嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）L終于正式上市了，新車售價(jià)27.99萬起，相較于早期上市的追光車系，雖然價(jià)格有所上漲，但產(chǎn)品力卻迎來了很大的提升，堪稱新一代的行政級(jí)豪華新能源旗艦轎車。

很多人都不知道買嵐圖追光L買的是什么。在我們看來，作為一款定位中大型的新能源轎車，嵐圖追光L買的是享受、是豪華、是一如既往的堆料，而且它在配置上給的確實(shí)相當(dāng)足。例如它全系都標(biāo)配有華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5，并且還標(biāo)配了電四驅(qū)、全域800V架構(gòu)以及5C超充等等。

毫不夸張地說，在30萬的價(jià)格區(qū)間帶，這應(yīng)該是你能夠買到的“最頂”華為系轎車產(chǎn)品了，也正因?yàn)槿绱?，追光L之于中大型新能源轎車市場(chǎng)的意義才顯得那么的與眾不同。

先說咱們用戶感知最強(qiáng)的智能輔助駕駛系統(tǒng)吧。嵐圖追光L配備的是目前華為最強(qiáng)的乾崑智駕ADS 4，該系統(tǒng)在硬件層面擁有29個(gè)感知傳感器，包括192線激光雷達(dá)，以及4D毫米波雷達(dá)等，能夠支持城市、高速、泊車等一系列的場(chǎng)景，妥妥的智能輔助駕駛第一梯隊(duì)水平。

而在智能座艙方面，嵐圖追光L也是配備的最新款鴻蒙座艙HarmonySpace 5，整套座艙由16.1英寸3K視網(wǎng)膜車載智慧屏和后排的8英寸液晶屏組成，并且還提供有車載冷暖冰箱。

在實(shí)際的使用上，鴻蒙座艙5支持聲紋識(shí)別、AI大語音模型、可見即可說、多模態(tài)交互等一系列功能。舒適性配置層面，前后排也都會(huì)提供座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能，堪稱真正的豪華“大滿配”。

最關(guān)鍵的動(dòng)力系統(tǒng)方面，嵐圖追光L搭載全域800V嵐海智混技術(shù)+5C超充，具備充電速度更快、能效更高、性能更強(qiáng)的特點(diǎn)，這樣咱們開車出行就不會(huì)有續(xù)航和補(bǔ)能焦慮了。

說到續(xù)航，嵐圖追光L所搭載的還是一塊堪稱同級(jí)最大的63kWh容量電池組，其CLTC純電續(xù)航可達(dá)410公里，應(yīng)該是目前新能源插混轎車?yán)锢m(xù)航最長的了吧。

什么概念呢？也就是說，咱們?nèi)粘Ｍㄇ谥恍璩潆娨淮尉湍荛_半個(gè)月，CLTC綜合續(xù)航可以達(dá)到1400公里，滿油滿電直接能從北京開到上海，就問你這綜合續(xù)航里程難道還不夠？

即便是還有焦慮，那再加上它所配備的5C超充技術(shù)，車輛從20%-80%充電也僅需12分鐘，上個(gè)廁所和抽根煙的功夫，續(xù)航就又是好幾百公里了，這不就跟主流的純電車型沒啥差別了。

與此同時(shí)，作為嵐圖旗艦轎車，追光L的底盤可不是“花架子”，那是真實(shí)打?qū)嵉乇戎袄峡钭饭廛囅堤嵘喈?dāng)大。首先是后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配備，令整臺(tái)車的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.55mm，開著就跟小型車一樣靈活。

此外，它還支持蟹行模式，并且全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)與八種駕駛模式，這就能讓你無論是在城市里面通勤、還是長途高速自駕，都可以有一個(gè)舒服的用車體驗(yàn)。

最后，嵐圖追光L還配備有智能魔毯，以及空氣懸架，可以通過ADAS系統(tǒng)提前識(shí)別路況，做到毫秒級(jí)調(diào)節(jié)阻尼，從而更好地吸收掉路面振動(dòng)和顛簸。再加上車輛本身就配備了高端豪華車上才有的前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)，以及全鋁底盤懸架，所以整臺(tái)車的駕駛感受就是既舒適高級(jí)、又兼顧有不錯(cuò)的操控性，開過就讓人印象深刻。

總言之，嵐圖追光L這價(jià)格公布出來后，我覺得它的一只腳已經(jīng)邁進(jìn)熱銷的大門了。放眼整個(gè)嵐圖品牌，在MPV領(lǐng)域已有銷冠車型夢(mèng)想家，在SUV領(lǐng)域又剛上市了“熱門選手”泰山，且終端銷售場(chǎng)景也是相當(dāng)火爆。如今，嵐圖汽車再次趁熱推出了新的追光L，并給到了一個(gè)具有誠意的價(jià)格和強(qiáng)勁的產(chǎn)品力，因此我們也有理由相信，其在后續(xù)一定會(huì)有亮眼的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)交出，接下來就拭目以待吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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