12月8日，德國外長瓦德富爾終于踏上北京的土地。這次訪問本來應在10月底就進行，但被臨時按下暫停鍵，原因很簡單——瓦德富爾多次對臺灣問題妄加評論。

德國外長與王毅會面

臺海問題是中國核心利益中的核心，任何國家的外交官都清楚這條紅線不能踩。瓦德富爾卻偏要在未訪華之前不斷“試探”，這讓中國不得不以行動提醒：不懂規(guī)矩，就別進門；想溝通，請先擺正態(tài)度。

所以當王毅外長在與其會面期間說出那句——“應是為合作而來，而不是為吵架；是為增進理解信任而來，而不是為擴大分歧”，其實就是幫德外長點破：中德之間的問題，不在于分歧本身，而在于你來是為了什么。

中方這次操作，是一次非常典型的外交信號：我們給機會，但不會遷就；我們講合作，但不接受傲慢。瓦德富爾既然來了，說明德國確實意識到問題所在。

值得注意的是，雖然瓦德富爾之前表現(xiàn)不佳，但真正來到北京后，中國并沒有擺架子，而是拿出十足的誠意。

同一天，瓦德富爾見到了副主席韓正、外長王毅、商務部長王文濤、中聯(lián)部長劉海星等多位中方重量級人物。

德外長與中方商務部長王文濤會面

對一位首次訪華、此前言行不當?shù)牡聡峦忾L來說，這屬于非常體面的外交待遇。這種做法對德國外長的心理沖擊非常明顯。他從北京一路見人，一路改口，前后態(tài)度堪稱“絲滑轉(zhuǎn)彎”。

會見商務部長王文濤時，他說：“德國贊賞中方推動稀土通用許可制度，感謝中方為穩(wěn)定全球供應鏈所做的努力?！痹谝婍n正副主席時，更是直接表示：“德方愿做中國的可靠合作伙伴?！?/p>

幾乎每場會談都離不開“感謝”二字。這也反映出一個事實：德國比外界想象的更需要與中國維持穩(wěn)定關(guān)系。

為什么德國突然這么“軟”？主要有兩個原因：

其一，德國經(jīng)濟問題越來越大。這兩年來，德國經(jīng)濟接連下滑，制造業(yè)萎縮嚴重，能源成本高企，產(chǎn)業(yè)鏈外遷趨勢明顯。但德國的汽車、機械、化工、工程設備等依賴中國市場的比重依然比較高。對德國來說，中國不是可選項，而是必選項。

德國表態(tài)將積極推動安世半導體問題解決

其二，中歐的供應鏈穩(wěn)定，就是德國經(jīng)濟的“生命線”。

這次瓦德富爾訪華時，王文濤部長特別提到了“安世半導體”事件。荷蘭政府為了迎合美國，強壓安世半導體交易，引發(fā)全球汽車和消費電子產(chǎn)業(yè)震蕩。德國一聽就明白了：這不是中國的問題，這是歐洲內(nèi)部自己給自己挖坑。

所以瓦德富爾當即表態(tài)，愿意在安世問題上“發(fā)揮作用”，幫助推動問題解決。一句話，德國心里清楚——供應鏈再亂下去，它的汽車工業(yè)就要“斷糧”。

總的來說，通過這次訪問，中德雙方傳遞出一個重要信號——中德不想對抗，都希望“穩(wěn)”。

王毅說得很清楚：來是為了合作，不是為了吵架。瓦德富爾也立刻回應，說德國希望與中國增進信任、保持合作。雙方實際講的都是一句話：中德關(guān)系的底色是合作，而不是對抗。

中國的處理方式很有特點：不罵、不吵、不降溫，而是用“姿態(tài)”告訴你規(guī)矩，用“行動”告訴你誠意。先讓你認識到問題，再給你機會修復關(guān)系。既能維護自身原則，又不讓合作大局受損。而德國的表現(xiàn)也說明一點：歐洲仍需要中國，中國仍是全球不可替代的穩(wěn)定力量。

瓦德富爾這次訪華，從一開始的“被晾一個月”，到最后一路“感謝”，其實是一堂國際關(guān)系的公開課：在大國外交的棋盤上，誰能穩(wěn)定局勢、誰能解決問題，誰就擁有真正的話語權(quán)。

而這一次，中國再次證明了——我們有原則，但也有胸襟；能堅持紅線，也能化解分歧。未來中德關(guān)系或許不會一帆風順，但這次的“180度轉(zhuǎn)彎”，至少讓雙方重新站在了正確的位置上。