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日本深夜通報:F-15J兩次遭中國殲-15雷達(dá)鎖定,到底發(fā)生了什么?

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中國人民解放軍海軍“遼寧”號航空母艦,12月6日通過宮古海峽、穿航?jīng)_大東島之后轉(zhuǎn)道北上,直逼日本近海。



日本統(tǒng)合幕僚監(jiān)部的通告



根據(jù)日本自衛(wèi)隊統(tǒng)合幕僚監(jiān)部報告,12月7日我航母戰(zhàn)斗群航位位于琉球群島喜界島以東約170千米海域,同時實施了殲-15型艦載機和艦載直升機的連續(xù)放飛作業(yè)。據(jù)稱,“遼寧”艦12月6日和7日,艦載機放飛的架次數(shù)接連創(chuàng)造新紀(jì)錄,戰(zhàn)斗力可謂是相當(dāng)搶眼。

“遼寧”號開始放飛艦載機,日本防衛(wèi)省直接抗議了。12月6日深夜,日本防衛(wèi)相小泉進(jìn)次郎趕緊召開記者會,表示日本空自的F-15J戰(zhàn)斗機在起飛對中國海軍“遼寧”艦進(jìn)行跟蹤時,曾兩次“遭到了中國海軍艦載機的照射鎖定”。



日本媒體的報道

據(jù)小泉進(jìn)次郎介紹,第一次是12月6日下午4點32分,F(xiàn)-15J遭到了中國海軍艦載機雷達(dá)照射約三分鐘。第二次則是12月6日下午6點37分,約半個小時的時間內(nèi),F(xiàn)-15J多次遭到中國海軍艦載機的雷達(dá)照射,兩次遭到照射的戰(zhàn)斗機并非同一架。

當(dāng)然了,日方的炒作被我們干脆利索地頂了回去——我們中國海軍的航母戰(zhàn)斗群正在正常執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù),你日本空自的F-15J閑著沒事過來干啥?還怪我們拿火控雷達(dá)照你,純屬是賊喊捉賊、倒打一耙。



但是這不是重點哈,對于我們來講,我們要搞清楚的重點就是,日本所謂的“拿火控雷達(dá)照他們”,到底是怎么一回事?以及日本空自的F-15J型戰(zhàn)斗機相對于我們的艦載機來講,性能如何?

到底發(fā)生了什么

首先是第一個問題,要大伊萬來說,以現(xiàn)在的情況根本就搞不清楚這個所謂的“火控雷達(dá)照射”到底是怎么一回事,因為變量太多了:



F-15C使用RWS搜索模式示意圖

單單是從火控雷達(dá)對空的工作功能來看,就包括搜索和跟蹤兩大功能。前者是對廣域空域進(jìn)行搜索,后者對發(fā)現(xiàn)的目標(biāo)進(jìn)行精密描跡解算、以確定導(dǎo)彈的打擊諸元。而在這兩個主要功能之下,還包括不同的工作模式、不同的工作頻率。

如搜索模式就包括邊搜索邊測距模式(RWS)、邊搜索邊跟蹤模式(TWS)等好幾種,跟蹤模式則包括單目標(biāo)跟蹤(STT)、多目標(biāo)跟蹤(MTT)等,重復(fù)頻率則包括中、低、高三種重復(fù)頻率。如果考慮到掃描的雷達(dá)是相控陣?yán)走_(dá),那么波束波形變化更為復(fù)雜,還有低可截獲概率設(shè)計。



因此,單從此次日方的說法來看,說咱們的艦載機拿著火控雷達(dá)照它,他根本沒說明白我們到底是在搜索,跟蹤,還是鎖定?我們都知道,現(xiàn)代戰(zhàn)斗機上都會配備雷達(dá)告警接收裝置(RWR),這一設(shè)備的主要原理是通過接收和解析雷達(dá)波,來判斷照射自己的火控雷達(dá)的工作狀態(tài),還可以判斷火控雷達(dá)的方位角和大致距離等。

