近日，長白人民法庭審結(jié)了一起令人深思的機動車交通事故責(zé)任糾紛案。在此次事故中，負次要責(zé)任的一方，竟因未繳納交強險，承擔(dān)了超出預(yù)期的賠償責(zé)任。這一案件，再次為廣大車主敲響了依法投保交強險的警鐘。

事故經(jīng)過：碰撞突發(fā)，責(zé)任劃定

2024年12月28日，許某駕駛的一輛重型倉柵式貨車因操作不當(dāng)與呂某駕駛的重型自卸貨車相撞，事故造成車輛損壞及許某受傷。

經(jīng)公安交通警察大隊出具的道路交通事故認定書認定，許某承擔(dān)事故的主要責(zé)任，呂某承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

爭議焦點：未交交強險，如何賠償？

事故發(fā)生后，許某因受傷住院治療，花費了大量的醫(yī)療費用。此外，他還因誤工導(dǎo)致收入減少，車輛也遭受了嚴(yán)重的損壞。在與呂某協(xié)商賠償事宜無果后，許某將呂某訴至法院，要求王某賠償其醫(yī)療費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、殘疾賠償金、誤工費、護理費、交通費、精神損害撫慰金、鑒定費等各項損失共計188972.66元。

然而，在庭審過程中，雙方就賠償責(zé)任的承擔(dān)產(chǎn)生了巨大的爭議。呂某認為，自己在事故中僅承擔(dān)次要責(zé)任，應(yīng)當(dāng)按照責(zé)任比例進行賠償。但許某則指出，呂某的車輛未依法投保交強險，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，呂某應(yīng)當(dāng)在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任，超出部分再按照責(zé)任比例分擔(dān)。

經(jīng)法院查明，事故發(fā)生在保險期限內(nèi)，該車輛發(fā)生交通事故時未購買機動車交通事故責(zé)任強制保險。這一事實，使得案件的走向發(fā)生了變化。

法院判決：依法裁判，次責(zé)“全賠”

法院經(jīng)審理認為，交強險是我國法律規(guī)定的強制性保險，其目的在于保障交通事故受害人能夠獲得及時、有效的賠償。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條規(guī)定，未依法投保交強險的機動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。

在本案中，雖然呂某在事故中承擔(dān)次要責(zé)任，但由于其未依法投保交強險，因此，對于許某的各項損失，呂某應(yīng)首先在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。超出交強險責(zé)任限額的部分，再按照事故責(zé)任比例，由呂某承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

最終，法院依法判決呂某賠償許某損失共計168680.2元。這一判決結(jié)果，讓呂某深刻認識到了未繳納交強險的嚴(yán)重后果。

法官提醒：依法投保，保障權(quán)益

負責(zé)審理此案的法官表示，交強險作為一項強制性保險，是每一位機動車車主必須履行的法定義務(wù)。未投保交強險的機動車上路行駛，不僅違反了法律法規(guī)，還將使車主在發(fā)生交通事故后面臨巨大的經(jīng)濟風(fēng)險。一旦發(fā)生事故，車主不僅要承擔(dān)自己車輛的損失，還要在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)對受害人的賠償責(zé)任，這無疑會給車主帶來沉重的經(jīng)濟負擔(dān)。

此次案件的判決，不僅為受害人許某討回了公道，也為其他車主敲響了警鐘。在此提醒廣大車主，為了自己和他人的合法權(quán)益，務(wù)必按時足額繳納交強險。同時，在駕駛機動車時，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛，確保行車安全。交強險雖保費不高，卻能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮巨大的作用，為交通事故中的受害人提供基本的保障。希望廣大車主能夠引以為戒，依法投保，共同維護道路交通的安全與和諧。

作者：黃巖