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【觀點】遙測一體: 建立可全域更新感知的測繪生產(chǎn)力

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遙測一體: 建立可全域更新感知的測繪生產(chǎn)力

黃先鋒 張志華 何華貴

隨著我國城市化進程持續(xù)深化,基礎設施建設日趨完善,增量建設速度逐步放緩。與此同時,城市人口快速增長、空間結構愈發(fā)復雜,城市管理和社會治理領域?qū)Ω呔瓤臻g數(shù)據(jù)的需求日益迫切。在此背景下,測繪服務需求正從傳統(tǒng)工程建設領域向社會治理、智慧城市等新型應用場景拓展。

傳統(tǒng)測繪以測量和繪圖為核心,主要服務于工程建設環(huán)節(jié),例如為房屋建設、橋梁道路等工程施工全過程提供基準數(shù)據(jù)支撐。我國早期測繪體系及技術規(guī)則借鑒了西方相關標準和經(jīng)驗,逐步發(fā)展形成測繪科學與技術一級學科。近年來,新型測繪技術和裝備快速發(fā)展,SLAM掃描儀、傾斜攝影等智能化測繪儀器和處理工具不斷涌現(xiàn),為城市更新、工程測繪、數(shù)字孿生等場景提供了高效精準的技術支撐,推動測繪服務全面走向市場化。

然而,當前測繪產(chǎn)品與生產(chǎn)體系的變革速度,已滯后于需求端的轉(zhuǎn)變,亟需提速升級。業(yè)界呼吁,應加快推動測繪生產(chǎn)體系與技術創(chuàng)新和需求變化同頻共振,從而更好地支撐經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。

破解 “數(shù)據(jù)滯后” 困局,在精度和現(xiàn)勢性間找到平衡支點

隨著測繪服務需求的深刻改變,測繪體系變革正面臨精度與現(xiàn)勢性的平衡課題。

測繪學科及測繪生產(chǎn)過程始終以精度為核心構建,其理論基礎源于誤差分布和傳播理論——在建筑、工程等傳統(tǒng)應用場景中,數(shù)據(jù)不精確將直接引發(fā)施工風險,且修正成本極高。因此,測繪成果標準、生產(chǎn)工藝標準和體系,均以滿足特定精度標準為前提進行構建。

事實上,測繪成果的可信不僅體現(xiàn)在幾何數(shù)據(jù)的準確性,還需要考慮與現(xiàn)勢的吻合度。尤其在城市管理、社會治理等新型應用場景中,對于數(shù)據(jù)的現(xiàn)勢性需求遠超幾何精度。一年一次甚至三年一次的傳統(tǒng)測繪成果更新模式,已難以適配實際需求:不僅投入成本高昂,還因數(shù)據(jù)滯后導致政府部門滿意度偏低。某一線城市調(diào)研顯示,盡管市級層面已建設全市域?qū)嵕叭S數(shù)據(jù),但區(qū)級政府仍在使用其下轄部門自建的實景三維數(shù)據(jù),緣由是市級數(shù)據(jù)更新速度跟不上實際需求。

現(xiàn)勢性不足,導致測繪數(shù)據(jù)未能充分發(fā)揮應有價值。當前,隨著測繪服務需求轉(zhuǎn)向,數(shù)據(jù)現(xiàn)勢性已經(jīng)成為測繪成果的核心要素,亟需在產(chǎn)品設計與生產(chǎn)環(huán)節(jié)重點考量。這并非否定精度的重要性,而是根據(jù)需求變化,在精度和現(xiàn)勢性之間找到合適的平衡點,讓測繪數(shù)據(jù)更好支撐相關工作開展。

標準“一刀切”+ 流程碎片化,測繪生產(chǎn)體系亟待適配新需求

我國現(xiàn)行測繪標準和體系歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展,經(jīng)持續(xù)修訂完善,已形成一套相對完整的架構,成為我國測繪事業(yè)自主獨立發(fā)展的重要成果。

