80后川農(nóng)畢業(yè)生胡偉，作為京東系空降德邦的董事長，任職僅兩年多便官宣辭職，其職位由同為京東系的王振輝火速接棒。

近日，德邦物流股份有限公司（下稱“德邦股份”）公告，董事長胡偉因個人原因，申請辭去公司第六屆董事會董事、董事長以及董事會提名委員會委員、戰(zhàn)略委員會主任委員職務(wù)。辭職后，胡偉將不在公司其他崗位任職。這距離胡偉2023年8月出任德邦董事長僅過去兩年多。

值得注意的是，據(jù)京東物流公告，胡偉還同時辭去了京東物流執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官的職務(wù)，僅保留在京東集團內(nèi)的其他任職。

80后胡偉卸任德邦董事長

曾在成都市人人樂商業(yè)有限公司任職

公開資料顯示，胡偉，1983年出生，于2005年6月獲得四川農(nóng)業(yè)大學(xué)土地資源管理教育學(xué)士學(xué)位，并于2022年11月獲得中歐國際工商學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。

胡偉 來源：“中國勞動關(guān)系學(xué)院”微信公眾號

此前，胡偉曾在2006年11月至2010年1月?lián)纬啥际腥巳藰飞虡I(yè)有限公司人力資源經(jīng)理，2010年1月至2015年4月?lián)尉〇|集團物流部人力資源部總監(jiān)。

2015年5月至2023年6月，胡偉先后擔(dān)任京東集團物流部西南地區(qū)總經(jīng)理、京東物流華北地區(qū)總經(jīng)理、京東智能產(chǎn)發(fā)股份首席執(zhí)行官、中國物流資產(chǎn)控股董事長，執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官、ESRGroupLimited非執(zhí)行董事等職務(wù)。

2023年6月后，擔(dān)任京東物流執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官，2023年8月后擔(dān)任德邦股份董事長。

根據(jù)京東物流11月13日公告，胡偉卸任首席執(zhí)行官職務(wù)，但繼續(xù)在京東集團內(nèi)任職。

據(jù)京東物流2024年年報，胡偉從京東物流獲得稅前薪酬2690.9萬元。

京東物流在11月13日公告中，宣布由王振輝擔(dān)任執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官，接替胡偉；而在德邦股份最新公告中，同樣提名王振輝為公司第六屆董事會非獨立董事候選人。

公開資料顯示，王振輝，1975年出生，1998年獲得北京科技大學(xué)工程學(xué)學(xué)士學(xué)位，2016年獲得中歐國際工商學(xué)院EMBA學(xué)位。

王振輝 來源：“京東物流文化”微信公眾號

1999年12月至2010年4月，王振輝曾任職于聯(lián)想集團有限公司，擔(dān)任中國區(qū)銷售商務(wù)部總經(jīng)理，并曾任怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司商務(wù)運營中心總監(jiān)兼其子公司宇商網(wǎng)總經(jīng)理。

王振輝加入京東集團后歷任多個重要崗位，2010年4月至2016年5月先后擔(dān)任華北區(qū)域分公司總經(jīng)理、倉儲部副總裁及京東智能硬件總裁；2016年5月至2017年4月任京東集團運營體系負(fù)責(zé)人；2017年4月至2020年12月出任京東物流首席執(zhí)行官。

離開京東后，他于2021年7月至2024年12月?lián)螛s暉國際集團有限公司（后更名為至源控股有限公司）非執(zhí)行董事，2022年7月至2023年7月出任協(xié)鑫能源科技股份有限公司首席執(zhí)行官及聯(lián)合總裁，2024年重回京東集團負(fù)責(zé)創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展，并在今年11月，接替胡偉，擔(dān)任京東物流執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官。

德邦股份的前世今生

京東入主后高管頻繁迭代

德邦快遞的前身是1996年創(chuàng)立的崔氏貨運公司，2018年，公司正式更名并掛牌上市，是國內(nèi)A股上市的快遞企業(yè)。主營業(yè)務(wù)是公路快運與大件快遞及相關(guān)增值服務(wù)。

2022年成為德邦股份的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點，京東集團啟動對其的收購進(jìn)程。當(dāng)年3月，京東旗下宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司以89.76億元收購德邦控股99.9870%股份，間接控制德邦股份66.4965%股份，創(chuàng)始人崔維星就此失去公司實控人身份；同年9月，京東卓風(fēng)完成要約收購，持股比例升至71.93%。

2024年8月，京東卓風(fēng)進(jìn)一步受讓崔維星持有的德邦控股剩余2.7249%股份，實現(xiàn)對德邦控股100%持股，京東集團也由此成為德邦股份的絕對控股股東。

隨著京東的入主，德邦股份的高管層迎來更迭。2022年8月，崔維星因個人原因辭去公司總經(jīng)理職務(wù)，仍繼續(xù)擔(dān)任公司董事長；同年9月，崔維星辭去公司非獨立董事職務(wù)，辭職后，崔維星不再在德邦股份擔(dān)任任何職務(wù)。

2023年8月，公司董事會同意選舉胡偉為公司第五屆董事會董事長、戰(zhàn)略委員會主任委員及提名委員會委員。

2025年7月，黃華波辭去總經(jīng)理及非獨立董事職務(wù)，總經(jīng)理一職由京東物流快遞快運事業(yè)部總裁、京東集團高級副總裁王雁豐接任；同年8月丁永晟因個人原因卸任副總經(jīng)理兼財務(wù)負(fù)責(zé)人，由楊川接任副總經(jīng)理兼CFO。

2025年11月，胡偉辭去董事長職務(wù)，京東系王振輝接任，至此德邦管理層完成全面“京東化”改造，原德邦高管團隊基本退出歷史舞臺。

毛利率跌至上市新低

第三季度虧損3.29億元

管理層頻繁變動的同時，德邦股份的經(jīng)營壓力持續(xù)加大。最新財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度公司營收302.70億元，同比增長6.97%，但歸母凈利潤虧損2.77億元，同比下降153.54%；第三季度營收97.15億元，歸母凈利潤虧損3.29億元，同比大幅下降278.64%，扣除非經(jīng)常性損益后的歸母凈利潤虧損3.28億元，同比降幅達(dá)313.19%，盈利能力不容樂觀。

對于今年第三季度的虧損，德邦股份表示，主要受兩方面影響：一是根據(jù)市場競爭情況，針對性的推進(jìn)產(chǎn)品策略、調(diào)整價格方案；二是加強產(chǎn)品競爭力建設(shè)，加大人力、運力資源投入。

此外，德邦股份毛利率持續(xù)下滑的態(tài)勢不斷加劇。2024年公司全年毛利率7.62%，較2023年下降1.06個百分點；進(jìn)入2025年后，毛利率下滑幅度進(jìn)一步擴大，一季度毛利率僅3.99%，2025年三季度毛利率再度探底，降至1.85%，同比大幅下滑5.57個百分點，直接刷新了上市以來的單季度毛利率最低紀(jì)錄。

二級市場方面，截至12月1日收盤，德邦股份報14.41元/股，總市值146.96億元。

丨來源：川商傳媒報道丨

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