12月1日，中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺發(fā)布了一則引發(fā)能源行業(yè)關(guān)注的招標(biāo)公告。山西錦源生物質(zhì)科技有限公司寧夏靈武30萬噸綠色甲醇一體化項目一期20萬噸綠色甲醇工程正式啟動EPC招標(biāo)。

這一項目總投資達(dá)109.8億元，此次招標(biāo)的一期20萬噸綠色甲醇項目投資額為32.68億元。

就在不到一個月前，美錦能源剛剛宣布終止“氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫燃料商用車零部件生產(chǎn)項目”。這一退一進之間，折射出這家傳統(tǒng)能源巨頭在轉(zhuǎn)型道路上的戰(zhàn)略調(diào)整。

01 項目招標(biāo)詳情

根據(jù)招標(biāo)公告，此次招標(biāo)項目為山西錦源生物質(zhì)科技有限公司寧夏靈武30萬噸綠色甲醇一體化項目一期20萬噸綠色甲醇。該項目位于寧夏銀川高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，總投資估算為326822.42萬元。

招標(biāo)內(nèi)容采用“勘察-設(shè)計-采購-施工”一體化的工程總承包模式。這意味著中標(biāo)方將負(fù)責(zé)從勘察設(shè)計到最終竣工驗收的全過程服務(wù)。

項目計劃總工期為720日歷天，計劃從2026年1月1日開始工作，2027年12月22日竣工。這一緊張的工期要求顯示出項目推進的決心。

投標(biāo)人資格要求嚴(yán)格，需要同時具備工程勘察、設(shè)計及施工相應(yīng)資質(zhì)。對于聯(lián)合體投標(biāo)，明確要求聯(lián)合體成員不超過3家，且牽頭單位必須為施工單位。

招標(biāo)文件獲取時間從2025年12月1日09時00分到12月8日17時00分，投標(biāo)截止時間和開標(biāo)時間均為12月22日09時30分，開標(biāo)地點設(shè)在北京市豐臺區(qū)。

02 項目技術(shù)路線與規(guī)模

該項目采用“黑玉米種植+生物質(zhì)氣化+綠氫合成甲醇” 技術(shù)路線，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)廢棄物高值化利用。這一技術(shù)路徑較純綠電制甲醇可降本約20%，填補了西北地區(qū)規(guī)?；镔|(zhì)甲醇的空白。

項目主要建設(shè)內(nèi)容分為三大部分：

生物質(zhì)制沼氣裝置：包括生物質(zhì)儲存、預(yù)處理、發(fā)酵、沼氣凈化等工藝裝置和輔助裝置。該部分位于靈武市白土崗鄉(xiāng)新火村，占地595.59畝。

沼氣長輸管道：包括管徑D406.4mm的輸氣管道31公里，以及閥室、首末站場等配套設(shè)施。

沼氣制甲醇裝置：包括沼氣脫碳、天然氣轉(zhuǎn)化、電解水制氫裝置、甲醇精餾等。該部分布置在靈武馬家灘鎮(zhèn)，占地319.70畝。

這一項目將生物質(zhì)資源通過轉(zhuǎn)化制取綠色甲醇，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。項目創(chuàng)新性地將農(nóng)業(yè)與能源產(chǎn)業(yè)結(jié)合，打造黃河流域生物質(zhì)資源高效利用示范項目。

03 美錦能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型背景

美錦能源的此次綠色甲醇項目招標(biāo)，緊隨其終止氫燃料電池項目之后，引發(fā)市場對該公司能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的關(guān)注。

2025年11月7日，美錦能源發(fā)布公告稱，決定終止“氫燃料電池動力系統(tǒng)及氫燃料商用車零部件生產(chǎn)項目（一期一階段）”。

終止原因是晉中市未能進入國家燃料電池汽車應(yīng)用示范城市群，在山西省內(nèi)進行大規(guī)模推廣應(yīng)用燃料電池汽車的客觀條件不及預(yù)期。

美錦能源作為山西省氫能源龍頭企業(yè)，旗下上市公司在2022年被評選為山西氫能源產(chǎn)業(yè)“鏈主”企業(yè)。經(jīng)過多年發(fā)展，已構(gòu)建起“制-儲-運-加-用”的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，成為氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的頭部企業(yè)。

然而，盡管美錦能源持續(xù)發(fā)力氫能源產(chǎn)業(yè)，其氫能源業(yè)務(wù)相關(guān)收入在總收入中的占比尚且不足10%。這一數(shù)據(jù)或許解釋了為何公司在氫能項目推進上更加務(wù)實，及時調(diào)整戰(zhàn)略方向。

04 項目背景與合作歷程

寧夏靈武綠色甲醇項目并非突發(fā)事件，而是經(jīng)過長期籌備和多方合作的成果。

2025年2月26日，靈武市委副書記、政府市長劉磊帶隊赴山西錦源生物質(zhì)科技有限公司考察座談，成功簽約投資約100億元的年產(chǎn)30萬噸綠色甲醇一體化項目。

