如果把你禁錮在高速公路的車流之間，你會不會感到絕望與膽寒？

從五菱繽果（參數(shù)丨圖片）女主車事后的哭聲里，我完全能體會到，身處這種危險之中時，她的一家有多么無助，而事后對于五菱售后的態(tài)度，她有多么心寒。

或許，她經歷的高速失速、全車斷電、車門鎖死對于車企來說，僅僅是一次偶然事件，但這一次的偶然，或許就會讓一家，甚至幾家人天塌地陷，更何況，這還真不是一次偶然事件。

一車出錯 全家之禍

事發(fā)2025年11月，劉女士一家三口，開著一輛2024年11月購買的五菱繽果行駛在高速公路之上。這輛車車齡剛滿一年，并且頭一天還在4S店更換過驅動電機，解決了原有的問題，任誰都不會擔心這樣的車輛會這么快出現(xiàn)故障。

但故障卻真的出現(xiàn)了，讓劉女士一家經歷了一生難忘的驚魂時刻。

車輛突然失速，并且全車斷電……

所有人面對這樣的場景時，想到的肯定是第一時間逃離車輛，因為那是高速公路，車速太快，無法避讓，一旦發(fā)生事故后果將不堪設想。

可當一家人想要逃離時，卻發(fā)現(xiàn)全車車門鎖死，逃離車輛根本沒有那么容易，面對呼嘯而過的車流，只要是上過高速公路的司機，都能體會到當時的那種恐懼與無助。更何況，車上還有孩子，一家三口無從選擇，而面臨的將是被命運選擇。

幸好，一家三口還是安全的度過了這場“劫難”，有驚無險?？杉幢銦o恙，這樣的經歷就是一次禍事。

經歷這樣的禍事，而且是因為車輛之錯，作為車輛銷售方和車企，本應該給出最誠摯的關懷，以及最好的解決方案。

但，當劉女士夫妻再次找到五菱4S店要說法時，起初態(tài)度夫妻二人十分不滿，后經過斡旋，店里僅僅給出了“再修一次”的敷衍方案，要不是媒體介入，恐怕女車主要求退車的訴求，就很難如愿。

繽果失速 并非偶然

或許對于此事，會有人認為，一次偶然事件，而且并沒有造成人員傷亡，何必大張旗鼓的對品牌為難。

但我想說的是，這次劉女士一家能平安脫險，那下一位車主呢，如果再次發(fā)生這樣的車輛故障，后果我們都難以預見，畢竟對于車輛失速這樣的故障，五菱繽果并非第一次發(fā)生，而我誰也不敢保證以后不再發(fā)生。

在車質網的投訴平臺上，我們發(fā)現(xiàn)了五菱繽果的同類投訴。

2024年10月21日購車的廣西用戶，在11月23日、11月30日，2025年3月23日、9月11日都出現(xiàn)了動力系統(tǒng)故障，車輛都是無緣無故停在路中間無法啟動。

還有在2025年8月11日，一輛五菱繽果車主在泰新高速公路上，也出現(xiàn)了車輛正常行駛時，突然停止，同樣是因為車輛故障。

此外，還有車主投訴，2023年購買的五菱繽果，充電滿95%后，行駛10公里后，就顯示剩余電量為5%，即便停車也會快速掉電……

這種雖然沒有出現(xiàn)車輛失速，全車斷電，但如果這種情況發(fā)生在高速公路上，車輛電量快速耗盡，那面臨的將是和劉女士一家一樣的驚魂時刻。

從這些投訴，我們完全可以判斷，五零繽果車輛失速，全車斷電，完全不是一次偶然事件，誰也保證不了，哪一個會再次碰上這樣的故障，同樣等待被命運選擇。

而更讓人膽寒＋心寒的是，五菱4S店以及車企對于這樣的故障，對于經歷噩夢的用戶，似乎都沒有表現(xiàn)出該有的關心。

買車是為了開啟幸福，而不是駛向噩夢。

結語

現(xiàn)在，行駛在路面上的汽車越來越危險，因為厄運是個頂級黑客，總在尋找汽車本身和駕駛者存在的bugg，然后……