點(diǎn)擊上面↑“電動(dòng)知家”關(guān)注，記得加☆“星標(biāo)”！

電動(dòng)知家消息，近日，小米汽車科技有限公司公布一項(xiàng)名為“燃油的液位顯示方法、裝置、車輛、介質(zhì)及程序產(chǎn)品”的專利，直指?jìng)鹘y(tǒng)燃油車油量顯示中的“液位跳變”痛點(diǎn)。這項(xiàng)于2025年8月20日申請(qǐng)、12月5日公布的專利，目前處于“審中”狀態(tài)。專利技術(shù)通過(guò)智能漸進(jìn)式調(diào)整策略，使油表顯示更加平滑穩(wěn)定。

燃油車油表跳變問(wèn)題是目前常見(jiàn)現(xiàn)象。主要原因包括傳感器工作原理局限、油箱異形結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的測(cè)量誤差，以及車輛加速、剎車、轉(zhuǎn)彎時(shí)燃油晃動(dòng)的影響?？梢岳斫?用尺子量一杯搖晃的水"。傳統(tǒng)方案主要是硬件層面的維護(hù)，比如選擇清潔汽油、定期保養(yǎng)傳感器等。而創(chuàng)新的解決方案主要通過(guò)智能算法實(shí)現(xiàn)漸進(jìn)式調(diào)整顯示，比如小米汽車的這個(gè)專利技術(shù)，它這代表了軟件定義汽車的新方向。

小米汽車的這項(xiàng)專利采用了一種創(chuàng)新的雙液位值比對(duì)機(jī)制。系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)采集油箱內(nèi)燃油的實(shí)際液位值，并與當(dāng)前儀表盤(pán)顯示的數(shù)值進(jìn)行對(duì)比。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到實(shí)際液位值與顯示液位值之間的差異超過(guò)預(yù)設(shè)范圍時(shí)，不會(huì)立即將顯示值跳變至實(shí)際值，而是會(huì)啟動(dòng)一種漸進(jìn)式調(diào)整策略。

根據(jù)專利說(shuō)明，這套系統(tǒng)的核心在于其智能判斷與響應(yīng)機(jī)制。系統(tǒng)持續(xù)計(jì)算實(shí)際液位與顯示液位之間的差值，并根據(jù)差值大小采取不同的調(diào)整策略。當(dāng)差值在可接受范圍內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)可能僅進(jìn)行微調(diào)或保持顯示不變，避免不必要的頻繁變化。當(dāng)差值超過(guò)預(yù)設(shè)閾值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng) “多次漸進(jìn)式調(diào)整”程序，分步將顯示值平滑過(guò)渡至接近實(shí)際液位的狀態(tài)。這種設(shè)計(jì)使得油量變化不再是令人猝不及防的“跳水”或“飆升”，而是變成一種平穩(wěn)、線性的“滑行”或“緩降”。尤其在復(fù)雜路況或轉(zhuǎn)彎時(shí)，該技術(shù)能有效減少因燃油晃動(dòng)導(dǎo)致的顯示誤差，幫助用戶更精準(zhǔn)地掌握剩余續(xù)航里程。

值得一提的是，近日小米三款新車的密集曝光，其中就包括一款大型增程SUV小米YU9。小米YU9作為小米首款增程產(chǎn)品，該車將搭載由1.5T增程器和雙電機(jī)組合的增程混動(dòng)系統(tǒng)，配備60-80千瓦時(shí)的電池組，CLTC純電續(xù)航預(yù)計(jì)350-500公里，綜合續(xù)航超1600公里。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)YU9的售價(jià)區(qū)間可能在45-55萬(wàn)元左右。（）