然而,這一體系在設計時對數(shù)據(jù)現(xiàn)勢性需求的考量不足,既缺乏精度與時效的平衡機制,也未能充分適配不同應用場景的差異化需求。以傾斜攝影實景三維生產(chǎn)為例,自動化建模效率已大幅提升,但數(shù)據(jù)質(zhì)檢仍沿用傳統(tǒng)測繪標準對精度進行核查,并未區(qū)分成果是用于城市管理,還是基于傾斜數(shù)據(jù)生成建筑物線劃圖。這種“一刀切”或者標準不細化,不僅推高了生產(chǎn)成本,也拉長了整體生產(chǎn)周期。

與此同時,生產(chǎn)組織模式的割裂也進一步降低了數(shù)據(jù)產(chǎn)出效率。當前,測繪生產(chǎn)普遍分為外業(yè)、內(nèi)業(yè)、質(zhì)檢、入庫、服務等環(huán)節(jié),對應由測繪院、質(zhì)檢站、地信中心等多個部門分別負責。這種架構設計雖旨在實現(xiàn)專業(yè)化分工與過程控制制衡,但也造成了流程銜接的低效,從數(shù)據(jù)采集處理到質(zhì)檢核查,再完成入庫,整體生產(chǎn)周期常達數(shù)月乃至一年。

盡管部分技術實力較強的測繪單位已嘗試創(chuàng)新模式,通過“邊生產(chǎn)、邊質(zhì)檢、邊服務”的方式提升效率,但此類改進仍以傳統(tǒng)產(chǎn)品體系為主要生產(chǎn)內(nèi)容,大量數(shù)據(jù)難以通過AI和自動化技術實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。

總體來看,現(xiàn)有測繪生產(chǎn)組織模式更側(cè)重保障數(shù)據(jù)精準度,對現(xiàn)勢性的考量不足,已難以完全滿足當前生產(chǎn)力發(fā)展的需要。

錨定低空感知,測繪行業(yè)應突圍低空經(jīng)濟新賽道

當前我國低空經(jīng)濟加速推進,呈現(xiàn)出快速布局的態(tài)勢,但行業(yè)格局尚未完全清晰。值得關注的是,這一新興領域的發(fā)展既為測繪行業(yè)帶來新需求,也帶來了潛在沖擊與挑戰(zhàn):一方面,低空經(jīng)濟對高頻次更新的實景三維底圖存在迫切需求;另一方面,大量的無人機機巢的鋪設,也對傳統(tǒng)測繪行業(yè)形成了一定沖擊。

城市巡查、城市數(shù)據(jù)采集原本是測繪部門深度參與城市治理的重要途徑和抓手。如今,這一格局正在發(fā)生變化:由其他部門主導建設的相關系統(tǒng),通過融入AI感知能力,可直接開展城市興趣目標巡查,無需再依托測繪院、遙感院等專業(yè)機構;同時,搭載高分辨率相機的低空無人機,能夠快速構建實景三維模型、獲取興趣區(qū)域圖像與三維模型,并直接接入大數(shù)據(jù)局的平臺,為城市管理提供服務。

業(yè)內(nèi)認為,無人機機巢作為城市新型基礎設施,是低空遙感的感知端,蘊含著重要的行業(yè)機遇。在城市基礎建設放緩的背景下,若測繪部門未能主動參與這一系統(tǒng)建設,不僅將失去城市感知與三維底圖更新的核心抓手,還可能面臨更大的發(fā)展壓力。因此,測繪部門需積極尋求突破,力爭進入城市低空建設的核心領域,掌握低空無人機機巢、無人機控制、數(shù)據(jù)接入等關鍵資源,確保在城市底圖更新、低空遙感服務等領域的核心能力和話語權。

遙測一體,構建數(shù)據(jù)鮮活“一張圖”

面對上述挑戰(zhàn),測繪行業(yè)的未來出路在于構建遙感測繪一體化產(chǎn)品與服務體系。在不增加現(xiàn)有測繪成本投入的前提下,通過技術、標準、組織三大體系的系統(tǒng)性改造,打造一個能夠?qū)崿F(xiàn)月度城市三維底座自動更新的服務體系,以數(shù)據(jù)的鮮活性破解發(fā)展難題。

這一轉(zhuǎn)型將徹底改變傳統(tǒng)以人力為核心的生產(chǎn)模式,減少手工操作依賴,強化AI技術在數(shù)據(jù)處理中的應用,構建新型測繪生產(chǎn)組織體系:以衛(wèi)星、無人機機巢為感知端,以自動化數(shù)據(jù)處理體系為核心,打通“處理—服務”一體化鏈路,真正構建數(shù)據(jù)鮮活的全國“一張圖”。

