁市完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵舉措。項目位于呂梁市石樓縣境內(nèi)，總體呈東西走向，起點設(shè)于石樓縣羅村鎮(zhèn)羅村附近，與既有國道340線順暢銜接，終點止于靈泉鎮(zhèn)板橋村附近，回歸既有國道340線，全長33.8公里，其中新建段20.9公里，完全利用段12.9公里。新建路段采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度12米，新建橋涵均采用公路-Ⅰ級汽車荷載等級，完全利用段維持原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，其余技術(shù)指標(biāo)嚴格執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)相關(guān)規(guī)定。工程建設(shè)包括9座總長度1166米的橋梁，將有效避開城鎮(zhèn)密集區(qū)，緩解過境交通壓力。項目總投資估算57983萬元，由山西省公路局呂梁分局負責(zé)推進，建設(shè)工期24個月，建成后將串聯(lián)沿線村莊與產(chǎn)業(yè)節(jié)點，為石樓縣農(nóng)產(chǎn)品外銷、旅游資源開發(fā)搭建高效運輸通道，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，進一步完善晉西地區(qū)公路運輸網(wǎng)絡(luò)。

兩項工程的獲批落地，是山西省貫徹落實交通強國建設(shè)綱要、推進中部城市群高質(zhì)量發(fā)展的具體實踐。近年來，山西持續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投入，加快推進高速公路“貫通、擴容”與普通國省道“暢通、升級”，通過完善“4縱7橫多聯(lián)”高速公路網(wǎng)和“7縱7橫多聯(lián)”普通國省道公路網(wǎng)，不斷提升路網(wǎng)通達性與服務(wù)水平。此次朔州、呂梁兩地重點交通工程的同步推進，將進一步補齊區(qū)域交通短板，強化市縣間交通聯(lián)系，為山西全方位推動高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的交通保障。