在汽車消費(fèi)決策過程中，消費(fèi)者往往面臨信息不對(duì)稱的困擾。當(dāng)各種宣傳話術(shù)與技術(shù)參數(shù)令人眼花繚亂時(shí)，那些經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)際使用檢驗(yàn)的真實(shí)用戶反饋，往往能提供最具參考價(jià)值的洞察。中國質(zhì)量協(xié)會(huì)最新發(fā)布的2025年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）測(cè)評(píng)結(jié)果，正是基于這樣的理念而產(chǎn)生。在這份涵蓋全國范圍真實(shí)車主的調(diào)研中，領(lǐng)克 07 EM-P在競(jìng)爭(zhēng)激烈的"混動(dòng)中型轎車"細(xì)分市場(chǎng)脫穎而出，榮獲用戶滿意度第一名的評(píng)價(jià)。這一結(jié)果不僅反映了產(chǎn)品在長(zhǎng)期使用中的可靠表現(xiàn)，也為消費(fèi)者提供了寶貴的選車依據(jù)。

NEV-CACSI測(cè)評(píng)體系的獨(dú)特價(jià)值在于其全面性和系統(tǒng)性。該體系源自已有24年發(fā)展歷史的中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CACSI），針對(duì)新能源汽車的使用特點(diǎn)進(jìn)行了專門優(yōu)化。測(cè)評(píng)指標(biāo)不僅關(guān)注用戶對(duì)車輛的整體滿意度，還深入考察質(zhì)量可靠性、性能設(shè)計(jì)感受、售后服務(wù)體驗(yàn)等具體維度。特別是在質(zhì)量可靠性評(píng)估中，測(cè)評(píng)涵蓋了155個(gè)可能影響使用體驗(yàn)的細(xì)節(jié)問題，從動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性到智能車機(jī)的流暢度，從座椅舒適性到空調(diào)制冷效果，每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過真實(shí)車主的嚴(yán)格檢驗(yàn)。領(lǐng)克 07 EM-P能夠在此全面評(píng)估中獲得最高評(píng)價(jià)，充分證明了其在日常使用中的穩(wěn)定表現(xiàn)和可靠品質(zhì)。而前段時(shí)間上市的全新領(lǐng)克 07 EM-P更是以超越同級(jí)的智能科技、豪華配置等，樹立了15萬級(jí)插混轎車價(jià)值的新高度。

在汽車設(shè)計(jì)日趨同質(zhì)化的當(dāng)下，全新領(lǐng)克 07 EM-P展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)哲學(xué)。其采用的The Next Day家族設(shè)計(jì)語言，打破了新能源車型千篇一律的設(shè)計(jì)困局。車身線條在流暢優(yōu)雅中蘊(yùn)含著力量感，呈現(xiàn)出獨(dú)特的視覺辨識(shí)度。細(xì)節(jié)處理彰顯匠心，從后視鏡外殼到懸浮式車頂?shù)倪^渡，再到尾翼的一體化設(shè)計(jì)，每個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心打磨。特別值得關(guān)注的是新增的輔助駕駛指示燈，在功能激活時(shí)發(fā)出藍(lán)色光芒，既確保安全提示，又增添科技美感。在車身尺寸方面，4835mm的車長(zhǎng)與1900mm的車寬配合2843mm的軸距，形成了協(xié)調(diào)的車身比例，既保證了動(dòng)感的視覺效果，也確保了車內(nèi)空間的實(shí)用性。

優(yōu)秀的造型設(shè)計(jì)需要卓越的性能支撐。全新領(lǐng)克 07 EM-P搭載的EM-P智能電混技術(shù)，致力于滿足用戶全場(chǎng)景用車需求。其配備的1.5T Evo電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，通過應(yīng)用高效燃燒系統(tǒng)和水冷EGR等八大核心技術(shù)，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和長(zhǎng)期可靠性方面均達(dá)到領(lǐng)先水平。系統(tǒng)綜合功率300kW，峰值扭矩615N·m的強(qiáng)勁動(dòng)力，配合液壓可變阻尼懸架系統(tǒng)和CST無感舒適制動(dòng)等先進(jìn)配置，使車輛能夠從容應(yīng)對(duì)各種路況挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)駕駛樂趣與日常實(shí)用性的完美平衡。

隨著汽車智能化水平的提升，安全與智能科技已成為用戶評(píng)價(jià)車輛價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn)。它在此領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣獲得了用戶的高度認(rèn)可。該車此前參與了中國汽車技術(shù)研究中心組織的"托底后高空墜落"極限安全測(cè)試，在以50km/h時(shí)速完成托底碰撞后，再從7米高空墜落翻滾。測(cè)試結(jié)果顯示，車身主體結(jié)構(gòu)保持完整，電池包安全無損，安全防護(hù)系統(tǒng)及時(shí)啟動(dòng)。在主動(dòng)安全方面，全新領(lǐng)克 07 EM-P全系標(biāo)配激光雷達(dá)、搭載高算力Thor芯片，實(shí)現(xiàn)無圖NOA智能導(dǎo)航輔助駕駛功能。其自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在暴雨夜間條件下可實(shí)現(xiàn)110km/h時(shí)速下的有效制動(dòng)，在極端大霧環(huán)境下制動(dòng)時(shí)速達(dá)70km/h。智能避障系統(tǒng)支持高速工況下的連續(xù)避障，盲區(qū)監(jiān)測(cè)影像提供變道輔助，全場(chǎng)景泊車系統(tǒng)覆蓋多種復(fù)雜停車場(chǎng)景，這些先進(jìn)技術(shù)共同為用戶構(gòu)建出一個(gè)全方位的安全防護(hù)體系。

領(lǐng)克 07 EM-P能夠在NEV-CACSI測(cè)評(píng)中獲得用戶滿意度第一名的成績(jī)，是其綜合產(chǎn)品實(shí)力的自然體現(xiàn)。從獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)語言，到穩(wěn)定可靠的性能表現(xiàn)，再到領(lǐng)先的安全智能科技，這款車型展現(xiàn)出了全面均衡的產(chǎn)品力。對(duì)于注重車輛長(zhǎng)期使用價(jià)值、追求高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，這份基于真實(shí)用戶口碑的認(rèn)可具有重要的參考價(jià)值。建議感興趣的消費(fèi)者可以親臨體驗(yàn)中心，通過實(shí)際駕駛感受這款獲得眾多車主好評(píng)的車型所帶來的獨(dú)特魅力。