該體系將形成”變化感知—半自動采集—高度自動化處理—半自動質(zhì)檢—自動數(shù)據(jù)服務“的全流程能力,確保數(shù)據(jù)的時效性:三四線以下城市數(shù)據(jù)1月以內(nèi)更新,一二線城市區(qū)級1月以內(nèi)更新、全域2月以內(nèi)更新。

為達成這一目標,測繪行業(yè)須推進四項重點工作:

——梳理測繪產(chǎn)品和作業(yè)體系,精簡傳統(tǒng)標準體系中應用價值偏低的產(chǎn)品和要素,進一步優(yōu)化實景三維相關測繪成果要求和工藝。

——構建“衛(wèi)星+低空無人機”全覆蓋的遙感—測繪一體化感知網(wǎng),衛(wèi)星覆蓋城市周邊,無人機覆蓋城市建成區(qū),建立體系相對統(tǒng)一和能滿足新型測繪成果需求的數(shù)據(jù)感知標準和感知能力。

——打造高度智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),涵蓋變化自動發(fā)現(xiàn)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)回傳、自動處理、內(nèi)容感知和服務等功能,構建廣域控制網(wǎng)用于自動像控點和更新,劃分非規(guī)則的城市更新網(wǎng)格,以城市更新網(wǎng)格為單元構建城市更新框架,減少人力投入和野外作業(yè),實現(xiàn)自動化數(shù)據(jù)處理與分發(fā)。

——培育低空測繪與低空遙感一體化能力,構建適配測繪數(shù)據(jù)生產(chǎn)更新、城市立體感知需求的硬件基礎設施和軟件系統(tǒng),推動行業(yè)跳出傳統(tǒng)業(yè)務藩籬,從以數(shù)據(jù)生產(chǎn)為核心業(yè)務,轉(zhuǎn)向以低空測繪遙感能力滲透政府多部門業(yè)務,成為城市治理核心技術的提供者。

目前,多地測繪單位已率先布局相關體系建設:山東省自然資源廳聯(lián)合省測繪院推進體系規(guī)劃,甘肅省測繪處和工程院在全省構建點狀低空感知系統(tǒng)并逐步深化,福州市勘察院打造全市統(tǒng)一的低空感知與三維建模體系,青島勘測院推動新一代的測繪感知一體化體系建設,武漢市測繪院、廣州市城市規(guī)劃勘測設計研究院等已啟動相關布局。

強調(diào)測繪成果的時效性,并非否定精度的核心價值——缺乏精度保障的成果既不能稱之為測繪產(chǎn)品,更無市場競爭力,精度始終是測繪成果可用性的重要基石。但是,若一味側(cè)重精確性而忽視而時效性提升,則會逐漸限制測繪事業(yè)的發(fā)展空間。面對經(jīng)濟社會發(fā)展對測繪服務的新需求,測繪行業(yè)應根據(jù)實際需求適當保障精度的基礎上,著力提升成果的現(xiàn)勢性。

隨著人工智能技術的快速發(fā)展和國家“十五五”建設規(guī)劃的推進,測繪行業(yè)轉(zhuǎn)型升級已迫在眉睫,變革方向是從精確的測繪圖的提供者轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨痊F(xiàn)勢性基礎空間信息的提供者。

當前,我國的國情和發(fā)展水平?jīng)Q定了測繪行業(yè)必須走出一條立足自身需求的獨特發(fā)展道路,無現(xiàn)成西方經(jīng)驗可借鑒。這要求行業(yè)從業(yè)者從底層重構的思路入手,以更大膽的改革創(chuàng)新舉措破解發(fā)展難題。同時,國家的高質(zhì)量發(fā)展趨勢,也對測繪行業(yè)提出了更高要求:必須打破傳統(tǒng)思維束縛,解放生產(chǎn)力,構建適合當下及未來需求的測繪產(chǎn)品、生產(chǎn)與服務體系。

(黃先鋒系武漢大學測繪遙感信息工程全國重點實驗室/航空航天攝影測量研究室主任,張志華系青島市勘察測繪研究院院長,何華貴系廣州市基礎地理信息中心主任)

來源:中國自然資源報


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