如果日本的F-15J戰(zhàn)斗機上的雷達(dá)告警接收裝置沒問題,那么在被我們的火控雷達(dá)照射時,應(yīng)該是有所反應(yīng)的。但是這種反應(yīng)如果不是特別強調(diào),單憑報道無從判斷火控雷達(dá)當(dāng)時的工作狀態(tài)。



畢竟只要是玩過《DCS World》這款游戲的都知道,戰(zhàn)斗機在被火控雷達(dá)搜索的時候,告警是一個狀態(tài)。比如是比較長間隔的低頻“嘟-嘟”聲,被跟蹤的時候告警是另一個狀態(tài),間隔中等、頻率較高的告警音“嘟-嘟”聲。

而等到被鎖定和導(dǎo)彈發(fā)射的時候,則是另一個狀態(tài)——座艙告警音大作,告警音是高頻率急促的“滴滴滴”聲。當(dāng)然了,更先進(jìn)的戰(zhàn)斗機,現(xiàn)在還會利用雷達(dá)和紅外探測設(shè)備確定導(dǎo)彈位置、顯示在綜合的態(tài)勢顯示器上,還會語音提醒導(dǎo)彈的方位、距離等。



而這次日方根本就沒說清楚,所謂的“火控雷達(dá)照射”,日本空自的飛行員在座艙里到底聽到了什么告警?是搜索告警,跟蹤告警,還是鎖定告警?小泉進(jìn)次郎根本就沒有說明白咋回事。

既然沒說明白,那大概率就有妖。大伊萬的觀點,我們的艦載機,當(dāng)時有可能只是在搜索或者跟蹤日方的F-15J戰(zhàn)斗機。畢竟你的飛機過來了,我們總不能兩眼一抹黑的,也不看看你在哪兒吧?



最起碼的,通過宮古海峽的時候,這可是“敵區(qū)”,我們艦載機起飛升空,打開火控雷達(dá)搜索空域。甚至陸基機場起飛戰(zhàn)斗機,掩護預(yù)警機直接對??者M(jìn)行搜索和態(tài)勢感知,這都是很容易理解的操作。

結(jié)果這一搜索,這不就發(fā)現(xiàn)在琉球的日本空自第9航空團的F-15J偷偷摸摸的就過來了嘛。雙方雷達(dá)接觸了,那日方戰(zhàn)斗機座艙里的雷達(dá)告警接收裝置應(yīng)該是有反應(yīng),告知殲-15的存在了。



日機一共來了兩批,下午四點鐘一批、下午六點鐘一批,都被我們的艦載機在雷達(dá)上發(fā)現(xiàn)了,沒有讓日機暗戳戳地接近到我航母戰(zhàn)斗群的危險距離上。就這么點事,結(jié)果被小泉進(jìn)次郎拿來說事兒——說你們大家看啊,我們的飛機被中國艦載機雷達(dá)照射了……

要大伊萬來說,照射就對了!不照射的話,誰知道你的戰(zhàn)斗機過來想干嗎?是危險接近,還是跟蹤拍照,還是直接飛掠,甚至是想上演突然襲擊?就應(yīng)該讓日機知道“我們在照它”,不然它說不定還會繼續(xù)往前呢!



日本防衛(wèi)相小泉進(jìn)次郎

最后,我們此次很可能只是在“搜索”和“跟蹤”。畢竟如果真的是“鎖定”的話,這可是非常嚴(yán)重的事態(tài)和宣示。以小泉進(jìn)次郎這次奔著挑事來看,大概率就會直接把座艙語音記錄給亮出來給西方記者看——都來看看哪,中國海軍的艦載機鎖定了我們的戰(zhàn)斗機,你看座艙音在這里呢!