隨后在2025年4月22日，靈武市政府與靈武錦源生物質(zhì)科技、美錦能源集團等企業(yè)正式簽署年產(chǎn)30萬噸綠色甲醇一體化項目投資協(xié)議。 該項目總投資109.8億元，分兩期建設(shè)，旨在打造黃河流域生物質(zhì)資源高效利用示范項目。

2025年5月8日，山西錦源生物質(zhì)科技有限公司寧夏靈武30萬噸綠色甲醇一體化項目獲備案。 這一系列緊湊的時間節(jié)點顯示項目推進效率之高。

美錦能源在綠色甲醇領(lǐng)域的布局不止于此。2025年1月23日，美錦能源還與大豐港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、法液空等合作，在江蘇鹽城舉行“生物質(zhì)制沼氣綠色甲醇項目”簽約活動。這一系列動作表明綠色甲醇已成為美錦能源轉(zhuǎn)型的重要方向。

05 綠色甲醇的市場前景與政策支持

綠色甲醇作為清潔能源潛力巨大。在燃料領(lǐng)域，綠色甲醇正逐漸被視為一種具有巨大潛力的低碳清潔能源。

尤其是在海運行業(yè)，由于綠色甲醇不含硫分且氮氧化物排放低，它有潛力替代現(xiàn)有的高碳排放船用燃料。在航空業(yè)，綠色甲醇通過轉(zhuǎn)化，能夠作為可持續(xù)的航空燃料。

政策方面，近年來國家密集出臺支持政策。2023年12月31日，工信部等三部門印發(fā)通知，提出“大力發(fā)展氫碳耦合制綠色甲醇”。

2024年8月21日，國家能源局印發(fā)《關(guān)于組織開展綠色液體燃料技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化試點的通知》，提出“以捕集的二氧化碳、可再生能源制氫為原料，通過催化合成生產(chǎn)綠色甲醇”。

2024年10月30日，國家發(fā)改委等六部門印發(fā)《關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導(dǎo)意見》，提出“探索建設(shè)風(fēng)光氫氨醇一體化基地”。

這些政策為綠色甲醇項目提供了有力支持。數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國甲醇表觀消費量超過1億噸/年，但絕大多數(shù)來源于煤制甲醇。若當(dāng)前甲醇合成全部由液態(tài)陽光甲醇替代，則每年可實現(xiàn)3億至4億噸的二氧化碳減排，市場空間巨大。

06 美錦能源的多元化轉(zhuǎn)型布局

綠色甲醇項目只是美錦能源多元化轉(zhuǎn)型的一部分。近年來，這家傳統(tǒng)能源企業(yè)跨界布局頻頻。

2025年1月，美錦能源宣布與博彥科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，圍繞數(shù)字化園區(qū)建設(shè)、虛擬電廠等領(lǐng)域深化合作。3月，美錦能源宣布深圳子公司持有盈合（深圳）機器人與自動化科技有限公司4.15%股權(quán)，探索人工智能在智能采礦等領(lǐng)域的應(yīng)用。

4月，美錦能源出資1.5億元，參與設(shè)立規(guī)模達(dá)10億元的安徽浚安股權(quán)投資基金，重點投資先進制造及新能源產(chǎn)業(yè)。

最近，美錦能源更是跨界半導(dǎo)體領(lǐng)域。2025年11月14日，由美錦能源全資子公司山西美錦科技有限公司與合肥先微半導(dǎo)體材料有限公司共同出資設(shè)立的太原美錦先微半導(dǎo)體材料有限公司正式成立。美錦能源認(rèn)繳出資1200萬，持股比例20%。

這一系列投資舉動顯示，美錦能源正試圖通過多元化布局，減少對傳統(tǒng)主業(yè)的依賴，尋找新的增長點。從財務(wù)數(shù)據(jù)看，這種轉(zhuǎn)型也顯得尤為迫切。

根據(jù)最新財報，美錦能源2025年三季度凈利潤為-7.37億元，同比下降12.57%。在傳統(tǒng)主業(yè)承壓的背景下，推動綠色甲醇等項目可能為公司帶來新的增長點。

綠色甲醇項目將成為美錦能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一環(huán)?？v觀全球能源轉(zhuǎn)型趨勢，綠色甲醇作為清潔能源載體，在海運、航空和交通領(lǐng)域展現(xiàn)巨大應(yīng)用潛力。特別是在海運行業(yè)，由于綠色甲醇不含硫分且氮氧化物排放低，它有潛力替代現(xiàn)有高碳排放船用燃料。

對于美錦能源而言，綠色甲醇項目的好處是顯而易見的：一方面，公司可以利用傳統(tǒng)焦化業(yè)務(wù)中產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣副產(chǎn)氫，降低生產(chǎn)成本；另一方面，綠色甲醇作為新興清潔能源，符合國家政策導(dǎo)向，市場前景廣闊。

隨著2025年12月22日開標(biāo)日期的臨近，這一項目的投標(biāo)結(jié)果將決定美錦能源綠色轉(zhuǎn)型的速度。無論結(jié)果如何，這家傳統(tǒng)能源巨頭已經(jīng)向外界發(fā)出了明確信號：從氫能到綠色甲醇，它的轉(zhuǎn)型之路仍在持續(xù)。

本文綜合整理自公開報道