欄目介紹

為進一步弘揚科學精神，加大群眾科普宣傳力度，花都區(qū)科學技術協(xié)會聯合花都區(qū)融媒體中心在本微信公眾號開設“每周科普”專欄。

專欄將圍繞花都區(qū)科普宣傳工作重點，通過定期發(fā)布優(yōu)秀科普作品，以科學實用、及時高效、通俗易懂為目標，普及科學知識，倡導科學、文明、健康的生活方式，提高廣大群眾科學文化素質。

第372期

冬季到來

對于很多靠電動車出行的朋友來說

如何保暖成了頭等大事

在廣州街頭

各種各樣的“御寒神器”紛紛登場

但這些看似暖心的“神器”

背后卻隱藏著不小的安全隱患

“擋風被”等電動車保暖“神器”

有風險

近日，街頭的電動車騎手們紛紛“全副武裝”，從車把固定手套到一體式擋風被，各類防寒裝備五花八門。

其中，最為常見的是一種幾乎將人和車裹成一體的連體擋風被，由于面料厚實、覆蓋面積大、御寒能力強，成了很多騎行者冬天必不可少的“標配”。

交警提示：

電動自行車披掛的“擋風被”，也是“兜風被”，雖能起到一定防寒作用，但由于體積普遍偏大，容易絆住支撐腳、鉤掛旁邊物體，在大風天氣下由于受力面積大，操控難度增加，也更容易發(fā)生危險。

棉把套將騎行人雙手“束縛”住，騎行過程中一旦遇到突發(fā)情況，手不能快速做出應對反應，極容易因誤操作引發(fā)交通事故。

另外，一些御寒裝備可能遮擋駕駛人視線，也大大增加了騎行的風險系數。

今年8月10日，在上海虹口區(qū)楊樹浦路發(fā)生一起電瓶車單車事故。一位女子在行駛過程中車胎突然抱死，整個人重重摔在地上。女子滿臉是血，當場失去了意識。民警趕到現場后經查看，這起意外竟是不少騎車人用來冬天保暖、夏天遮陽的"擋風被"引起的。

檢查車輛后發(fā)現：“擋風被”被前輪死死咬住。

"加裝一塊布，風險一大步"

看似便利的防風防雨裝置

實則為"隱形殺手"

擋風被除了遮擋視線

還會為騎行安全帶來以下風險

類似受傷案例不在少數

限制手部操作

1. 女子騎行電動自行車超越一輛三輪車時發(fā)生輕微碰撞，因無法及時將雙手從“御寒神器”中伸出，磕掉兩顆門牙。

2. 駕駛人采取剎車措施時，受到擋風被影響，手部操作不及時，導致事故發(fā)生。

3. 電動自行車駕駛人在橫穿快車道時，因“擋風被”阻礙無法轉彎，被小車掛倒后慘遭其它車輛碾壓。

增加火災風險

市面上不少擋風被是由聚酯纖維做填充物。在給電動自行車充電時，車主一般都不會特意拆除擋風被，如果充電器或充電線被擋風被蓋住，會影響散熱，很有可能引發(fā)火災。

此外，聚酯纖維還很容易發(fā)生靜電，也增加了火災發(fā)生的風險。

冬天騎電動車出門

如何保暖又安全？

那么，面對寒冷的天氣，我們如何做到既保暖又安全呢？

頭部：應按規(guī)定佩戴安全頭盔，建議選用兼具防風保暖效果的全盔；

手部：保暖時，請勿使用固定式車把套，以免影響操控，推薦佩戴保暖手套，保持雙手靈活，遇突發(fā)情況能及時采取剎車等措施；

上身：防風御寒，可穿著保暖面料的棉服，但務必正常穿著，切勿反穿，以免限制動作、引發(fā)危險；

腿部、膝蓋：可選擇保暖護膝，既能防寒，也可在摔倒時有效保護膝蓋、減輕傷害。

另外，交警提醒——

• 駕駛電動自行車需要年滿16歲，不得搭載12周歲以上的人員；

• 電動自行車駕駛人及乘車人，應全程佩戴安全頭盔；

• 大風、強降溫天氣要盡量減少長距離騎行，必要時選擇公共交通出行，保暖又安全。

冬天騎電動車

你有什么保暖妙招？

歡迎分享

但切記不要為了保暖而忽略安全

也不能因為方便改裝車哦

轉發(fā)告訴更多人吧~

來源：廣州日報、國家應急廣播、河北交通廣播、第4焦點上海交警微發(fā)布、勞動報、新聞坊、新民晚報

編輯：花無缺

版權歸作者所有，轉載旨在科普知識分享，如有侵權請聯系小編刪除