而現(xiàn)在,小泉進(jìn)次郎拿不出座艙音,只是一直在那說什么自己的戰(zhàn)斗機被中國海軍艦載機的火控雷達(dá)照了,至于怎么照的,也支支吾吾的說不明白。就連日本國內(nèi)的媒體也遮遮掩掩的不肯說細(xì)節(jié),目前確定了的報道,就是說什么空自飛機遭到了我們斷斷續(xù)續(xù)的雷達(dá)照射什么的……



那么唯一的解釋就是——我們就是在進(jìn)行雷達(dá)搜索,根本不是雷達(dá)鎖定這么嚴(yán)重,日本這就是在借著這件事在挑事,制造和我們之間進(jìn)行軍事對抗的緊張態(tài)勢!所以,也難怪我們馬上對日方提出反抗議??棺h的不為別的,就抗議日方無事生非,將我艦載機正常的起飛、雷達(dá)搜索,惡化成準(zhǔn)軍事對抗層面的跟蹤鎖定,服務(wù)于其很有可能不可告人的目的。

日本F-15J的性能

其實,咱再多說一句哈,我們要是真的“起了殺心”,哪能輪得到你日本空自的F-15J的RWR有告警???



我們都知道,日本空自手里的這些F-15J,可以分為兩個技術(shù)狀態(tài)。一是于1980年到1988年生產(chǎn)的99架F-15J pre-MISP型,該技術(shù)狀態(tài)比較類似于美軍于1980年代初剛剛裝備的F-15A型。這批飛機在航電與火控系統(tǒng)上裝備的是早期的AN/APG-63基本型號,可靠性較差,使用H009型數(shù)據(jù)總線,裝備老式的CP-105型機載戰(zhàn)術(shù)計算機,使用的外掛管理系統(tǒng)是硬件交互式的。

第二則是從1988年到1999年間生產(chǎn)的102架F-15J/DJ-MISP型,該技術(shù)狀態(tài)則比較類似于美軍在1980年代后期開始批產(chǎn)的F-15C-MISP,換裝更先進(jìn)的AN/APG-63V1型全波形火控雷達(dá),換裝1553B型數(shù)據(jù)總線,以及新型模塊式任務(wù)計算機和1760A數(shù)字化外掛管理系統(tǒng)。



這兩批F-15J中,前面99架F-15J pre-MISP日本空自已經(jīng)基本放棄治療了,性能跟咱們的老蘇-27SK不相上下。后面102架F-15J-MISP上一次實施中期升級,還是從2009年到2019年推進(jìn)的改修計劃。

但是從日本空自公布的這一輪改修的主要內(nèi)容看,基本還是集中于升級雷達(dá)系統(tǒng)后端,加強電子干擾能力,將CP-1075A/AYK型戰(zhàn)術(shù)計算機升級到CP-1075C/AYK,目前沒有發(fā)現(xiàn)對該機配備的ALR-56型雷達(dá)告警接收裝置有改進(jìn)。對頻率高度不確定、雷達(dá)波形高度復(fù)雜化、具備低可截獲概率設(shè)計的有源相控陣?yán)走_(dá),該型接收裝置目前還沒有發(fā)現(xiàn)存在有效的反制手段。



這意味著什么——意味著如果真照射F-15J戰(zhàn)斗機的是一部帶有低可截獲概率(LPI)功能的有源相控陣火控雷達(dá),那么很有可能F-15J的雷達(dá)告警接收裝置根本收不到預(yù)警,就跟今年的印巴5·7空戰(zhàn)一樣,印度空軍的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機一直到被擊中都不知道被鎖定了。

再加上我們的霹靂-15型空對空導(dǎo)彈,其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了日本配備給F-15J的AAM-4B型和AIM-120C7型空對空導(dǎo)彈。這完全可以確保我們在面對F-15J的時候,不僅可以做到先敵開火,還可以做到純靜默攻擊。



網(wǎng)友繪制的想象圖

所以,要大伊萬來說,小泉進(jìn)次郎還說啥我們拿著火控雷達(dá)來照你?知道我們拿著火控雷達(dá)在搜索,你就燒高香吧。我們要真的是“不懷好意”,你們的飛機大概率是什么反應(yīng)也沒有的。

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