國與國之間的軍事合作猶如下棋，不可僅關(guān)注當(dāng)下。近期有埃及欲購買中國戰(zhàn)機(jī)的說法，比如運(yùn)-20、殲-10C以及未來的殲-35等，聽聞其陣容還算是頗為不錯。此事真假官方尚未確定，我們不隨意作出結(jié)論。不過埃及所釋放出的興趣信號以及中埃空軍合作的熱度，確實(shí)應(yīng)當(dāng)置于歷史的長鏡頭當(dāng)中予以審視。

需從根源處說起，前些日子2025年5月，埃及空軍與中國中航技公司剛在開羅薩拉丁城堡慶祝兩者合作45周年，45年已接近兩代人的時(shí)長，選擇在代表埃及民族精神的薩拉丁城堡進(jìn)行慶祝，這便表明兩者之間的紐帶不僅在于生意，還蘊(yùn)含著戰(zhàn)略互信的基礎(chǔ)，埃及空軍司令在活動中明確表示希望下一階段合作取得更多成果，這番話語并非毫無意義。

那埃及現(xiàn)在為何對中國戰(zhàn)機(jī)頗為感興趣，我認(rèn)為關(guān)鍵在于一個(gè)詞匯即自主。表面上看埃及空軍實(shí)力尚可，美制F - 16、法制“陣風(fēng)”、俄制米格 - 29仿若一個(gè)“萬國牌博物館”，但是問題便出現(xiàn)在這里，比如那兩百多架F - 16有很多是航電過時(shí)的“閹割版”，美國連先進(jìn)導(dǎo)彈都不予配備，就怕挑戰(zhàn)地區(qū)盟友的制空優(yōu)勢，法國售賣“陣風(fēng)”還卡著“流星”導(dǎo)彈不予提供，被人掐住喉嚨便什么都得聽從于人，換作誰估計(jì)都得考慮另尋辦法。

此時(shí)，中國的戰(zhàn)機(jī)變得頗具吸引力。且看自主研發(fā)的三代半戰(zhàn)機(jī)殲 - 10C，其并非僅僅是一種簡單的商品，它配備有先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，還能夠掛載射程可觀的霹靂 - 15E空空導(dǎo)彈。關(guān)鍵在于它剛剛在實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中證實(shí)了自身的性能，眾多報(bào)道提及巴基斯坦的殲 - 10CE在沖突里成功與印度空軍的法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)展開對抗。這對于埃及而言，意味著能夠一下子獲取完整且不受限制的超視距空戰(zhàn)能力，確實(shí)達(dá)成了戰(zhàn)斗力的提升。

更有意思的是韓國人的反應(yīng)，韓媒《朝鮮日報(bào)》此前就擔(dān)憂與他們商談FA - 50輕型戰(zhàn)機(jī)訂單的埃及，會不會由于殲 - 10C的出色表現(xiàn)轉(zhuǎn)而投向中國，而這種擔(dān)憂恰恰體現(xiàn)出中國高端軍工產(chǎn)品在國際市場上越發(fā)強(qiáng)大的競爭力。

運(yùn) - 20這類大國重器，以及未來可能存在的外貿(mào)五代機(jī)殲 - 35，它們所代表的不只是單個(gè)裝備，而是一整套具有現(xiàn)代化特征且自主可控的作戰(zhàn)體系。倘若埃及真有分步引入的計(jì)劃，那么其眼光還是比較長遠(yuǎn)的。這不僅僅是為了更換幾架老舊飛機(jī)，更是想要借助這逐步打造一個(gè)更為獨(dú)立、更為可靠且更為先進(jìn)的國防支柱。

那再來看埃及的“購物車”傳聞，不要只關(guān)注里頭有什么新式裝備。它倒好似一個(gè)風(fēng)向標(biāo)，表明“全球南方”國家在追求國防現(xiàn)代化時(shí)思路更為清晰：并非在老舊、有許多條件附帶的軍售體系中徘徊，而是去擁抱嶄新、更為平等的技術(shù)伙伴。要是這樁買賣真的達(dá)成，交易的可不單單是鋼鐵和芯片，還有關(guān)乎國家命運(yùn)的自主選擇權(quán)。

參考資料：

《埃及空軍與中國中航技慶祝合作45周年》- 埃及中東通訊社

《“20時(shí)代”成為中國國防力量“關(guān)鍵詞”》- 人民網(wǎng)

《殲-10C》- 百度百科