2025年11月，日本首相高市早苗公然宣稱不當(dāng)言論，可能構(gòu)成日本可行使集體自衛(wèi)權(quán)的"存亡危機(jī)事態(tài)"，這番言論無(wú)疑是在玩火。

中方多次嚴(yán)正交涉后，她仍不知悔改，堅(jiān)稱有關(guān)言論符合日本政府看法，這種無(wú)視一個(gè)中國(guó)原則的行為，必然會(huì)付出代價(jià)。

果不其然，截至11月24日，12條中日航線已經(jīng)全線停擺，未來(lái)一周航班取消率還將攀升至21.6%的月度峰值，這場(chǎng)"空中斷流"正從旅游業(yè)向多個(gè)維度滲透。

取消率前五的航線都指向日本關(guān)西地區(qū)，那里可是大阪、京都、奈良這些熱門旅游城市的所在地。

其中天津-關(guān)西航線取消率高達(dá)65%，南京-關(guān)西也達(dá)到59.4%。

這些地方的免稅店、溫泉酒店、餐飲行業(yè)對(duì)中國(guó)游客的依存度超過(guò)50%，這下可真是捅了馬蜂窩。

東日本國(guó)際旅行社的負(fù)責(zé)人透露，17日一天取消量約占整體訂單的一成，到18日就飆升至七成。

12月份訂單中，已經(jīng)有大約20個(gè)研學(xué)團(tuán)、企業(yè)和政府交流團(tuán)取消了行程。

本來(lái)想靠年底旅游旺季沖一把業(yè)績(jī)，現(xiàn)在看來(lái)是難了。

大阪心齋橋商圈的情況更慘，當(dāng)?shù)卮笮兔舛惖?0%的銷售額都來(lái)自中國(guó)游客。

航線取消后，單日營(yíng)業(yè)額直接暴跌70%，這可不是小數(shù)字，按之前的水平算，一天就得損失12億日元。

日本政府觀光局的數(shù)據(jù)顯示，2025年1-9月中國(guó)赴日游客達(dá)748.72萬(wàn)人，占海外入境游客總量的23.66%。

但消費(fèi)額卻高達(dá)29501億日元，占日本旅游消費(fèi)總額的42.65%，這意味著每四個(gè)赴日游客中就有一個(gè)來(lái)自中國(guó)，每?jī)蓧K錢旅游收入中就有近一塊來(lái)自中國(guó)游客。

野村綜合研究所的經(jīng)濟(jì)學(xué)家木內(nèi)登英估計(jì)，中國(guó)游客減少可能導(dǎo)致日本每年經(jīng)濟(jì)損失約2.2萬(wàn)億日元，讓日本實(shí)際GDP減少0.36%。

這個(gè)數(shù)字可不是鬧著玩的，要知道旅游業(yè)占日本GDP的7%左右，這下等于直接切掉了近一半，更麻煩的是，日本政府似乎還沒(méi)意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。

他們計(jì)劃從2026財(cái)年起上調(diào)外國(guó)游客的簽證申請(qǐng)手續(xù)費(fèi)，單次入境簽證費(fèi)可能從現(xiàn)在的3000日元漲到和歐美國(guó)家差不多的水平。

本來(lái)想通過(guò)提高簽證費(fèi)增加收入，結(jié)果可能會(huì)把僅剩的游客也嚇跑，這可不是明智之舉。

中國(guó)游客不去日本，總得有地方去，泰國(guó)2025年上半年就接待了226萬(wàn)中國(guó)游客，雖然比疫情前少了不少，但也說(shuō)明中國(guó)游客的旅游需求還在。

海南離島免稅政策也在不斷優(yōu)化，2025年累計(jì)消費(fèi)已經(jīng)突破2500億元，國(guó)內(nèi)游同樣能滿足部分需求。

韓國(guó)的例子就在眼前，2017年"薩德"事件后，中國(guó)赴韓游客數(shù)量腰斬，直到8年后才慢慢恢復(fù)。

日本要是繼續(xù)這樣下去，怕是也要走韓國(guó)的老路。

更何況日本經(jīng)濟(jì)狀況可比當(dāng)年的韓國(guó)差多了，政府債務(wù)占GDP比例已經(jīng)達(dá)到250%，利息支出吞噬近四分之一稅收收入。

高市早苗內(nèi)閣最近推出了21.3萬(wàn)億日元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，但仔細(xì)一看，里面根本沒(méi)有針對(duì)旅游業(yè)的具體措施。

大部分錢都花在了兒童補(bǔ)貼、能源補(bǔ)助和人工智能、半導(dǎo)體這些戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)上，想用這種方式救旅游業(yè)，恐怕是杯水車薪。

如此看來(lái)，日本旅游業(yè)的寒冬才剛剛開始，政治上的短視行為，最終要讓整個(gè)行業(yè)來(lái)買單。

要是日本政府不及時(shí)糾正錯(cuò)誤，恐怕2.2萬(wàn)億的損失還只是個(gè)開始，旅游業(yè)全球化時(shí)代，互相尊重才是長(zhǎng)久之計(jì)，畢竟誰(shuí)也離不開誰(shuí)。

毫無(wú)疑問(wèn)，這次事件再次證明，任何試圖挑戰(zhàn)一個(gè)中國(guó)原則的行為，都會(huì)付出沉重代價(jià)。

日本旅游業(yè)的遭遇，應(yīng)該成為一個(gè)警示：政治玩火，最終只會(huì)引火燒身。

反觀其他國(guó)家，泰國(guó)積極吸引中國(guó)游客，通過(guò)提供優(yōu)質(zhì)旅游服務(wù)和優(yōu)惠政策，在一定程度上承接了中國(guó)游客的旅游需求。

海南離島免稅政策的優(yōu)化，也為中國(guó)游客提供了更多國(guó)內(nèi)旅游選擇。

這些替代選擇的出現(xiàn)，讓中國(guó)游客有了更多元化的旅游目的地，進(jìn)一步削弱了日本旅游業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

日本旅游業(yè)要想走出困境，必須正視自身問(wèn)題，糾正政治上的錯(cuò)誤行為，以真誠(chéng)的態(tài)度重新贏得中國(guó)游客的信任。

同時(shí)，日本政府應(yīng)制定切實(shí)可行的政策，支持旅游業(yè)發(fā)展，提升旅游服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)自身旅游業(yè)的吸引力。

否則，日本旅游業(yè)將在寒冬中越陷越深，遭受更大的損失。

希望日本政府能早日醒悟，采取切實(shí)措施修復(fù)中日關(guān)系，這才是對(duì)兩國(guó)人民都負(fù)責(zé)的態(tài)度。