12月9日，由安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、北京理工合肥無(wú)人智能裝備研究院、阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司三方共建的飛行汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在合肥揭牌。這一創(chuàng)新平臺(tái)精準(zhǔn)錨定低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為合肥搶占未來(lái)交通產(chǎn)業(yè)新賽道、培育新質(zhì)生產(chǎn)力注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

為何要成立飛行汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室？

低空經(jīng)濟(jì)已被納入國(guó)家和地方發(fā)展規(guī)劃，飛行汽車作為重要載體，兼具汽車與航空器雙重屬性，在應(yīng)急救援、文旅觀光、城市通勤等領(lǐng)域擁有廣闊應(yīng)用前景。但受制于關(guān)鍵技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和運(yùn)行模式等因素，產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨一系列共性難題，亟須產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān)。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立，既是破解產(chǎn)業(yè)困局的務(wù)實(shí)之舉，也是合肥落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略、布局新興產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵舉措。

共建三方將如何實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、形成攻堅(jiān)合力？

此次在合肥成立的飛行汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，核心競(jìng)爭(zhēng)力源于三方高度契合的資源與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)落地的完整閉環(huán)。

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司憑借60多年的技術(shù)積淀，在整車正向開(kāi)發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)新能源技術(shù)以及智能制造等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建起支撐超高端汽車和未來(lái)智能載具的全球產(chǎn)業(yè)鏈與技術(shù)創(chuàng)新體系，為飛行汽車產(chǎn)品工程化和產(chǎn)業(yè)化提供有力支撐。

北京理工大學(xué)在無(wú)人智能系統(tǒng)和飛行器工程領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和人才優(yōu)勢(shì)，已于2022年完成全球第一款分體式飛行汽車UAM650工程樣機(jī)研制。北京理工合肥無(wú)人智能裝備研究院作為北京理工大學(xué)與合肥市政府共建的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，在技術(shù)策源和資源整合方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司作為前瞻技術(shù)驅(qū)動(dòng)型科技創(chuàng)新企業(yè)，深耕汽車研發(fā)二十余年，具備從概念創(chuàng)意到工程實(shí)現(xiàn)、試驗(yàn)驗(yàn)證的完整閉環(huán)能力。

下一步，飛行汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將如何精準(zhǔn)發(fā)力？

根據(jù)合作協(xié)議，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將圍繞飛行汽車“從構(gòu)型設(shè)計(jì)到運(yùn)行模式”的完整鏈條，聚焦氣動(dòng)構(gòu)型優(yōu)化、高效能源驅(qū)動(dòng)、精準(zhǔn)飛行控制、陸空一體化決策規(guī)劃、智能座艙與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、智能底盤技術(shù)、試驗(yàn)驗(yàn)證方法與體系建設(shè)、運(yùn)行模式與場(chǎng)景示范等九大核心方向聯(lián)合攻關(guān)，逐步構(gòu)建起較為完備的技術(shù)體系和試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)。

業(yè)界普遍認(rèn)為，飛行汽車聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室有望成為合肥布局低空經(jīng)濟(jì)和未來(lái)交通的重要抓手。一方面，有利于推動(dòng)飛行汽車關(guān)鍵技術(shù)加快突破，形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心成果；另一方面，將帶動(dòng)相關(guān)上下游企業(yè)和創(chuàng)新資源向合肥集聚，為當(dāng)?shù)匦履茉雌嚭椭悄芫W(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)注入新的活力。

（本報(bào)記者 劉靜文）